Quốc lộ 1A ùn tắc suốt 3 tiếng vì tai nạn
Vào khoảng 7 giờ sáng nay 17/11, trên QL1A đoạn qua xã Hải Trạch, huyện Bố Trạch đã xảy ra một vụ tai nạn giao thông giữa xe container và xe tải. Vụ tai nạn khiến QL 1A “tê liệt” nhiều giờ liền.
Vào thời điểm trên, xe đầu kéo mang BKS 30L-0545 kéo theo rơ-moóc 29R-0925 do lái xe Quách Xuân Mẫn (SN 1983, trú tại Hưng Yên) điều khiển chạy hướng Bắc – Nam đã đâm vào xe ô tô tải mang BKS: 73L-3261 do Hồ Văn Hoàn (trú tại xã Hải Trạch, huyện Bố Trạch) điều khiển, chạy hướng ngược lại.
Hiện trường vụ tai nạn
Video đang HOT
Hậu quả 3 người bị thương nặng phải đưa đi bệnh viện cấp cứu. Tại hiện trường vụ tai nạn, hai xe ô tô nằm chắn ngang giữa đường gây tắc nghẽn giao thông khoảng 3 giờ đồng hồ.
Vụ tai nạn làm QL 1A ách tắc nhiều giờ liền
Sau khi xảy ra tai nạn, lực lượng CSGT nhanh chóng có mặt để lập biên bản hiện trường, phân luồng, điều tiết giao thông và bước đầu điều tra nguyên nhân vụ việc. Đến khoảng 10 giờ giao thông mới trở lại bình thường.
Sau khoảng 3 giờ đồng hồ, QL 1A mới thông tuyến trở lại
Nguyên nhân ban đầu được xác định là do trời mưa, mặt đường trơn trượt, lái xe không làm chủ được tốc độ nên xảy ra tai nạn.
Theo Dantri
Nứt vòm hầm đường bộ Hải Vân là hiện tượng đáng lo ngại?
Ngày 1.11, sau khi có thông tin xuất hiện nhiều vết nứt trên vòm, thành hầm đường bộ Hải Vân của một số báo mạng, lập tức đã thu hút sự quan tâm đặc biệt của dư luận. Tuy vậy, thực tế có đáng lo ngại?...
Đây là hầm đường bộ đầu tiên ở VN, đảm bảo lưu thông tuyến huyết mạch Bắc - Nam của đất nước, với lưu lượng 4.500 - 5.000 lượt ôtô/ngày đêm. Vì vậy, lo lắng về sự an toàn của hành khách là hiển nhiên.
Từ kiến nghị đầy tính nghiêm trọng...
Phó GĐ Khu quản lý đường bộ 5 - Cục Đường bộ VN- ông Phan Thái cho biết, hầm đường bộ Hải Vân được đưa vào khai thác từ tháng 6.2005. Sau một thời gian vận hành, đã xuất hiện một số hư hỏng trên kết cấu bêtông của hầm, dạng nứt ngang trên vòm và thành hầm.
Sau khi kiểm tra, Khu QLĐB 5 đã có văn bản báo cáo Cục Đường bộ. Theo đó, có nói rõ hiện tượng nứt ngang, dọc đường hầm gây thấm và dột nước xuống mặt đường xe chạy. Ban QLDA 85 và các nhà thầu đã cho sửa chữa theo trách nhiệm bảo hành bằng biện pháp bơm keo cường độ cao vào các khe nứt. Tuy nhiên, hiệu quả không cao. Đến nay, các vết nứt này đã phát sinh ở những vị trí khác, nước vẫn thấm dột ở trên đỉnh vòm hầm.
Báo cáo này cũng nhấn mạnh: "Hiện tượng các vết nứt này đang có nguy cơ phát sinh và phát triển theo đa phương, chiều dài vết nứt từ 1- 7m, rộng hơn 1mm".
Đặc biệt, trên suốt chiều dài đường hầm xuất hiện nhiều vết nứt trong kết cấu bêtông cốt thép theo phương ngang, dọc và xiên hai bên thành hầm. Bề rộng các vị trí nứt này 1-2mm, cá biệt có nơi nứt sâu 5mm... Do điều kiện kiểm tra hạn chế, các vết nứt này chỉ được kiểm tra bằng mắt thường, vì vậy việc phát sinh và phát triển của các vết nứt phải được tiếp tục theo dõi đồng thời, kiến nghị Cục Đường bộ kiểm tra, lập dự án khắc phục, sửa chữa...
Theo ông Thái, sau khi nhận được báo cáo, Cục Đường bộ đã cử các chuyên gia chuyên ngành kiểm tra cụ thể, nhưng từ đầu năm 2012 đến nay vẫn chưa có kết luận.
Sự hiểu lệch thông tin
Trong khi đó, báo cáo của đơn vị trực tiếp quản lý, vận hành hầm đường bộ 5 là Cty Hamadeco (thuộc Cục Đường bộ VN- từ 1.11.2012 trở thành Cty con của Cienco5) thì cho rằng, hiện tượng nứt trên vòm và thành hầm đường bộ Hải Vân là hết sức bình thường.
PGĐ Cty Hamadeco - ông Cao Bá Giang - cho biết, hầm đường bộ Hải Vân là công trình đầu tiên ở Việt Nam áp dụng công nghệ NATM (New Austrian Tunnelling Method) của Áo.
Hầm đường bộ Hải Vân vẫn an toàn. Ảnh: Thanh Hải
Theo công nghệ đào hầm mới này, thì chính đá granite gốc xung quanh vòm hầm đã liên kết, ổn định tạo thành kết cấu chịu lực, đỡ hầm. Sau khi đánh mìn, đào hầm, sự cân bằng nguyên thuỷ hiện có trong khối đá sẽ tắt dao động (do đánh mìn) trong vòng 120-150 ngày, để chuyển sang dạng cân bằng mới, thứ cấp và ổn định, chịu lực. Phương pháp NATM hiện nay đã trở nên thịnh hành trong ngành xây dựng hầm đường bộ, đường thuỷ, đường sắt trên thế giới.
Chính vì thế, vòm bêtông ở hầm đường bộ Hải Vân chỉ là lớp áo trang trí, chống thấm và giấu thiết bị vận hành. Nói cách khác là khối vòm bêtông (không có cốt thép) hiện trên hầm không phải là kết cấu chịu lực của hầm. Vì vậy, việc nứt chân chim là hiện tượng nứt kỹ thuật, được cho phép và nó không hề ảnh hưởng đến việc hoạt động bình thường của hầm Hải Vân hiện nay.
Hầm đường bộ Hải Vân được thiết kế đảm bảo lưu lượng cho 15.000 lưu lượng xe/ngày đêm (đến năm 2020), nhưng công suất khai thác hiện nay chỉ có 50%. Công trình được 5 giải thưởng lớn của quốc tế, trong đó có 3 giải thưởng lớn về chất lượng và hiệu quả cho đến thời điểm này.
Vì vậy, những thông tin sai lệch, không rõ ràng, nâng tính nghiêm trọng sẽ ảnh hưởng đến tâm lý hành khách và người điều khiển phương tiện giao thông qua hầm. Ông Giang khẳng định, đây là công trình trọng điểm quốc gia, được kiểm tra hằng ngày, kiểm tra nâng cao định kỳ và kiểm tra sâu đột xuất nhằm đảm bảo an toàn tuyệt đối. Vì vậy, không nên lo ngại cho hiện tượng nứt trên vòm hầm hiện nay.
Theo laodong
Cả nhà thoát chết may mắn trong vụ tai nạn đầy kịch tính Sáng nay 5/10, một vụ tai nạn giữa tàu lửa SE1 và xe hơi 4 chỗ Daewoo hiệu Lanos BKS 61A-061.53 đã xảy ra vào lúc 8h30' tại km đường sắt 686 30m thuộc khu gian Văn Xá - Huế (phường Phú Thuận, TP Huế). Vào thời điểm trên, tài xế Nguyễn Duy Nghiệp (SN 1984, trú tại 307 đường Lê Duẫn, TP...











Tiêu điểm
Tin đang nóng
Tin mới nhất

Cô gái Đắk Lắk chết vì đòi chia tay: Lạnh người bài đăng của kẻ ác trước gây án

Vụ tố tiểu quách giá cao: Thêm nhiều người bất bình, người tố cáo bức xúc về câu trả lời

Bị phạt 151 triệu đồng do chở quá tải trên 150% ở Hà Nội

Xe container bốc cháy dữ dội trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi

Dùng nước thải qua xử lý từ hồ Tây 'hồi sinh' sông Tô Lịch, có khả thi?

Xe tải đấu đầu trên quốc lộ, 2 người tử vong tại chỗ

Cấp cứu vì tiêm "tế bào gốc" vào vùng kín để chữa xuất tinh sớm

Những lần thay đổi địa giới hành chính của 5 tỉnh dân số thấp nhất Việt Nam

Bất cẩn, một ngư dân ở Quảng Trị rơi từ tàu cá xuống biển mất tích

Nam Định yêu cầu báo cáo việc người dân tố bị ép mua hũ tro cốt giá cao

Cà Mau: 4 người nhập viện cấp cứu vì ăn cá nóc

Thăng vượt cấp hàm cho chiến sĩ công an hy sinh khi làm nhiệm vụ
Có thể bạn quan tâm

Vì sao NSND Tự Long từ chối Hòa Minzy?
Sao việt
20:14:27 06/03/2025
Check từ A tới Á vụ chi ra 3 triệu để được "đi date" với 30 người một đêm khiến hội độc thân tò mò
Netizen
20:12:04 06/03/2025
Hàng dài du khách xếp hàng, hào hứng được ghé thăm cặp gấu trúc song sinh siêu đáng yêu ở Hồng Kông (Trung Quốc)
Lạ vui
20:09:21 06/03/2025
Hot: Nữ diễn viên sống sót qua nhiều lần tự tử bất ngờ kết hôn với bạn thân 17 năm
Sao châu á
19:57:02 06/03/2025
Lý do đi bộ thường xuyên giúp kéo dài tuổi thọ
Sức khỏe
19:52:26 06/03/2025
Qua đêm nay (ngày 6/3/2025), 3 con giáp này sẽ trở thành đại gia, may mắn ngập tràn, tiền vàng vận hết vào người
Trắc nghiệm
19:41:33 06/03/2025
Bộ phim nóng nhất sự nghiệp diễn viên Quý Bình vừa qua đời
Phim việt
18:45:54 06/03/2025
Mỹ thừa nhận xung đột Ukraine là cuộc chiến ủy nhiệm giữa hai cường quốc
Thế giới
18:41:49 06/03/2025
Bữa tối nhất định phải nấu món canh này: Dễ làm mà ngọt ngon, thanh nhiệt lại dưỡng phổi và loại bỏ mỡ thừa
Ẩm thực
17:48:41 06/03/2025
Ái nữ nhà Công Vinh - Thủy Tiên từng được giấu mặt giờ ra sao: Chiều cao "ăn đứt" mẹ, trổ mã ở tuổi 12
Sao thể thao
17:21:25 06/03/2025