Quốc lộ 1 và 14 sẽ thu phí tự động

Mai Hoàng Minh02:20 17/04/2014

Theo Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường, Bộ GTVT sẽ nhanh chóng hiện đại hóa công tác thu phí, triển khai công nghệ thu phí tự động không dừng xe trên toàn bộ các tuyến quốc lộ và cao tốc.

Trước mắt, triển khai thu phí tự động trên tuyến QL1 và 14 ngay khi 2 tuyến đường này hoàn thành đầu tư mở rộng. Về tiến độ, cuối năm 2014 sẽ hoàn thành, đưa vào thí điểm 2 trạm trên QL1 và 1 trạm trên QL14. Các trạm xây dựng tới đây sẽ phải áp dụng tiêu chuẩn kỹ thuật và kiến trúc mẫu, có 1-2 cổng thu phí tự động. Các trạm đã xây dựng cũng phải cải tạo để có cổng thu phí tự động. Cuối năm 2015 sẽ thu phí tự động qua tất cả các trạm trên QL1 và 14.

Theo ANTD

Thêm 17 trạm thu phí QL 1A, tái diễn cảnh "phí chồng phí"?

2-3 năm tới, quốc lộ 1A sẽ có thêm 17 trạm thu phí dựng lên dọc tuyến, xe lưu thông lại gánh 2 lần phí, cước vận tải cũng đội lên vì phí nặng...? Nhiều câu hỏi đặt ra tại phiên giải trình về chấp hành pháp luật về phí và lệ phí chiều 11/4.

Câu chuyện về phí chồng phí được đại biểu Nguyễn Anh Sơn (Nam Định) nhắc đến trong câu chuyện đang rất thời sự về phí bảo trì đường bộ. Theo ông Sơn, việc thu phí bảo trì đường bộ tính trên đầu phương tiện thực hiện thời gian qua vẫn chưa tạo được sự đồng thuận trong dư luận.

Video đang HOT

Phí thu đối với ô tô tạo thêm gánh nặng không nhỏ với cả đời sống, hoạt động sản xuất kinh doanh trong khi phí áp dụng với xe máy lại dường như khó khả thi. Theo báo cáo, năm 2013, cả nước mới thu được 500 tỷ đồng tiền phí sử dụng đường bộ với xe máy.

Đại biểu Trần Đình Nhã: "Thêm 17 trạm thu phí BOT trên quốc lộ 1A, tình trạng phí chồng phí lại tái diễn?".

Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường được yêu cầu giải đáp băn khoăn của ông Sơn. Ông Trường cho biết, sơ kết 1 năm thực hiện việc thu phí bảo trì đường bộ, chuyển việc thu phí qua các trạm thu phí đường bộ sang biện pháp thu tiền trên đầu phương tiện, hầu hết các trạm đã dừng thu, chỉ còn một số trạm BOT duy trì hoạt động thu phí.

Tổng số phí thu được từ ô tô xấp xỉ 5.500 tỷ đồng (trong đó 65% nộp ngân sách TƯ, 35% để lại các quỹ địa phương). Tiền thu từ xe máy được để lại 100% cho địa phương nhưng thực tế, cả năm 2013 việc thu phí với xe máy mới đạt 2% kế hoạch (dự kiến thu 6.000 tỷ đồng nhưng mới chỉ được 500 tỷ).

Phó Chủ nhiệm UB Tài chính ngân sách Đinh Văn Nhã ghi nhận kết quả xóa bỏ phần lớn trong tổng số 57 trạm thu phí đường bộ khi triển khai thu phí bảo trì đường trên đầu phương tiện nhưng ông Nhã cũng lo thời gian tới, khi quốc lộ 1A hoàn thành sẽ lại có rất nhiều trạm thu phí BOT dựng lên. Tình trạng "phí chồng phí" như vậy lại tiếp diễn?

Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường phân trần, việc kêu gọi các nguồn đầu tư ngoài ngân sách là cứu cánh cho dự án nâng cấp quốc lộ 1A. Ngân sách sẽ mất ít nhất 100.000 tỷ đồng nếu "ôm" trọn dự án, còn kêu gọi đầu tư BOT thì số tiền phải chi chỉ khoảng 20.000 tỷ đồng nhưng sẽ có 17 trạm thu phí BOT chạy dọc tuyến với khoảng cách 70km/trạm. Mà đầu tư bằng ngân sách thì cũng phải thu phí.

Với số trạm thu phí sẽ hình thành khi quốc lộ 1A thông suốt, theo tính toán của Bộ GTVT một xe tải 20 tấn đi từ TPHCM ra Hà Nội mất khoảng từ 1,5-1,7 triệu đồng tiền phí đường bộ. Mức thu như vậy, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường cho rằng không lớn, có thể chấp nhận được.

Chủ nhiệm UB Tài chính Ngân sách của Quốc hội Phùng Quốc Hiển thêm một câu hỏi: "Người dân vẫn kêu tình trạng thu phí chồng lên phí vì hiện phí bảo trì đường bộ được thu theo đầu xe nhưng các xe lăn bánh với những quãng đường khai thác, sử dụng khác nhau nhưng lại thu đồng đều nhau. Có nhiều xe đã phải nộp tiền quỹ bảo trì đường bộ rồi nhưng vẫn phải đi qua các vùng có công trình BOT, thậm chí nhiều vùng trạm thu rất dày?".

Đại biểu Trương Văn Vở (Đồng Nai) "bồi" thêm: "Cử tri đặt câu hỏi, giá cước vận tải tăng mạnh thời gian qua, áp lực chở quá khổ quá tải có phải do gánh nặng phí quá lớn?".

Thứ trưởng GTVT Nguyễn Hồng Trường tại phiên giải trình trước UB Tài chính Ngân sách.

Việc này, ông Trường cũng khẳng định không phải là "phí chồng phí" vì tiền thu vào Quỹ bảo trì đường bộ chỉ dùng cho những đoạn đường không đầu tư bằng BOT còn những đoạn BOT, nhà đầu tư phải bỏ tiền bảo trì trong suốt quá trình khai khác.

Còn việc tăng giá cước vận tải, theo ông Trường là do chủ trương kiên quyết chặn xe quá tải. Việc bắt buộc phải hạ tải khiến chi phí vận chuyển tăng lên chứ không phải do phí nặng. Còn chủ trương chặn xe quá tải là tất yếu để cứu những con đường cả nghìn tỷ đồng đầu tư mà chỉ sau nửa năm là "đi tong" vì tình trạng xe quá tải trọng thiết kế hoạt động.

Đại biểu Trần Đình Nhã chuyển băn khoăn sang vấn đề quản lý, sử dụng Quỹ bảo trì đường bộ. Theo ông Nhã, thực tiễn quản lý và theo dõi, hoạt động duy tu bảo dưỡng đường bộ cho thấy, việc kinh phí được cấp theo dự toán ngân sách hàng năm, yêu cầu đảm bảo công khai minh bạch tốt hơn là chỉ dồn cho mội Hội đồng quản lý quỹ như cách tổ chức thu phí trên đầu phương tiện như hiện nay. Ông Nhã muốn biết, một năm qua áp dụng phương thức mới, chỉ qua một Hội đồng quản lý "ít tai ít mắt" hơn, sự công khai minh bạch có bị giảm đi?

Bộ trưởng Tài chính Đinh Tiến Dũng giải thích, mô hình quản lý Quỹ bảo trì đường bộ được áp dụng như quản lý ngân sách nên mọi hoạt động thu chi của quỹ đều thực hiện đồng bộ, chặt chẽ. Hội đồng quản lý quỹ có thành viên của 15 Bộ, ngành, cơ quan liên quan, họp định kỳ hàng quý, công bố công khai tài chính trên website Bộ Tài chính và các phương tiện, Kiểm toán nhà nước thường xuyên hoạt động... Ông Dũng nhấn mạnh, có rất nhiều cơ quan kiểm soát.

P.Thảo

Theo Dantri

Mệt mỏi vì lạm thu phí Chiều 11-4, Ủy ban Tài chính - Ngân sách của Quốc hội đã tổ chức phiên giải trình về chấp hành pháp luật về phí và lệ phí đối với Bộ trưởng Bộ Tài chính và đại diện một số bộ, ngành liên quan. Nhiều ĐBQH quan tâm đến tình trạng phí chồng phí, ban hành phí, lệ phí trái luật. Phí trông...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có;

Không

Tin liên quan

Chủ đề: hiện đại hóa thu phí quốc lộ 14 nguyễn hồng trường

Xem thêm Share

Xem nhiều

Xác minh người mặc đồ GrabBike chỉnh tín hiệu đèn giao thông ở TPHCM12:11

Củng cố hồ sơ để xử lý TikToker có nồng độ cồn, livestream khi bị cảnh sát giao thông kiểm tra01:03

CSGT hú còi mở đường cho xe chở người bị điện giật nguy kịch đi cấp cứu01:10

11 'quái xế' chạy vào cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu bị phạt 78 triệu đồng501:27

Vụ xe ôtô lao xuống mương 7 người tử vong: Công an công bố nguyên nhân ban đầu14:39

Thông tin về ô tô 'tự di chuyển' ở sân bay Tân Sơn Nhất09:00

Anh trai Phương Nhi lộ diện: Visual "đỉnh cao", rộ hành động "ngọt lịm"?03:03

Cảnh sát Liên Hiệp Quốc bổ nhiệm sĩ quan công an Việt Nam làm chánh văn phòng cố vấn09:41

Xe tải bốc cháy trên đường giữa trưa08:24

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Vụ xe ôtô lao xuống mương 7 người tử vong: Công an công bố nguyên nhân ban đầu

07:02:07 31/01/2025

Công an tỉnh Nam Định đã có thông tin ban đầu nguyên nhân vụ tai nạn ôtô lao xuống mương khiến 7 người tử vong, 2 người bị thương

Bí thư Nam Định thăm hỏi nạn nhân trong vụ tai nạn ô tô khiến 7 người tử vong

05:12:17 31/01/2025

Bí thư Tỉnh ủy Nam Định Đặng Khánh Toàn thăm hỏi, động viên người nhà và nạn nhân bị thương trong vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng trên Quốc lộ 21.

Trục vớt ô tô mất lái lao xuống mương khiến 7 người tử vong ở Nam Định

05:09:48 31/01/2025

Ô tô do bà Nguyễn Thị D. điều khiển di chuyển trên QL 21 địa phận phường Nam Vân hướng Cầu Vòi đi TP Nam Định bất ngờ mất lái lao xuống dòng nước bên đường.

Xu hướng thể thao kết hợp cộng nghệ trong xã hội hiện đại

20:47:05 30/01/2025

Thể thao đã trở thành một phần không thể thiếu trong cuộc sống hiện đại. Từ việc luyện tập thường xuyên để nâng cao sức khỏe cho đến việc theo dõi các sự kiện thể thao quốc tế, mỗi người ngày càng yêu thích và gắn bó với các môn thể tha...

11 'quái xế' chạy vào cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu bị phạt 78 triệu đồng5

18:01:01 30/01/2025

Ngày 30-1 (mùng 2 Tết), thông tin từ Đội tuần tra đường bộ cao tốc số 4, Cục Cảnh sát giao thông cho biết đơn vị đã lập biên bản vi phạm hành chính, xử phạt 78 triệu đồng đối với 11 thanh thiếu niên đang là học sinh THCS, THPT cùng ngụ ...

Mùng 2 tết nhiều tuyến đường ùn tắc kéo dài

16:08:54 30/01/2025

Theo đó tại một số tuyền đường cao tốc như Nội Bài - Lào Cai hay nút giao tuyến đường Cao Bồ hướng về cầu Nam Bình ( nối 2 tỉnh Nam Định và Ninh Bình) đã ùn tắc kéo dài.

Điều tra vụ lao xe xuống ruộng tử vong nghi do say rượu

16:01:43 30/01/2025

Sáng ngày 29/1, người dân ấp Tây 2, xã Long Định, huyện Châu Thành (Tiền Giang) phát hiện một người té ngã xuống ruộng, đã tử vong. Sự việc được thông báo đến cơ quan công an địa phương.

Lùi xe trên đường một chiều sẽ bị phạt tới 3 triệu đồng

14:29:17 30/01/2025

Theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024, hành vi điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ lùi xe ở đường một chiều là bị nghiêm cấm.

Bé gái đi lạc trong lúc xem bắn pháo hoa đêm giao thừa

23:13:33 29/01/2025

Nhận tin bé gái đi lạc trong lúc xem bắn pháo hoa đêm giao thừa, lực lượng Cảnh sát cơ động Công an Lạng Sơn đã nhanh chóng giúp gia đình tìm kiếm và đưa cháu về nhà an toàn.

Đón tết trong tù

18:26:45 29/01/2025

Tết là khoảng thời gian ai ai cũng nghĩ về gia đình, mong muốn được sum họp, đoàn viên với người thân bên mâm cơm ấm cúng.

Cháy rụi 4 ki-ốt trên quốc lộ ngày mùng 1 Tết

18:24:34 29/01/2025

Ngay ngày đầu năm mới, hoả hoạn bất ngờ bùng phát dữ dội tại dãy ki-ốt kinh doanh nằm trên mặt tiền quốc lộ ở Bình Phước, khiến nhiều tài sản bị thiêu rụi.

Nhiều tài xế dính án phạt vì uống bia rượu khi đi chúc Tết ngày mùng 1

18:08:27 29/01/2025

Ngay trong ngày đầu năm mới, lực lượng CSGT Hà Nội đã xử lý nhiều trường hợp vi phạm nồng độ cồn. Nhiều người lấy lý do đi chúc Tết và uống rượu bia, đều bị CSGT xử phạt.