Quốc hội sẽ chất vấn Bộ trưởng GTVT về các dự án BOT
Tại kỳ họp thứ 5, Quốc hội khóa 14 sẽ có 4 bộ trưởng, trưởng ngành đăng đàn trả lời chất vấn, trong đó, Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể sẽ trả lời chất vấn của Quốc hội về giải pháp xử lý triệt để những vấn đề tồn tại đối với các dự án giao thông BOT.
Sáng 28.5, trao đổi với báo chí, Tổng Thư ký Quốc hội Nguyễn Hạnh Phúc cho biết, sau khi tổng hợp phiếu xin ý kiến các ĐBQH đã lựa chọn ra 4 nhóm vấn đề để chất vấn và trả lời chất vấn tại kỳ họp thứ 5.
Theo đó, nhóm vấn đề thứ nhất là giải pháp hoàn thiện kết cấu hạ tầng giao thông, bảo đảm trật tự an toàn giao thông, nhất là tại các thành phố lớn. Giải pháp xử lý triệt để những vấn đề tồn tại đối với các dự án giao thông BOT. Người chịu trách nhiệm trả lời chính là Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể sẽ đăng đàn trả lời chất vấn các vấn đề nóng trong lĩnh vực GTVT(Ảnh VNN)
Video đang HOT
Nhóm vấn đề thứ hai là công tác quản lý đất đai tại các thành phố lớn, các địa phương có nhiều khiếu nại, tố cáo, nhất là trong quản lý, sử dụng đất công, chuyển đổi mục đích sử dụng đất, thu hồi giải phóng mặt bằng. Tình trạng ô nhiễm lưu vực sông và kiểm soát hoạt động xả thải của doanh nghiệp, thực trạng xử lý rác thải và giải pháp, các biện pháp ứng phó biến đổi khí hậu. Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trường Trần Hồng Hà có trách nhiệm trả lời chính.
Nhóm vấn đề thứ ba là chất lượng giáo dục đại học, giáo dục phổ thông, công tác quản lý giáo dục mầm non, nhất là giáo dục mầm non ngoài công lập, tình trạng xuống cấp về chuẩn mực đạo đức, lối sống tron ngành giáo dục. Bộ trưởng Bộ Giáo dục và Đào tạo Phùng Xuân Nhạ chịu trách nhiệm trả lời chính.
Cuối cùng, Bộ trưởng Bộ Lao động, Thương binh và Xã hội Đào Ngọc Dung trả lời chính về nhóm vấn đề thứ tư là thực trạng thị trường lao động, công tác quản lý xuất khẩu lao động, giáo dục nghề nghiệp, giải quyết việc làm sau đào tạo. Tình trạng b.ạo h.ành và xâm hại t.ình d.ục đối với t.rẻ e.m cũng nằm trong nhóm này.
Ngoài ra, một số Phó Thủ tướng và các Bộ trưởng các Bộ liên quan sẽ tham gia “chia lửa” cùng với 4 thành viên Chính phủ trong các phiên chất vấn, trả lời chất vấn.
Theo Danviet
Bộ trưởng GTVT hứa làm rõ tên “trạm thu giá” BOT tại phiên chất vấn
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể cho biết, đến phiên chất vấn kỳ họp thứ 5 Quốc hội khóa XIV, ông sẽ đăng đàn làm rõ những vấn đề liên quan đến BOT, trong đó có cả nội dung chuyển tên "trạm thu phí" thành "trạm thu giá" BOT.
Trước những quan điểm còn khác nhau liên quan đến việc đổi tên "trạm thu phí" thành "trạm thu giá" BOT, ông Nguyễn Văn Thể - Bộ trưởng Bộ GTVT cho hay, đợi đến phiên chất vấn kỳ họp thứ 5 Quốc hội khóa XIV sẽ trả lời cụ thể.
"Trong nội dung trả lời chất vấn lần này tôi sẽ cung cấp thông tin liên quan đến BOT", Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể nói và cho biết, nội dung liên quan đến việc đổi tên "trạm thu phí" thành "trạm thu giá" BOT cũng nằm trong phần trả lời này.
Ông Nguyễn Văn Thể trả lời báo chí bên hành lang Quốc hội ngày 22/5
Trước đó, ngày 22/5, trả lời báo chí bên hành lang Quốc hội, ông Nguyễn Văn Thể đã lý giải việc dùng tư "thu giá BOT" thay cho "thu phí OBT". Theo ông Thể hình thức BOT được xem là một sản phẩm của doanh nghiệp nên họ tự định giá. Tuy nhiên, khi doanh nghiệp muốn tăng giá thì phải đăng ký với Bộ GTVT.
Trên cơ sở đề xuất của doanh nghiệp, Bộ GTVT sẽ xem xét và chỉ khi nào cảm thấy hài hòa hết các lợi ích, bảo đảm chi phí xã hội thấp nhất thì mới được điều chỉnh giá , nếu không thì không cho điều chỉnh.
Ngoài ra, theo ông Thể việc đổi tên như vậy sẽ linh động hơn trong mức thu. Cụ thể, nhà nước sẽ điều chỉnh nhanh chóng (không phải thông qua HĐND) để đáp ứng được điều kiện của từng trạm thu giá ở từng vị trí, từng khu vực. Có những vị trí vì điều kiện cho phép nên được điều chỉnh giảm rất sâu.
Quang Phong
Theo Dantri
Trạm thu giá BOT, không thể tùy tiện thay đổi tên gọi! Việc đổi tên gọi thành Trạm thu giá BOT, theo chuyên gia pháp lý, thay đổi thẩm quyền quản lý, điều chỉnh mức phí và tên gọi của các khoản chi phí phải được thực hiện theo đúng quy định của pháp luật, không thể tùy tiện thay đổi và sử dụng tên gọi khác dẫn đến hiểu nhầm, hiểu sai bản chất...
