Quên siêu xe đi, đây mới là phương tiện 4 bánh nhanh nhất thế giới với tốc độ 809,5 km/h
Với tốc độ lên đến hơn 800 km/h, Turbinator II khiến mọi chiếc xe đua, siêu xe mà chúng ta biết đến trở nên chậm như rùa.
Trong thế giới xe đua – dù là đó là một cuộc cạnh tranh chuyên nghiệp hhay một cuộc đối đầu nghiệp dư giữa những kẻ chơi xe – luôn có tồn tại một câu ngạn ngữ trong tâm trí của tất cả đối thủ. “Dù bạn có nhanh đến đâu đi nữa, sẽ luôn luôn có ai đó nhanh hơn bạn.”
Trừ phi bạn là Team Vesco và tay đua Dave Spangler, người đã lái chiếc Turbinator II đạt tốc độ 809,5 km/h một hai tuần trước đây ở Bonneville trong sự kiện World Speed Finals. Nó là chiếc xe chạy bằng bánh nhanh nhất trên thế giới, nhưng đáng buồn là thành tích này đã không được ghi vào sách kỷ lục. Lý do tại sao thì chúng ta sẽ nói ở bên dưới.
Video ghi lại hình ảnh chiếc Vesco Turbinator II đạt tốc độ 809,5 km/h
Turbinator II trông giống như một chiếc xe đua siêu tốc điển hình với diện mạo dài thuôn, và âm thanh nó tạo ra cũng rất đúng chất. Trong thân vỏ dài ngoằng đó có chứa một động cơ tuabin khí, nhưng một mình là chưa đủ để tạo ra lực đẩy phía sau.
Thay vào đó, cỗ máy Lycoming T55-L-712 sản xuất lên tới 5.000 mã lực, truyền công suất tới cả 4 bánh xe được bao bọc bởi bộ lốp Micky Thompson đặc biệt. Bản thân chiếc xe siêu tốc này có kích thước khoảng 11 mét chiều dài,với trục dài cơ sở là 6,4 mét và có trọng lượng 2.245 kg. Đương nhiên, nó cần sử dụng đến dù để giảm tốc độ, và một hệ thống kiểm soát độ bám đường để giúp nó có thể gia tốc trên bề mặt muối trơn trượt.
Ở công suất tối đa, Turbinator II có thể hoàn thành 1,6 km trong vòng khoảng 8 giây đồng hồ. Nếu đó là chưa đủ sốc cho bạn, khi chiếc xe này đã vượt qua quãng đường 12,5 km trong vòng chỉ 2 phút và 19 giây trước khi dừng lại hoàn toàn.
Turbinator II, phương tiện chạy bằng bánh xe nhanh nhất thế giới
Quay trở lại với câu chuyện kỷ lục, Turbinator II đúng là có đang nắm giữ kỷ lục cho xe chạy bằng bánh nhanh nhất, nhưng đó là con số thấp hơn đã được xác nhận cách đó vài tuần trước. Trong tháng 9 năm nay, chiếc xe đã xác lập kỷ lục quốc gia Mỹ ở tốc độ 776,7 km/h với tốc độ tối đa là 791,7 km/h, nhưng đáng buồn là thành tích 809,5 km/h mới đây đã không thể xác minh.
Để khiến nó trở thành kỷ lục chính thức, một lần chạy thứ hai phải được thực hiện ở hướng ngược lại, nhưng mưa đã tẩy rửa hết chứng cứ của sự kiện nên Team Vesco đã chỉ có thể hoàn thành một lần chạy.
Duy Thành
Theo tin xe
Maserati Boomerang - Siêu xe concept cực ngầu nhưng tiếc là không được thương mại hóa
Cho tới tận ngày hôm nay, không ít người vẫn cảm thấy nuối tiếc khi Maserati Boomerang đã không được đưa vào sản xuất thương mại hóa rộng rãi.
Có tồn tại một cảm xúc gì đó đặc biệt buồn khi biết rằng một mẫu xe concept đẹp đẽ không bao giờ có cơ hội được đưa vào sản xuất hàng loạt. Đặc biệt là khi chiếc xe đó còn giống như mẫu xe bay trong bộ phim viễn tưởng "Blade Runner 2049." Và đó là trường hợp đáng thương tiếc của mẫu Maserati Boomerang 1972.
Maserati Boomerang 1972
Mẫu concept đẹp mắt này đã được thiết kế bởi Giorgetto Giugiario, người nổi tiếng với những thiết kế xe concept phi thường nhưng hiếm khi trở thành xe thương mại. Nó đã được chế tạo trong vai trò một mẫu xe trưng bày cho Triển lãm Ô tô Turin 1971. Và bởi chỉ để trưng bày, chiếc xe đã không hề động cơ hoặc bất cứ phụ tùng cần thiết nào để khiến nó có thể chạy được, ngoại trừ bộ lốp xe.
Nhưng với đường nét thiết kế lạ mắt và hướng tới một tương lai xa, mọi người tham gia triển lãm năm đó đã nhanh chóng bị Maserati Boomerang thu hút và mong muốn nhiều hơn những gì được nhìn thấy. Người ta đã muốn thấy tác phẩm nghệ thuật này chạy trên đường phố, chứ không chỉ bày trong một showroom. Suy cho cùng, những chiếc xe trông đẹp mới chỉ là một nửa trò vui mà thôi.
Nhà sản xuất Maserati đã lắng nghe theo lời thỉnh cầu. Họ đã lấy động cơ V8, dung tích 4.7 lít, 310 mã lực từ một chiếc Maserati Bora và nhét nó vào chiếc Boomerang bóng mượt để kịp thời gian tham dự Triển lãm Ô tô Geneva 1972. Mọi người đã vui đến nghẹn ngào.
Maserati Boomerang 1972 có cửa kính nhìn xuyên vào bên trong
Chiếc xe này là sự kết hợp của những cạnh sắc và hình nêm mà đã trở thành một nét đặc trưng trên các mẫu xe thể thao nổi tiếng trong suốt thập kỷ đó - đặc biệt là trong các tác phẩm của Guigiario. Sự thực rằng các cánh cửa của Boomerang có thể nhìn xuyên qua đồng nghĩa bạn cũng phải trông thật bảnh bao khi đưa xe đi lượn vài vòng - nhưng nó cũng có thể là một ưu điểm để phô trương nội thất bên trong.
Trong năm 2015, Maserati Boomerang đã được bán đấu giá lên tới 3,7 triệu USD, và nội thất của nó quả thật là làm người mê mẩn. Những chiếc ghế bọc da màu tối của xe thật lộng lẫy và là một điểm đáng giá của riêng chúng, nhưng tất cả bảng đồng hồ trên mặt táp lô đều được chứa đựng ở trung tâm của vô lăng mới là một chi tiết cực ngầu mà khó ai có thể nghĩ ra nổi.
Vô lăng tích hợp bảng đồng hồ ở giữa của Maserati Boomerang 1972
Cũng như đa phần chiếc xe đặc biệt sang chảnh khác, cỗ máy tuyệt tác này đã qua tay một vài lần. Nó đã được bán ở triển lãm Barcelona năm 1972 cho tới năm 1980, khi một người Đức mê Maserati mua lại nó. Nó đã rơi vào tình trạng không sửa chữa ở đó, và sau 10 năm phục chế, nó đã xuất hiện ở Paris. Huyền thoại Giugiario đã góp một tay trong chuyện này, và ông ấy đã bổ sung chữ ký vào tấm ốp phía sau của xe.
Trong năm 2002, nó đã được bán lại và tân trang thêm một lần nữa, bởi chủ nhân đã quyết định muốn nó sẵn sàng đi trên đường. Sau đó, nó đã trải qua nhiều người bán tư nhân khác nhau và chẳng thể biết chính là đã được mua đi bán lại đến bao lần nữa.
Duy Thành
Theo tin xe
Super Cruise của Cadillac là hệ thống lái bán tự động tốt hơn Autopilot dựa theo Consumer Reports Nổi tiếng nhất không có nghĩa là tốt nhất, đó là trường hợp đối với hệ thống lái bán tự động Autopilot khi mang ra so sánh cùng Super Cruise. Ở thời điểm hiện tại, Autopilot của Tesla có thể là hệ thống lái bán tự động nổi tiếng nhất, nhưng nghiên cứu của cơ sở nghiên cứu nổi tiếng Consumer Reports (CR)...