Quên D-Cut đi, vô lăng BMW sẽ còn gập được đáy ra trước cho những người chân dài có thêm không gian như thế này

Cần thêm không gian cho đôi chân trong những chuyến đi dài? Vô lăng trên xe BMW có câu trả lời cho bạn.

Người ta hẳn sẽ không nghĩ rằng vô lăng dáng tròn là một thứ cần phải thiết kế lại. Đây là một trong những bộ phận của ô tô gần như không thay đổi nhiều trong hơn một thế kỷ qua, ngoài việc bổ sung túi khí và một vài nút điều khiển các tính năng như âm lượng và điều khiển hành trình.

Nhưng dường như vô lăng tương lai sẽ không còn quay vòng nữa! Tesla đã tung ra vô lăng kiểu tai nghe trong khi các nhà sản xuất ô tô như Hyundai đã hình dung ra vô lăng có màn hình hiển thị tích hợp. Nhà sản xuất ô tô mới nhất đưa ra một cái gì đó khác biệt là BMW khi hồ sơ cấp bằng sáng chế cho thấy hình ảnh vô lăng gập một phần.

Vô lăng BMW 3-Series 2022

Theo Carbuzz, thiết kế của BMW cho thấy phần dưới cùng của vô lăng có thể gập về phía sau. Nhưng liệu bạn có cần một tay lái như vậy? Theo hồ sơ đăng ký bằng sáng chế, vô lăng gập tạo ra nhiều không gian hơn, đặc biệt là chỗ để chân. Điều này sẽ khá hữu ích khi lái xe đường dài, chủ yếu là đường thẳng khi việc xoay vô lăng không diễn ra quá thường xuyên. Nó cũng phù hợp để ứng dụng trên những chiếc xe nhỏ thường không đủ chỗ cho những người lái xe cao.

Do phần gập hướng về người lái, nó có thể biến thành một cái “kệ mini”. Điều đó có nghĩa là vô lăng gập có tính ứng dụng cao hơn trên xe tự lái. Trong bằng sáng chế cũng đề cập rằng vô lăng có thể được gập lại khi xe đang trong trạng thái lái tự động. Bằng sáng chế còn chỉ ra rằng thiết kế vô lăng gập có thể giảm nguy cơ chấn thương cho tài xế.

Một vài mẫu vô lăng hiện có trên BMW i4, BMW 7-Series

Chiếc vô lăng đặc biệt này có thể được bọc da nhân tạo hoặc các vật liệu có thể co giãn tốt, vì nó phải chịu được sự gấp mở của tay lái. Không rõ liệu nó có xuất hiện trên xe BMW 7-Series hay X7 sớm không, song thực tế là nó có thể xuất hiện không hạn chế trên tất cả các mẫu xe, chỉ là có cần thiết hay không thôi.