Quê nhà nạn nhân phẫn nộ trước tin cơ phó chủ định làm máy bay rơi
“Một cuộc tự sát sao có thể dẫn đến cái chết của 149 người khác”, một giáo viên nói khi thị trấn và ngôi trường của những học sinh thiệt mạng trong thảm họa đang phẫn nộ trước tin cơ phó có thể cố tình làm rơi máy bay Đức.
Học sinh dành một phút tưởng niệm cho các nạn nhân vụ rơi máy bay Đức. Ảnh:AFP
“Tôi choáng váng, phẫn nộ, sốc và không thể nói lên lời với thông tin mới nhất”, Bodo Klimpel, thị trưởng của thị trấn nhỏ Haltern ở tây bắc Đức, cho biết.
“Tôi tự hỏi khi nào cơn ác mộng này sẽ kết thúc”, Klimpel nói tại một cuộc họp báo, sau khi các nhà điều tra cho biết họ tin rằng Andreas Lubitz, cơ phó 28 tuổi của máy bay Germanwings, đã chủ định đâm phi cơ vào dãy Alps, Pháp, giết chết anh ta và 149 người khác trên máy bay.
“Mọi việc đã đủ tồi tệ cho các gia đình khi biết nguời thân của họ thiệt mạng trong một tai nạn. Nhưng khi nguyên nhân được làm sáng tỏ là do một cá nhân cố tình gây ra, vụ việc thậm chí càng trầm trọng hơn”, Klimpel nói. “Chúng tôi thậm chí không thể tưởng tượng ra điều này”.
16 học sinh trường Joseph Koenig Gymnasium, trong đó có 14 nữ và hai nam nằm trong số ít nhất 75 người Đức thiệt mạng trên phi cơ. Hiệu trưởng Ulrich Wessel cho hay ông đã thông báo diễn biến mới nhất của vụ việc với các giáo viên, “tất cả họ đều choáng váng như tôi”, Wessel cho biết.
Video đang HOT
“Nếu nguyên nhân của vụ tai nạn là lỗi kỹ thuật thì nó có thể được sửa chữa để ngăn chặn các sự cố trong tương lai”, Wessel nói.
“Nhưng trong trường hợp này, khó có thể tránh được sự cố tương tự, và đó là điều làm tất cả chúng tôi rất phẫn nộ. Một cuộc tự sát lại có thể dẫn đến cái chết của 149 người khác”, người thầy nói với gương mặt tái mét.
Wessel cho biết ông không muốn suy đoán về động cơ khiến Lubitz chủ định phá hủy máy bay. “Chúng tôi không biết liệu anh ta có vấn đề tâm thần hay không, và liệu lúc đó anh ta có đánh giá được hậu quả quyết định của mình hay không. Tất cả sẽ chỉ là suy đoán”, ông nói. “Tôi không thể tưởng tượng nổi các phụ huynh đang cảm thấy như thế nào”.
Chiếc máy bay Airbus 320 mang số hiệu 4U 9525 đã giảm độ cao nhanh chóng ngay khi vừa đạt độ cao hành trình và lao xuông vung nui đông nam nươc Phap hôm 24/3 khi đang trên đường từ Tây Ban Nha đến Đức. Máy bay bị vỡ vụn, nhiều mảnh nằm rải rác trên núi.
Phương Vũ
Theo VNE
Hé lộ thông tin về cơ phó trên máy bay rơi ở Pháp
Cơ phó trên máy bay Airbus A320 của hãng Germanwings (Đức) chở 150 người rơi ở dãy núi Alps (Pháp) hôm 24.3 làm việc cho hãng hàng không này từ tháng 9.2013 và có kinh nghiệm 630 giờ bay, hãng hàng không Đức Lufthansa, chủ sở hữu Germanwings, ngày 26.3 cho biết, giữa lúc có thông tin một phi công bị nhốt ngoài buồng lái trước khi máy bay rơi.
Một máy bay của hãng Germanwings (Đức) - Ảnh: AFP
Lufthansa trước đó cũng công bố thông tin cho biết cơ trưởng có trên 10 năm kinh nghiệm và 6.000 giờ bay máy bay Airbus A320.
Một nữ phát ngôn viên Lufthansa cho biết hãng không thể xác nhận cũng không bác bỏ thông tin trên báo đài cho rằng một trong hai phi công bị nhốt ngoài buồng lái trước khi máy bay rơi.
Một nguồn tin thân cận với công tác điều tra cho AFP biết những đoạn hội thoại trong buồng lái được lưu lại ở một hộp đen (bộ ghi âm buồng lái) được tìm thấy tại hiện trường vụ rơi máy bay đã hé lộ âm thanh ghế ngồi trong buồng lái, rồi cánh cửa buồng lái được mở và đóng lại.
Sau đó là tiếng gõ cửa và "từ thời điểm đó trở đi không còn bất kỳ hội thoại gì nữa", nguồn tin cho biết thêm.
Chiếc Airbus A320 (chuyến bay 4U9525), chở 144 hành khách và 6 thành viên phi hành đoàn, rơi xuống khu vực hẻo lánh ở dãy núi Alps (Pháp), sau khi cất cánh từ thành phố Barcelona (Tây Ban Nha) để đến thành phố Duesseldorf (Đức) vào ngày 24.3, theo AFP.
Theo đoạn ghi âm buồng lái, hai phi công nói chuyện bình thường bằng tiếng Đức vào thời điểm bắt đầu chuyến bay, nguồn tin cho hay và hiện vẫn chưa xác định được cơ trưởng hay cơ phó rời khỏi buồng lái.
Nữ phát ngôn của Germanwings nói: "Chúng tôi vẫn chưa nhận được bất kỳ thông tin gì từ các cơ quan điều tra".
Hộp đen máy bay là bộ lưu thông tin chuyến bay bao gồm hai thiết bị thường được tích hợp làm một, bao gồm: bộ lưu dữ liệu chuyến bay và bộ ghi âm buồng lái. Hộp đen máy bay sẽ giúp các điều tra viên tìm ra nguyên nhân vụ rơi máy bay. Bộ lưu dữ liệu chuyến bay cũng đã được tìm thấy vào ngày 25.3.
Các hình ảnh chụp được từ trực thăng cho thấy chiếc máy bay nát vụn và thi thể các nạn nhân không còn nguyên vẹn, hiện trường rơi hiểm trở làm cản trở công tác tìm kiếm thi thể nạn nhân, theo Reuters. Trong ngày 26.3, lực lượng tìm kiếm đã thu gom được một số thi thể nạn nhân.
Phúc Duy
Theo Thanhnien
Ông Abe phẫn nộ khi con tin Nhật bị sát hại Xuất hiện tại cuộc họp báo vào ngày 1.2 với vẻ mặt phẫn nộ, Thu tương Nhât Bản Shinzo Abe kịch liệt lên án vụ chặt đầu con tin Nhật của tổ chức cực đoan Nhà nước Hồi giáo (IS), đồng thời cam kết sẽ phối hợp với các nước để đem những tên đồ tể ra xét xử. Vẻ mặt của Thu...