Quất Lâm sắp lên Thị xã

Nằm trong quy hoạch tổng thể tỉnh Nam Định, thị trấn Quất Lâm sẽ được nâng cấp lên thị xã giai đoạn 2013-2015. GDP đầu người Nam Định đến 2015 đạt khoảng 39-40 triệu đồng.

Quất Lâm sẽ là 1 trong 2 thị trấn của Nam Định được nâng cấp lên thị xã.

Theo Quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế – xã hội tỉnh Nam Định đến 2020, định hướng đến 2030 vừa được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, mục tiêu sẽ xây dựng thành phố Nam Định thành trung tâm vùng Nam đồng bằng sông Hồng. Đến năm 2020, có trình độ phát triển ở mức trung bình khá và đến 2030 đạt mức phát triển khá của vùng.

Theo đó, sẽ nâng cấp thị trấn Quất Lâm lên thị xã giai đoạn 2013-2015, thị trấn Thịnh Long lên thị xã trong giai đoạn 2016-2020 và tiến tới thành lập thành phố Thịnh Long.

Tốc độ đô thị hóa của tỉnh sẽ được đẩy mạnh, mở rộng các đô thị hiện có và xây dựng đô thị mới, khu đô thị mới gắn với phát triển các khu công nghiệp, đầu mối giao thông, các trung tâm thương mại, dịch vụ.

Dự kiến, tốc độ tăng trưởng bình quân của tỉnh thời kỳ 2011-2020 khoảng 13,3%/năm, trong đó giai đoạn 2011-2015 là 13%/năm và giai đoạn 2016-2020 đạt 13,5%/năm; thời kỳ 2021-2030 khoảng 12,7%.

Đến năm 2015, cơ cấu kinh tế các ngành nông lâm ngư nghiệp, công nghiệp, dịch vụ tương ứng là 26,0%, 39,5% và 34,5%; GDP bình quân đầu người đạt khoảng 39-40 triệu đồng. Lúc đó, thu ngân sách sẽ tăng khoảng 17%/năm, giá trị xuất khẩu tăng 11%/năm.

Định hướng đến năm 2030, tỷ trọng nông lâm ngư nghiệp trên địa bàn Nam Định sẽ giảm xuống dưới 10%, tỷ trọng phi nông nghiệp tăng trên 90% trong cơ cấu kinh tế.

Với mục tiêu này, tỉnh sẽ đẩy mạnh chuyển dịch cơ cấu lao động theo hướng giảm lao động sản xuất nông nghiệp, tăng nhanh lao động trong lĩnh vực công nghiệp, dịch vụ; phấn đấu đến năm 2020, cơ cấu lao động nông nghiệp chiếm khoảng 35%.

Ngoài ra, hạ tầng giao thông cũng sẽ được phát triển theo hướng hiện đại, đồng bộ giúp đáp ứng nhu cầu vận tải của toàn xã hội, kết hợp phát triển giao thông nội tỉnh với giao thông liên tỉnh của vùng và quốc gia.

Riêng đường bộ, tỉnh sẽ phối hợp với Bộ Giao thông vận tải nâng cấp, cải tạo quốc lộ 38B, quốc lộ 37B, quốc lộ 21; nghiên cứu nâng cấp, mở rộng cá tuyến tỉnh lộ phù hợp với quy hoạch và khả năng cân đối nguồn lực trong từng giai đoạn.

Dự kiến, Nam Định cũng sẽ liên kết với các địa phương trong vùng để xây dựng tuyến đường ven biển từ Thanh Hóa – Ninh Bình – Nam Định – Thái Bình – Hải Phòng – Quảng Ninh; đường cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng – Quảng Ninh.

Trong lĩnh vực cấp điện, sẽ xây dựng trung tâm nhiệt điện Nam Định với quy mô công suất 2.400 MW tại Hải Hậu. Song song với đó là xây dựng đồng bộ hệ thóng lưới truyền tải, lưới phân phối cùng hệ thống trạm biến áp phù hợp với công suất phát và tiêu thu điện tại các khu vực trong tỉnh.

Bích Diệp

Theo Dantri