Quảng Trị đề nghị giảm phí, dời trạm BOT
Hàng trăm nghìn người dân 3 huyện thị phía Nam tỉnh Quảng Trị không lưu thông trên tuyến đường được nâng cấp bởi dự án BOT, nhưng vẫn phải đóng phí nên “bức xúc lớn”.
Tỉnh Quảng Trị đề nghị di dời trạm thu phí về phía nam khoảng 50 km vì giá vé cao, gây bức xúc trong nhân dân. Ảnh: Hoàng Táo
Ngày 13/1, Văn phòng UBND tỉnh Quảng Trị cho hay tỉnh này vừa có văn bản gửi Bộ Tài chính và Bộ Giao thông, đề nghị giảm giá thu phí cho các phương tiện trên địa bàn tỉnh thường xuyên qua trạm thu phí BOT Quảng Trị, đồng thời di chuyển trạm này về phía nam khoảng 50 km, giáp ranh với tỉnh Thừa Thiên Huế.
Việc di dời này vẫn đảm bảo khoảng cách giữa các trạm thu phí tối thiểu 70 km theo quy định của Bộ Tài chính.
Lý giải cho đề nghị trên, tỉnh Quảng Trị cho rằng kinh tế còn khó khăn, sức cạnh tranh hạn chế, mức sống người dân thấp hơn trung bình cả nước nên việc tăng giá vé gây khó khăn cho nhân dân, tăng giá thành sản phẩm, giảm sức cạnh tranh.
Video đang HOT
Vào ngày 13/12/2016, giá vé qua trạm thu phí BOT Quảng Trị (đặt tại quốc lộ 1A đoạn qua xã Triệu Giang, Triệu Phong) tăng thêm từ 15.000 đến 40.000 đồng tuỳ phương tiện. Lý do tăng phí là hoàn vốn cho cùng lúc 2 dự án BOT, gồm dự án phía bắc TP Đông Hà vừa đưa vào sử dụng, và dự án từ TP Đông Hà đi thị xã Quảng Trị sử dụng từ 2013.
Trạm thu phí này nằm giữa thành phố Đông Hà và 3 huyện thị phía nam gồm Triệu Phong, Quảng Trị và Hải Lăng, với dân số 230.000 người. Hàng ngày có nhiều phương tiện lưu thông qua trạm ra TP Đông Hà để làm việc, kinh doanh. “Người dân ở 3 huyện thị phía nam không lưu thông trên tuyến nâng cấp ở phía bắc, nhưng vẫn phải đóng phí cho cả hai nên gây bức xúc lớn”, nhà chức trách tỉnh Quảng Trị nêu.
Hoàng Táo
Theo VNE
Chính phủ đốc thúc giảm phí tại 19 trạm BOT
Bộ Giao thông phối hợp với Bộ Tài chính yêu cầu nhà đầu tư tiếp tục giảm phí BOT ở 19 trạm thu phí trong năm 2016.
Chính phủ vừa ra nghị quyết yêu cầu Bộ Giao thông vận tải chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án, công trình giao thông trọng điểm và chuẩn bị các dự án mới; nghiên cứu, đề xuất cơ chế đặc thù về quản lý, thực hiện đầu tư các nút giao thông quan trọng trên địa bàn thành phố Hà Nội và TP HCM, báo cáo Thủ tướng.
Bộ Giao thông cũng được giao chủ trì, phối hợp với Bộ Tài chính chỉ đạo tiếp tục giảm phí BOT tối thiểu ở 19 trạm thu phí trong năm 2016.
Từ tháng 8, Chính phủ đã yêu cầu giảm phí BOT từ 10 đến 15% ở 45 trạm thu phí nhằm giảm bớt khó khăn cho doanh nghiệp. Bộ Giao thông tổ chức làm việc với các nhà đầu tư để thương thảo việc giảm giá phí qua các trạm thu phí BOT.
Trao đổi với báo chí mới đây, Thứ trưởng Giao thông Nguyễn Hồng Trường cho biết, trong 45 trạm thu phí đã có 26 trạm giảm phí, số còn lại 19 trạm, Bộ Giao thông sẽ làm việc với nhà đầu tư để triển khai theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng.
26 trạm thu phí BOT đã giảm phí. Ảnh minh họa: Đ.Loan
Cũng theo Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường, Bộ Giao thông đã phân ra từng nhóm xe để có mức giảm phí thích hợp. Đối với xe thuộc nhóm 4 (xe có trọng tải từ 10 tấn đến dưới 18 tấn, xe chở hàng bằng container 20 feet) và nhóm 5 (xe tải trọng từ 18 tấn trở lên, xe chở hàng container 40 feet) sẽ giảm bình quân khoảng 20.000 đồng/lượt/xe.
Đối với xe thuộc nhóm 1 (xe dưới 12 ghế ngồi, xe có tải trọng dưới 2 tấn, các loại xe buýt) và xe thuộc nhóm 2 (xe từ 12 - 30 ghế ngồi, xe tải từ 2 tấn đến dưới 4 tấn) thì những trạm nào đang xây dựng ở mức thu 45.000 đồng/lượt/xe trở lên sẽ yêu cầu giảm khoảng 10-15% đối với mức thu này.
Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường khẳng định, các nhà đầu tư cơ bản đồng tình giảm phí với mức giảm từ 10-15%.
Cả nước hiện có 86 trạm thu phí BOT do Bộ Giao thông vận tải quản lý, trong đó đã có 45 trạm đang và chuẩn bị thu phí. Trong số này có 5 trạm BOT đang áp dụng mức thu cao nhất, gồm 2 trạm trên Quốc lộ 5, 2 trạm thu phí Quốc lộ 1 tại cầu Bến Thủy (tỉnh Nghệ An) và trạm Cầu Gianh (tỉnh Quảng Bình).
Riêng với 16 trạm thu phí trên quốc lộ có mức thu thấp (theo Thông tư 90 của Bộ Tài chính) không nằm trong đợt điều chỉnh giảm phí lần này.
Đoàn Loan
Theo VNE
Phí BOT nhiều tuyến đường sẽ giảm đến 20% Bộ Giao thông và Bộ Tài chính đã thống nhất trình Thủ tướng phương án giảm 10-15% mức phí tại một số trạm BOT với xe tải và xe container. Bộ Tài chính vừa kiến nghị Chính phủ giảm 10-15% phí với nhóm 4 (xe tải có tải trọng 10-18 tấn, xe container 20 feet) , nhóm 5 (xe tải 18 tấn trở...