Quảng Ninh dỡ bỏ Trạm thu phí cầu Bãi Cháy
Từ ngày 1/8, Sở Giao thông Vận tải tỉnh Quảng Ninh đã tiến hành dỡ bỏ Trạm thu phí cầu Bãi Cháy sau khi được Bộ Giao thông Vận tải chính thức bàn giao.
Sau khi thống nhất được phương án đền bù cho Công ty CP An Sinh, đơn vị quản lý Trạm thu phí cầu Bãi Cháy, ngày 31-7-2014, Bộ GTVT chính thức bàn giao trạm cho Sở GT-VT Quảng Ninh để tổ chức tháo dỡ, đảm bảo ATGT sau gần 1 năm dừng hoạt động (15-10-2013).
Theo đó, từ 1-8-2014, Sở GTVT Quảng Ninh đã tổ chức tháo dỡ Trạm thu phí và Trạm thu phí phụ cầu Bãi Cháy. Theo ông Bùi Anh Tuấn, Trưởng Phòng Quản lý hạ tầng (Sở GTVT): Công tác tháo dỡ trạm thu phí gặp khá nhiều khó khăn. Bởi trạm được xây dựng bằng bê tông cốt thép chắc chắn, lại nằm trên tuyến giao thông đông đúc. Do vậy, đơn vị tháo dỡ đã phải phân làn giao thông và thực hiện tháo dỡ từng phần. Dự kiến công tác tháo dỡ kết thúc vào ngày 15-8.
Trạm thu phí cầu Bãi Cháy.
Nằm ở vị trí cửa ngõ TP Hạ Long, mỗi ngày Trạm thu phí cầu Bãi Cháy có khá đông phương tiện qua lại, đặc biệt là các xe tải lớn, xe container hoạt động. Tuy nhiên, với tâm lý không còn bị kiểm soát, cùng với ý thức chấp hành Luật Giao thông đường bộ chưa cao, nên không ít lái xe đã cho xe chạy với tốc độ khá nhanh khi qua trạm. Vì vậy, khi gặp gờ giảm tốc, xe loạng choạng tay lái gây va quệt vào các khối bê tông phân làn hoặc phanh gấp khi gặp các phương tiện khác đang qua trạm.
Video đang HOT
Bên cạnh đó, hệ thống ca-bin bán vé của trạm cái còn, cái mất án ngữ ngang đường lại đang vô tình trở thành vật cản, che khuất tầm nhìn của các phương tiện qua lại và là mối lo ngại đối với các phương tiện tham gia giao thông, gây mất mỹ quan đô thị, bức xúc đối với người dân.
Theo_Người Đưa Tin
Kiểm điểm vi phạm đường đắt nhất hành tinh
UBND thành phố Hà Nội vừa yêu cầu kiểm tra những tồn tại, bất cập trong việc thi công hè phố Dự án đường Kim Liên - Ô Chợ Dừa - Hoàng Cầu, qua đó, đán.h giá về những thiếu sót, hạn chế, vi phạm (nếu có) và trách nhiệm của các đơn vị, cá nhân...
Theo đó, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân Thành phố Nguyễn Quốc Hùng giao Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp với Sở Giao thông Vận tải, Sở Nội vụ, Ban quản lý các dự án trọng điểm phát triển đô thị Hà Nội và các đơn vị liên quan rà soát, kiểm tra việc đầu tư xây dựng hạng mục hè phố và cây xanh thuộc Dự án xây dựng đường Ô Chợ Dừa - Hoàng Cầu, trong đó bao gồm tất cả các khâu như khảo sát, thiết kế, lựa chọn nhà thầu, thi công, giám sát, nghiệm thu và quản lý, sử dụng công trình. Qua đó, đán.h giá về những thiếu sót, hạn chế, những vi phạm (nếu có) và trách nhiệm của các đơn vị, tổ chức, cá nhân dẫn đến những tồn tại, hạn chế, bất cập về kỹ thuật, mỹ thuật và chất lượng công trình, đề xuất các giải pháp khắc phục.
Ông Nguyễn Quốc Hùng yêu cầu Ban quản lý các dự án trọng điểm phát triển đô thị Hà Nội chỉ đạo việc kiểm điểm trách nhiệm và khắc phục những hạn chế, thiếu sót, bất cập trên trong tháng 7/2014.
Cũng liên quan đến các dự án thi công hè phố, Phó Chủ tịch UBND Thành phố Nguyễn Quốc Hùng giao Sở Giao thông Vận tải chủ trì, phối hợp với Sở Xây dựng, UBND các quận, huyện và thị xã Sơn Tây kiểm tra, khảo sát, đán.h giá về chất lượng, mỹ quan hè phố các tuyến phố trên địa bàn các quận, huyện, thị xã, đồng thời tổng hợp, báo cáo kết quả và đề xuất các giải pháp khắc phục tồn tại, hạn chế về UBND Thành phố trước ngày 15/7/2014. Sở Giao thông Vận tải và UBND các quận, huyện, thị xã thực hiện các biện pháp chỉnh trang, khắc phục những điểm gạch lát, bó vỉa bị bong bật, lún nứt, gây vỡ ngay trong tháng 7/2014.
Đán.h giá đây là một việc tồn tại đã lâu, gây bức xúc trong dư luận nhân dân, Phó Chủ tịch UBND Thành phố Nguyễn Quốc Hùng yêu cầu Giám đốc Sở Giao thông vận tải, thủ trưởng các ngành liên quan, Chủ tịch UBND các quận, huyện, thị xã xác định rõ trách nhiệm quản lý nhà nước của đơn vị mình đối với việc nâng cao, bảo đảm chất lượng đầu tư, quản lý sử dụng hè phố, nghiêm túc triển khai thực hiện chỉ đạo của UBND Thành phố và chịu trách nhiệm trước Chủ tịch UBND Thành phố về việc thực hiện các nhiệm vụ đã giao.
Hà Nội kiểm tra toàn bộ dự án thi công hè phố Kim Liên - Ô Chợ Dừa - Hoàng Cầu để làm rõ trách nhiệm
Yêu cầu này của UBND thành phố Hà Nội xuất phát từ việc hôm 26/6, Bí thư Phạm Quang Nghị đã có chỉ thị yêu cầu Hà Nội kiểm tra toàn bộ dự án thi công hè phố Kim Liên - Ô Chợ Dừa - Hoàng Cầu để làm rõ trách nhiệm từ khâu phê duyệt, thiết kế, tổ chức thi công đến nghiệm thu công trình.
Theo đó, sau khi đi thị sát tình hình thực tế, Bí thư Hà Nội cho rằng, việc thi công vỉa hè ở nhiều tuyến phố, điển hình là đoạn Kim Liên - Ô Chợ Dừa - Hoàng Cầu có rất nhiều tồn tại, bất cập.
Cụ thể, phần bó vỉa dọc tuyến phố nhiều đoạn thiết kế cao so với mặt đường, không hạ cốt mở lối cho người dân đi lại, dắt xe lên hè, buộc người dân phải đặt cầu dẫn bằng sắt, bê tông, ảnh hưởng mỹ quan đô thị, an toàn giao thông, cản trở việc thu gom rác thải. Bên cạnh đó phần lát hè nhiều đoạn không êm thuận, sử dụng gạch dễ vỡ, chất lượng thi công kém, mau hỏng, gây lãng phí, tốn kém cho kinh phí, ngân sách của thành phố.
Để thực hiện có hiệu quả các nhiệm vụ trong "Năm trật tự, văn minh đô thị - 2014", Bí thư Thành ủy yêu cầu Ban Cán sự Đảng UBND Thành phố chỉ đạo các sở, ngành, đơn vị liên quan khẩn trương tiến hành kiểm tra toàn bộ dự án thi công hè phố Kim Liên - Ô Chợ Dừa - Hoàng Cầu, làm rõ trách nhiệm các cơ quan có liên quan từ khâu phê duyệt, thiết kế, tổ chức thi công, nghiệm thu công trình. Từ đó có hình thức xử lý trách nhiệm với các đơn vị, cá nhân có sai phạm. Đồng thời, rà soát lại các dự án chuẩn bị đầu tư, không để xảy ra các tồn tại tương tự.
Bên cạnh đó, Bí thư đề nghị UBND Thành phố cần khẩn trương xây dựng, hoàn thiện hệ thống văn bản pháp quy hướng dẫn công tác đầu tư, quản lý, khai thác sử dụng hạ tầng kỹ thuật hè phố theo hướng đồng bộ; ban hành thiết kế mẫu hè phố đảm bảo chất lượng, bền vững; vật liệu gạch lát hè, bó vỉa, cửa thu nước, trồng cây,... phải được thiết kế hợp lý, thuận tiện cho đi lại, sinh hoạt của người dân và có độ bền cao. Tiếp tục rà soát lại sự phân cấp, phân công trách nhiệm cho các ngành, các cấp; kết hợp giữa phân công theo ngành và phân công theo địa phương trên cơ sở rõ trách nhiệm từng cơ quan trong quá trình thực hiện.
Bí thư cũng yêu cầu phải tổ chức tuyển chọn đơn vị thi công chuyên ngành có năng lực, kinh nghiệm tốt; có chế tài xử phạt, khắc phục hậu quả đối với những đơn vị thi công cẩu thả, có nhiều sai phạm; không ký hợp đồng giao cho những đơn vị này thực hiện các dự án tương tự trên địa bàn Thành phố. Giám sát chặt chẽ trách nhiệm bảo hành của các đơn vị thi công sau khi công trình đưa vào sử dụng.
Đặc biệt, Bí thư Thành phố yêu cầu phải chấn chỉnh kỷ cương, nâng cao tinh thần trách nhiệm của đội ngũ cán bộ quản lý các sở, ban, ngành, quận, huyện, thị xã; khắc phục sự chồng chéo, thiếu chủ động trong công tác kiểm tra, giám sát đầu tư, quản lý, khai thác sử dụng hè phố trên địa bàn. Trong đó, sở Xây dựng với vai trò là cơ quan quản lý Nhà nước về chất lượng xây dựng trên địa bàn Thành phố, cần tăng cường hướng dẫn, kiểm tra đối với công tác quản lý chất lượng hè phố trong quá trình thi công và sau khi đưa vào sử dụng. UBND các quận, huyện, thị xã cần thực hiện nghiêm túc công tác bảo trì, giám sát, kiểm tra, tuần tra, xử lý vi phạm trong việc sử dụng hè phố.
Tuệ Khanh
Theo_VnMedia
Lo phố đi bộ quanh Lăng Bác ảnh hưởng an ninh Ban Đối ngoại thuộc Ban Chấp hành Trung ương và Bộ Nội vụ vừa có ý kiến đề nghị UBND thành phố Hà Nội chưa triển khai đi bộ tại đường Độc Lập và đường Tôn Thất Đảm do lo ngại ảnh hưởng đến các hoạt động ngoại giao của Đảng và Nhà nước... Ảnh minh họa Theo Chánh Văn phòng Bộ Nội...