Quảng Ngãi: Sẽ xử lý các tàu cá không mở thiết bị kết nối vệ tinh
Tỉnh Quảng có hơn 300 tàu cá từ 90 mã lực trở lên được gắn thiết bị kết nối vệ tinh, nhưng có gần 100 phương tiện khi ra khơi không bật thiết bị.
Gần 100 tàu cá của Quảng Ngãi mỗi khi ra khơi không bật thiết bị kết nối vệ tinh Movimar gây khó khăn cho công tác quản lý.
Đến nay, tỉnh Quảng đã có hơn 300 tàu cá từ 90 mã lực trở lên được gắn thiết bị kết nối vệ tinh. Đây là 1 trong 14 tỉnh, thành phố ven biển trong cả nước được hỗ trợ thực hiện dự án “hệ thống quan sát tàu cá vùng đánh bắt và nguồn lợi thủy sản bằng công nghệ vệ tinh Movimar” từ nguồn vốn hỗ trợ phát triển (ODA) do Cộng hòa Pháp tài trợ.
Lắp đặt thiết bị kết nối vệ tinh Movimar cho tàu cá của ngư dân. (Ảnh: Lê Lâm/TTXVN)
Video đang HOT
Tuy nhiên, hiện có gần 100 phương tiện khi ra khơi không bật thiết bị. Trước tình trạng này, Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ngãi yêu cầu Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh chỉ đạo các đơn vị tuyên truyền, nhắc nhở ngư dân sử dụng và bật thiết bị kết nối vệ tinh để thường xuyên liên lạc với trạm bờ. Tỉnh chỉ đạo các ngành có hình thức xử lý nghiêm đối với ngư dân ngắt kết nối thiết bị.
Ông Phùng Đình Toàn, Phó Chi cục trưởng Chi cục Khai thác và Bảo vệ nguồn lợi thủy sản tỉnh Quảng Ngãi cho biết, Chi cục đã có văn bản gửi về tất cả các xã có các chủ tàu không mở máy, đồng thời các xã thông báo với bà con ngư dân phải chấp hành nghiêm túc. Yêu cầu các cơ quan chức năng xử phạt những trường hợp không mở máy nhiều ngày liên tục./.
Theo NTD
Máy bay AirAsia mất tích chưa được cập nhật công nghệ theo dõi qua vệ tinh
Báo Mỹ đưa tin chiếc phi cơ mất tích QZ8501 ngày 28/12 chưa được nâng cấp công nghệ theo dõi mới nhất mà hãng AirAsia đã bắt đầu sử dụng cho máy bay trên các tuyến đường ngắn.
Chiếc máy bay QZ8501 vẫn chưa được cập nhật công nghệ liên lạc vệ tinh.
Tờ Tạp chí phố Wall dẫn thông tin từ công ty liên lạc vệ tinh Inmarsat của Anh cho hay: "Trước ngày 28/12, hãng hàng không AirAsia, chủ sở hữu máy bay QZ8501 bị mất tích, đã bắt đầu áp dụng công nghệ liên lạc vệ tinh cho một số máy bay Airbus 320 để có thể xác định vị trí của máy bay từng phút một".
Tuy nhiên, Phó giám đốc đối ngoại của công ty Inmarsat Chris McLaughlin thông báo rằng chuyến bay QZ8501 chở 162 hành khách mất tích vào ngày 28/12 lại chưa được cài đặt công nghệ cải tiến nêu trên.
Tạp chí phố Wall cho hay Inmarsat là công ty chuyên cung cấp khả năng tiếp cận các mạng lưới vệ tinh sử dụng cho các dịch vụ theo dõi vị trí.
Trước đó, khi chuyến bay MH370 biến mất vào ngày 8/3 vừa qua, chính các dữ liệu của công ty Inmarsat đã giúp xác định một số vị trí mà chiếc máy bay này có thể đã rơi xuống.
Sáng hôm 28/12, chuyến bay QZ8501, khởi hành từ thành phố Surabaya để tới sân bay Changi, Singapore đã biến mất khỏi màn hình radar chỉ 42 phút sau khi cất cánh.
Sau 2 ngày tìm kiếm, Phó Tổng thống Indonesia Jusuf Kalla thông báo không nhận được bất kỳ một tín hiệu nào từ QZ8501 và chưa thể dò tim vị trí của chiếc máy bay mất tích này.
Hiện cuộc tìm kiếm chiếc máy bay AirAsia vẫn đang được tiến hành với sự tham gia từ 5 quốc gia Indonesia, Malaysia, Singapore, Hàn Quốc và Úc. Sáng sớm nay 30/12, Mỹ và Trung Quốc cũng đã thông báo gửi tàu, máy bay đến hỗ trợ công tác tìm kiếm.
Thoa Phạm
Theo Dantri/Tạp chí phố Wall
Chìm tàu ở Thái Bình, 6 người tử vong Trên đường trở về cửa lạch, con tàu bất ngờ bị đắm. 6 người tử vong, 7 người khác may mắn bơi được vào bờ. Sáng 16.12, nguồn tin của Dân Việt cho biết, Công an huyện Tiền Hải (Thái Bình) đang phối hợp với Công an tỉnh, Bộ chỉ huy Bộ đội Biên phòng và các lực lượng chức năng tỉnh đang...