Quái vật Ducati Streetfighter V4 tại Đông Nam Á
Sau 2 tháng ra mắt toàn cầu, nakedbike mạnh nhất thế giới Ducati Streetfighter V4 chính thức cập bến Đông Nam Á.
Sau Thái Lan, Singapore là quốc gia thứ 2 tại Đông Nam Á chào đón Ducati Streetfighter V4 2020. Streetfighter V4 ra mắt lần đầu vào cuối tháng 10/2019 tại sự kiện Ducati World Premiere.
Thừa hưởng kiểu dáng chồm từ mẫu xe tiền nhiệm Streetfighter, Ducati Streetfighter V4 có thiết kế “hiền” hơn đàn anh. Nếu Streetfighter bản đi trước có nhiều đường cắt xẻ gân guốc ở ngoại hình thì Streetfighter V4 có nhiều mặt phẳng và đường cong.
Đầu xe của Streetfighter V4 được tạo hình đơn giản nhưng vẫn ấn tượng với bộ đèn DRL thiết kế riêng biệt. Cụm đèn chính trên Streetfighter V4 sử dụng cặp gương cầu projector với bóng LED cho ra ánh sáng mạnh nhưng không gây chói mắt người đối diện. Phần đầu của Streetfighter V4 được đánh giá khá giống với đầu xe của Kawasaki Z1000, sử dụng ngôn ngữ Sugomi.
Một trong những điểm đáng chú ý trên Streetfighter V4 2020 là bộ cánh gió khí động học ở hai bên khung xe tương tự xe đua MotoGP. Ngoài việc mang đến cho xe vẻ ngoài hầm hố, cánh gió giúp giữ xe ổn định hơn và hạn chế tình trạng bốc đầu khi người lái tăng tốc đột ngột.
Video đang HOT
Theo Ducati, cánh gió này cung cấp lực nén không khí xuống mặt đường tương đương 28 kg ở phía trước và 6 kg ở phía sau khi xe ở vận tốc 270 km/h. Sau Panigale V4 R, Streetfighter V4 2020 là mẫu xe thương mại thứ 2 của Ducati sở hữu cánh gió.
Tương tự những mẫu xe của Ducati, Streetfighter V4 có 2 phiên bản bao gồm V4 và V4 S. Sự khác biệt lớn nhất giữa 2 phiên bản nằm ở hệ thống treo. Streefighter V4 trang bị giảm xóc trước Showa và giảm xóc sau Sasch, cùng với trợ lực Sasch. Trong khi đó, Streetfighter V4 S được ưu ái hơn khi sử dụng giảm xóc trước, sau và trợ lực đến từ hãng Ohlins danh tiếng.
Ducati trang bị cho Streetfighter V4 cặp mâm 5 chấu kép. Trong khi đó, Streetfighter V4 S sở hữu cặp mâm Marchesini hàng hiệu. Cả 2 phiên bản đều sử dụng kẹp phanh Brembo M50 Stylema ở bánh trước và Brembo P2-34 ở bánh sau.
Bảng đồng hồ trên Streetfighter V4 2020 là màn hình điện tử TFT kích thước 5 inch có khả năng kết nối với điện thoại thông qua ứng dụng Ducati Link App.
Cung cấp sức mạnh cho Streetfighter V4 2020 là khối động cơ V4 Desmosedici Stradale, dung tích 1.103 cc, đường kính piston 81 mm tương tự Panigale V4. Khối động cơ này đã được tinh chỉnh lại để cho ra công suất 208 mã lực (kém 6 mã lực so với Panigale V4) và mô-men xoắn cực đại 123 Nm.
Với sức mạnh này, Ducati Streetfighter V4 chia sẻ ngôi vị nakedbike mạnh nhất thế giới với đối thủ đồng hương MV Agusta Brutale 1000 Serie Oro. Nếu được trang bị hệ thống ống xả full system của Akrapovic, sức mạnh của Streetfighter V4 có thể lên tới 220 mã lực.
Ducati Streetfighter V4 sở hữu các công nghệ hỗ trợ như phanh ABS cảm biến góc nghiêng, kiểm soát lực kéo, kiểm soát chống nhấc bánh trước, hệ thống kiểm soát chống trượt bánh sau.
Ducati Streetfighter V4 có giá 22.260 USD cho bản V4 tiêu chuẩn và 25.600 USD cho bản V4 S tại thị trường Mỹ. Tại quê nhà Italy, mẫu nakedbike này có giá 19.990 EUR và 22.990 EUR cho 2 phiên bản.
Theo Zing
Sau Streetfighter V4, Ducati đang "âm mưu" tạo ra Streetfighter V2 "giá mềm" dựa trên Panigale V2?!
Ducati Streetfighter V2 nhiều khả năng sẽ là mẫu xe "naked bike rất thú vị" mà đích thân ông Claudio Domenicali - Giám đốc Ducati hé lộ trong một cuộc phỏng vấn.
Cần nói thêm rằng trong lịch sử, Ducati đã từng tạo ra một chiếc Streetfighter "giá rẻ" song song với phiên bản cao cấp nhất có dung tích máy 1.000cc. Từ năm 2011 tới 2015, hãng đã bán song song chiếc Streetfighter 848 với người anh 1.099cc. Chính vì vậy khi Streetfighter V4 ra mắt mùa thu vừa qua, những người hâm mộ đã nghĩ tới một phiên bản Ducati Streetfighter V2 trong tương lai gần.
Claudio Domenicali - Giám đốc Ducati
Và có vẻ như đúng là Ducati đang có kế hoạch về Streetfighter V2 khi ông Claudio Domenicali - Giám đốc Ducati đã "úp mở" về nó trong một buổi phỏng vấn độc quyền với tờ Motorcycle News của Anh gần đây. Khi được hỏi về việc liệu chiếc Streetfighter V4 với hiệu năng quá "khủng" có thể sẽ khiến nhiều biker e ngại, ông đã nói: "Chúng tôi hiện có chiếc Panigale V2 mạnh 155 mã lực, đem tới cho bạn cảm giác lái thể thao mà không qúa dữ dội; và chúng tôi cũng muốn có những chiếc naked bike ở các phân khúc khác".
Ducati Panigale V2
"Streetfighter V4 sẽ ở tầm cao nhất, và dưới nó sẽ là những chiếc mô tô đem tới cho bạn cảm giác thể thao tương tự mà không quá mạnh mẽ như vậy. Chúng tôi đang nghĩ về một mẫu naked bike mới rất thú vị sẽ sớm được ra mắt" - ông Domenicali kết luận.
Do Streetfighter V4 về cơ bản là một chiếc Panigale V4 bỏ quây gió và nâng ghi-đông, nhiều khả năng Ducati sẽ thực hiện điều tương tự với Panigale V2 để tạo ra mẫu naked bike mới. Tuy nhiên do có động cơ không "khủng" bằng, chiếc xe có thể sẽ không còn những cánh gió ốp hai bên két nước như V4.
Ducati Streetfighter V4
Như vậy về kiểu dáng, Ducati Streetfighter V2 sẽ có thân xe như Panigale V2 cùng phần đầu, cặp ốp hai bên bình xăng và ghi-đông cao như Streetfighter V4. Chiếc xe cũng sẽ vẫn được trang bị động cơ L-Twin 955cc 155 mã lực, hệ thống phuộc Showa/Sachs điều chỉnh được, phanh Brembo và toàn bộ các công nghệ điện tử hỗ trợ như trên Panigale V2 hiện tại. Bỏ đi quây gió và dàn đèn trước gọn hơn, trọng lượng ướt của Streetfighter V2 dự kiến sẽ ở mức dưới 200kg.
Do Ducati thường công bố một loạt sản phẩm mới vào gần hoặc trong mỗi kỳ triển lãm EICMA hàng năm, chính vì vậy có thể phải tới tầm tháng 10-11/2020 người yêu xe mới được nhìn thấy Streetfighter V2. Nếu tiếp tục áp dụng chính sách giá tương tự như Panigale V4/Streetfighter V4, Streetfighter V2 nhiều khả năng sẽ rẻ hơn Panigale V2 khoảng 20%.
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Chi tiết Ducati Streetfighter V4 2020, trang bị cánh gió như xe MotoGP Mô-men xoắn của xe ở tốc độ 100 km/h được tăng thêm 31% so với thế hệ Streetfighter cũ. Phiên bản cao cấp V4 S được trang bị hệ thống giảm xóc đến từ hãng Ohlins danh tiếng. Tại sự kiện Ducati World Premiere năm nay, hãng gây bất ngờ khi hồi sinh Streetfighter V4. Thế hệ mới của Streetfighter V4 có 2...