“Quái vật cơ bắp” Juggernaut 6X6 giá 6 tỷ đồng độ từ Ram TRX
Đúng với cái tên 6X6, biến thể Juggernaut được bổ sung thêm 1 trục bánh xe sau và ‘phẫu thuật’ trái tim để khối động cơ Hellcat có thể đạt sức mạnh 850 mã lực.
Apocalypse – nhà độ Mỹ chuyên sản xuất những cỗ xe 6 bánh cực khủng – vừa tiết lộ tác phẩm mới nhất của mình, mang tên Juggernaut 6×6 hàng khủng. Lần này, cỗ xe được lấy tên từ nhân vật Juggernaut trong thế giới viễn tưởng Marvel với thân hình cơ bắp lực lưỡng và vạm vỡ đúng chất Mỹ.
Chiếc bán tải Ram TRX độ Apocalypse sử dụng để tạo nên Juggernaut 6×6. Để xứng đáng với số tiền 297.999 USD – tương đương trên 6 tỷ đồng, khối động cơ Hellcat V8 6.2L siêu nạp nguyên bản trên xe đã được “dọn dẹp” lại và có thể đạt công suất tối đa lên tới 850 mã lực.
Nhờ được bổ sung thêm 1 cầu Dana 60 ở phía sau, toàn bộ sức mạnh này sẽ được truyền tới tất cả 6 bánh xe thông qua hệ thống dẫn động toàn thời gian với khóa vi sai ở mỗi trục. Theo như nhà sản xuất công bố, quái vật 6 chân này có thể đạt sức kéo lên tới hơn 9 tấn hàng – tức là ăn đứt những chiếc xe tải hạng trung!
Để có thể khai thác tối đa sức mạnh của khối động cơ 850 mã lực, chiếc Juggernaut 6×6 được trang bị 6 vành 5 chấu kép 22 inch đi kèm bộ lốp béo địa hình có kích thước bề mặt lên tới 40 inch!
Video đang HOT
Xe được cài đặt sẵn 5 chế độ vận hành, bao gồm: Sport – thể thao, Drag Race – đua bứt tốc, Baja – đường đất đỏ, Rock – đường đá và Mud – đường bùn lầy. Ngoài ra, 1 chế độ tùy chọn sẽ cho phép người dùng cài đặt từng tùy chỉnh vận hành nhỏ và lưu lại để sử dụng sau.
Thiết kế ngoại thất của chiếc bán tải Ram TRX cũng đã được “biến hình” với lưới tản nhiệt cùng bộ cản trước bằng thép, các vòm bánh xe xòe rộng tạo hình góc cạnh hầm hố. Nóc xe cũng đã được bổ sung một bảng LED chiếu sáng công suất lớn, bổ sung khả năng quan sát khi chủ xe muốn offroad ở những địa hình ánh sáng yếu.
Bộ cản sau xe được làm từ những lá thép lớn, xếp song song như một hệ thống tản nhiệt khí. Vòm bánh lớn phía sau cũng được kéo phình rộng sang hai bên, tương tự như phía trước. Ngoài ra, bộ đèn phanh cũng như nắp thùng sau có vẻ như vẫn được giữ lại thiết kế nguyên bản, còn nóc thùng được độ đóng mở điện và trang bị khả năng chống chịu thời tiết.
Hình ảnh nội thất của xe không được nhà độ Mỹ công bố, tuy nhiên Apocalypse khẳng định không gian xe phù hợp với những người lớn có chiều cao trên 2,1m; đi kèm với hệ thống âm thanh stereo đến từ thương hiệu Harman Kardon, màn hình thông tin giải trí 12 inch với khả năng quan sát toàn cảnh thân xe. Mức giá xe Juggernaut 6X6 được chào bán tương đương khoảng 6 tỷ đồng
"Quái vật" Brabus 900 Rocket Edition không dưới 13 tỷ sắp về Việt Nam
Sẽ chỉ có 25 chiếc xe SUV hạng sang Brabus 900 Rocket Edition được sản xuất trên toàn thế giới và ít nhất một chiếc sẽ có mặt tại Việt Nam để trưng bày.
Mới đây, đơn vị tổ chức sự kiện Triển lãm ôtô Việt Nam 2022 đã chia sẻ về một số thương hiệu sẽ tham dự vào triển lãm xe lớn nhất Việt Nam dự kiến diễn ra từ ngày 26 đến 30/10/2022 nhanh chóng nhận được sự quan tâm của giới truyền thông. Ngoài các thương hiệu quen thuộc trong các kỳ triển lãm trước như Audi, Honda, Mercedes-Benz, ở VMS 2022 này sẽ xuất hiện 2 chiếc xe độ của thương hiệu Brabus.
Trong số này, SUV hạng sang Brabus 900 Rocket Edition đặc biệt hứa hẹn sẽ thu hút sự quan tâm của giới đại gia Việt thích chơi dòng xe Mercedes-AMG G63 nhưng sợ đụng hàng so với hàng trăm chủ nhân khác.
Sẽ chỉ có 25 chiếc xe SUV hạng sang Brabus 900 Rocket Edition được sản xuất trên toàn thế giới và ít nhất một chiếc sẽ có mặt tại Việt Nam để trưng bày tại triển lãm ô tô Việt Nam 2022 dự kiến diễn ra vào tháng 10 sắp tới.
Điều làm nên sự hấp dẫn của Brabus 900 Rocket Edition chính là việc xe được độ từ trong ra ngoài và còn nâng cấp động cơ lên công suất cực khủng 900 ps, đúng với tên gọi của xe và giá bán của xe độ Brabus 900 Rocket Edition không hề rẻ khi tại nước ngoài đã 13 tỷ đồng, tức bằng một chiếc xe Mercedes-AMG G63 đã nộp đủ thuế tại Việt Nam nhưng nếu so với giá từ nhà máy, Brabus 900 Rocket Edition có giá đắt gấp 3,5 lần xe tiêu chuẩn.
Vẫn sử dụng khối động cơ V8 của xe Mercedes-AMG G63 nhưng hãng độ Brabus đã áp dụng dung tích xi-lanh 4.5 lít, thêm vào đó là bộ tăng áp, đường ống dẫn xuống cỡ 3 inch và đồng thời tinh chỉnh lại hệ thống phun nhiên liệu, đánh lửa cũng như tăng mức điều khiển áp suất của ECU để giúp xe 900 Rocket Edition bơm ra công suất tối đa 887 mã lực, cao hơn 310 mã lực so với xe Mercedes-AMG G63. Còn mô-men xoắn cực đại được tăng thêm 400 Nm lên mức 1.250 Nm
Với sức mạnh kinh khủng kể trên đã giúp quái vật Brabus 900 Rocket Edition chỉ mất thời gian chưa tới 3,7 giây để đua nước rút từ vị trí xuất phát lên 100 km/h trước khi đạt vận tốc tối đa 280 km/h, các thông số này trên xe Mercedes-AMG G63 là 4,5 giây và 220 km/h. Riêng phần động cơ xe đã được tích hợp vào lưới tản nhiệt carbon màu đỏ
Ở thiết kế, dù dựa trên xe Mercedes-AMG G63 nhưng mẫu xe 900 Rocket Edition đã được Brabus định nghĩa lại đỉnh cao của danh mục SUV tốc độ với khái niệm khí động học thân rộng mới được phát triển giúp xe rộng hơn khoảng 10 cm so với bản tiêu chuẩn.
Ngoại hình hầm hố với hàng loạt các đồ chơi mới được bổ sung như nắp capô có 2 khe thoát khí cỡ lớn, các hốc gió trước đầu xe được mở rộng và thêm dải LED, vòm bánh xe mở rộng và gia cố bằng carbon, ống xả thể thao được Brabus thiết kế riêng cho sức mạnh 887 con ngựa của xe, phía sau có cánh gió mui khổng lồ và quan trọng nhất là bánh xe kích thước khủng 24 inch.
Nội thất xe Brabus 900 Rocket Edition cũng được thêm vào đó da cao cấp, carbon và các phụ kiện giúp chủ xe có thể tự tin là mình đang sở hữu 1 trong 25 xe Brabus 900 Rocket Edition trên toàn thế giới chủ không phải hàng chục nghìn xe SUv hạng sang Mercedes-AMG G63 phổ thông.
Khách hàng khi chọn mua xe Brabus 900 Rocket Edition có thể lựa chọn 1 trong 2 màu ngoại thất là xám Stealth hoặc đen Signature nhưng nếu thích màu hồng hay xanh nước biển, đừng lo, hãng Brabus sẽ không phụ lòng bạn.
Chiếc Mazda B2200 "cổ lỗ sĩ" độ JDM hơn 300 triệu ở Sài Gòn Chiếc xe Mazda B2200 bán tải đã được độ bộ body-kit cơ bắp theo kiểu wide-body với các vòm bánh xe mở rộng, gầm xe được hạ thấp hơn trông cực hầm hố. Mazda B2200 bán tải cabin đơn thuộc dòng B-Series, được sản xuất giai đoạn 1961-2006 và trải qua 5 thế hệ. Chiếc xe trong bài thuộc thế hệ thứ 4,...