“Quái thú” Honda NM4 2015 có giá 10.999 USD
Nếu không phải là trò đùa cá tháng tư, Honda NM4 sẽ đến thị trường Mỹ vào tháng 6 tới.
Hôm qua, vào đúng ngày cá tháng tư, hãng Honda đã công bố kế hoạch đưa mẫu xe NM4 hoàn toàn mới đến thị trường Mỹ trong tháng 6/2013. Kế hoạch đưa NM4 tới Mỹ của Honda được công bố cùng với thông tin liên quan đến PCX150 2015, CRF110F và CRF50F.
Sau khi tìm hiểu nhiều nguồn tin khác nhau, trang motorcycle.com dự đoán thông tin trên hoàn toàn là sự thật chứ không phải trò đùa cá tháng tư của hãng xe Nhật Bản. Tất nhiên, mọi người vẫn không khỏi băn khoăn, nhất là khi đọc lời phát biểu của ông Keita Mikura, trưởng dự án phát triển Honda NM4. “Thật tuyệt khi thỉnh thoảng chúng tôi có thể tạo ra những sản phẩm để chứng minh khả năng của mình. Chúng tôi làm thế vì muốn chứ không hẳn là sẽ sản xuất”, ông Mikura cho biết.
Lần đầu tiên được trình làng tại triển lãm Osaka 2014 dưới dạng xe concept, Honda NM4 đã nhận những luồng ý kiến trái chiều của người tiêu dùng. Một số người đã so sánh Honda NM4 với PC800 và DN-01.
Theo hãng Honda, NM4 dành cho thị trường Mỹ sử dụng chung động cơ với dòng NC. Cụ thể là động cơ xi-lanh đôi song song, dung tích 670cc vốn đang xuất hiện trên Honda NC700X và CTX700. Trong khi đó, phiên bản concept sử dụng động cơ 745cc mới hơn từng được trang bị cho NC750X.
Video đang HOT
Xi-lanh trong động cơ của Honda NM4 ngả 62 độ về phía trước. Thiết kế đó giúp hạ thấp trọng tâm của Honda NM4. Động cơ đồng hành với hộp số ly hợp kép 6 cấp. Trong đó có cả chế độ chuyển số bằng tay và tự động.
Màn hình kỹ thuật số của Honda NM4 đi kèm hệ thống đèn chiếu sáng nhiều màu khác nhau. Ở trạng thái mặc định, đèn bảng táp-lô màu trắng. Khi xe chuyển sang chế độ sang số bằng tay, đèn màu đỏ. Đèn sẽ chiếu màu hồng ở chế độ chuyển số tự động thể thao S. Cuối cùng là đèn xanh dành cho chế độ chuyển số tự động thông thường D. Nếu không thích, người sử dụng có thể tùy chỉnh bảng táp-lô để hiện 25 màu khác nhau.
Yếm trước rộng rãi và được thiết kế theo phong cách tương lai hứa hẹn khả năng chắn gió tốt, đặc biệt với yên thấp 650 mm. Người sử dụng có thể tùy chỉnh yên dành cho hành khách theo 3 góc khác nhau. Yên có thể trượt về phía trước hoặc sau theo 4 vị trí khác nhau. Khi đi một mình, người lái có thể dựng yên hành khách lên làm tựa lưng.
Tại thị trường Mỹ, Honda NM4 được trang bị 2 túi khí tích hợp. Bên cạnh đó là hộc đựng đồ bổ sung tích hợp trong yếm trước.
Hệ thống treo của xe bao gồm phuộc trước 43 mm và giảm xóc đơn Pro-Link sau. Cả hai đều có khoảng chạy 99 mm. Vành trước 18 inch đi kèm phanh đĩa đơn 320 mm và kẹp 2 pít-tông. Phanh đĩa 240 mm với kẹp pít-tông đơn đồng hành với vành 17 inch phía sau, nằm trong lốp dày 200 mm. Hệ thống chống bó cứng phanh được trang bị tiêu chuẩn cho Honda NM4 tại thị trường Mỹ.
Honda NM4 được trang bị bình xăng có dung tích 11,3 lít. Trọng lượng của xe đạt mức 254 kg.
Theo kế hoạch, Honda NM4 sẽ có mặt tại các showroom Mỹ vào tháng 6 tới với màu duy nhất là đen ánh kim. Giá bán của Honda NM4 tại thị trường Mỹ là 10.999 USD.
Theo Autopro
Honda NM4 - Môtô mang cảm hứng máy bay
Mục đích khi thiết kế NM4 của hãng Honda là theo đuổi sự độc đáo và khác biệt.
Trong triển lãm môtô Osaka 2014 sắp diễn ra tại Nhật Bản, hãng Honda sẽ ra mắt một mẫu xe concept hoàn toàn mới mang tên NM4. Có thể nói, Honda NM4 gây ấn tượng mạnh với thiết kế kỳ quái và hầm hố, gợi liên tưởng đến máy bay tàng hình F-117 nổi tiếng.
Theo hãng Honda, NM4 được thiết kế theo phong cách "chất" và "tương lai mới". Mục đích khi thiết kế NM4 của hãng Honda là theo đuổi sự độc đáo và khác biệt.
Hãng Honda cho biết, khi tạo hình cho NM4, các kỹ sư của họ đã lấy cảm hứng từ khoang lái của máy bay. Vì thế, khi điều khiển Honda NM4, người lái sẽ có cảm giác giống như phi công ngồi trong máy bay. Cộng thêm vào đó là phong cách của dòng xe cruiser cỡ lớn hiện nay. Tất cả tạo nên một mẫu xe cho thế hệ tương lai.
Honda NM4 sở hữu chiều dài 2.380 mm và rộng 810 mm. Chiều cao của yên xe chỉ dừng ơ mức 650 mm, nhờ đó, kể cả những người lái thấp cũng có thể điều khiển Honda NM4. Xe được trang bị bộ lốp có kích cỡ 120/70ZR18M/C trước và 200/50ZR17M/C sau.
Cụm đồng hồ của Honda NM4 được thiết kế sao cho dễ đọc nhất và không khiến người lái bị phân tâm trong quá trình điều khiển. Cụm đèn chính dạng LED nằm trên yếm trước được thiết kế như tấm khiên hoặc ốp xe chống đạn. Bản thân đèn phanh và xi-nhan cũng là dạng LED.
Honda NM4 được trang bị động cơ 2 xi-lanh thẳng hàng, 4 kỳ, OHC, dung tích 745cc. Động cơ kết hợp với hộp số ly hợp kép.
Tại triển lãm môtô Osaka 2014 sắp tới, Honda sẽ trưng bày NM4 với 2 phiên bản màu khác nhau là đen mờ và trắng. Trong đó, Honda NM4 màu trắng được bổ sung thêm hộp đựng đồ ở hai bên đuôi xe.
Theo Autopro
Honda ngừng sản xuất xe thể thao giá rẻ Tiger Tạm thời, vẫn chưa biết đây có phải là dấu hiệu khởi đầu cho Honda Tiger thế hệ mới hay không. Mới đây, hãng Honda chi nhánh Indonesia đã gây bất ngờ khi tuyên bố ngừng sản xuất mẫu xe thể thao giá rẻ Tiger. Tạm thời, vẫn chưa biết đây có phải là dấu hiệu khởi đầu cho Honda Tiger thế hệ...
