Quá trình lột xác thần tốc từ concept đến hiện thực của xe VinFast
Con đường đi từ bản vẽ mẫu ý tưởng (concept) cho tới những những chiếc xe ngoài đời thực luôn là một con đường dài, đầy khó khăn mà bất kì nhà sản xuất ô tô lớn nhỏ nào cũng đều phải trải qua, và VinFast cũng không phải là một ngoại lệ. Có điều, tốc độ của hãng xe Việt sẽ đi vào lịch sử toàn cầu.
Quay lại thời điểm gần 1 năm trước đây, 2/10/2017, VinFast chính thức công bố 10 thiết kế sedan và 10 thiết kế SUV do 4 nhà thiết kế xe hàng đầu thế giới chắp bút. Do là một mẫu xe thương hiệu Việt và sản xuất dành cho người Việt, VinFast đã để người tiêu dùng trong nước có thể toàn quyền bình chọn mẫu xe nào sẽ được VinFast đầu tư sản xuất.
Những hình ảnh đầu tiên về 2 mẫu concept của VinFast.
Sau 14 ngày và hơn 62.000 lượt bình chọn, VinFast đã công bố 2 mẫu thiết SUV và sedan được bình chọn nhiều nhất. Tới ngày 18/1/2018, VinFast ngay lập tức kí hợp đồng sản xuất 2 mẫu xe này với nhà thiết kế Pininfarina. Đồng thời, VinFast cũng thông báo việc mua bản quyền từ BMW để phát triển sản xuất.
Những động thái tích cực đầu tiên đem lại rất nhiều kỳ vọng cho người dân trong nước. Ngày 2/4/1018, 2 mẫu xe của VinFast được bảo hộ sở hữu trí tuệ tại châu Âu. Và chỉ 4 tháng sau, vào ngày 16/6/2018, 2 mẫu xe của VinFast được cho là đã hoàn thành và sẵn sàng xuất hiện tại Paris Motor Show. Như vậy, VinFast chỉ mất chưa tới 6 tháng kể từ ngày đăt bút kí hợp đồng để biến một bức hoạ trên giấy thành một mẫu xe thực sự. Một khoảng thời gian kỷ lục mà thậm chí nhiều hãng xe lớn trên thế giới cũng khó lòng có thể bắt kịp.
Những hình ảnh rõ ràng hơn tiếp tục được hé lộ sau đó.
Video đang HOT
Tuy nhiên, sự kỳ vọng của người tiêu dùng trong nước cũng song hành cũng sự hoài nghi. Người yêu xe cũng không còn xa lạ với câu chuyện về những mẫu xe với concept. Những mẫu concept hoành tráng, bắt mắt có thể bị ngưng sản xuất vì bất cứ lý do nào tới từ động cơ, thiết kế, thiếu hụt nguồn lực, nhà cung cấp,…Và tất cả những lý do này đều đã có thể xảy ra với một đất nước và một doanh nghiệp lần đầu tiên thực sự tiếp xúc với ngành công nghiệp ô tô.
Toyota 86 concept (trái/trên) và Toyota 86 phiên bản đời thực (phải/dưới).
Ngay cả khi vượt qua được từng ấy khó khăn, một mẫu xe thực tế cũng rất có thể bị người tiêu dùng quay lưng vì rất nhiều lý do khách quan khác. Gần gũi nhất là thương hiệu Toyota với mẫu xe thể thao Toyota 86, từ niềm kỳ vọng với bản concept đẹp, mẫu xe này đã trở nên nổi tiếng…vì chết yểu do thiết kế quá giản đơn và động cơ thiếu sức mạnh. Xa xôi hơn là BMW 8-Series, một mẫu xe tưởng chừng không có khuyết điểm lại bị các nhà chuyên môn phê bình vì thiết kế xa rời với bản concept.
Những hình ảnh mới nhất của 2 mẫu xe sedan và SUV được VinFast hé lộ.
Nhưng VinFast đã vượt qua cả 2 con sóng này, và vượt qua một cách thành công khi nhận được những phản ứng tích cực từ người tiêu dùng trong nước vào thời điểm công bố hình ảnh và video chi tiết đầu tiên của ngoại thất 2 mẫu xe. Cho tới rạng sáng nay theo giờ Việt Nam, khi những hình ảnh thực tế đầu tiên được hé lộ, những người quan tâm lại một lần nữa trầm trồ khi chứng kiến vẻ đẹp không thua gì bản concept và những hình ảnh được công bố trước đó.
Những hình ảnh thực tế đầu tiên của 2 mẫu xe khi xuất hiện tại Paris Motor Show vào chiều tối ngày 29/9/2018.
Ngày 2/10/2018, đúng tròn 1 năm kể từ ngày mở cổng bình chọn 20 mẫu concept, VinFast sẽ chính thức có màn ra mắt lịch sử 2 mẫu xe SUV và sedan tại Paris Motor Show 2018. Tất cả đều đang rất hộp hồi để có thể ngắm kỹ và chi tiết nhất 2 mẫu xe thương mại đầu tiên của thương hiệu xe hơi Việt Nam trong lần bước ra sân chơi thế giới.
Ảnh: Tổng hợp
Tú Linh
Theo Trí Thức Trẻ
Ô tô VinFast: Hé lộ thông số trước "giờ G"
Cả hai mẫu sedan và SUV của VinFast sử dụng động cơ xăng tăng áp 2.0L với công suất 174 hoặc 228 mã lực tùy phiên bản. Đi kèm là hộp số tự động 8 cấp.
Mẫu SUV.
Chỉ ít ngày trước khi ra mắt tại Paris Motor Show, thông số cơ bản của hai mẫu xe VinFast đã dần được hé lộ.
Theo thỏa thuận hợp tác giữa VinFast và AVL (Áo), công ty dẫn đầu thế giới về kỹ thuật hệ thống truyền động này sẽ thiết kế động cơ xăng tăng áp bốn xi-lanh 2.0L cho cả hai mẫu xe đầu tiên của VinFast.
Như vậy là cả hai phiên bản sedan và SUV đều sẽ thừa hưởng động cơ tăng áp 2.0L với hiệu suất tốt nhất giống như hầu hết các mẫu xe trong phân khúc tầm trung.
Theo những hé lộ ban đầu, khối động cơ này sẽ cho công suất 174 mã lực và 228 mã lực tùy thuộc vào phiên bản. Đi kèm với đông cơ này sẽ là hộp số tự động 8 cấp nổi tiếng của nhà sản xuất danh tiếng ZF (Đức) giống như trên các dòng xe hạng sang của BMW, Audi hay Porsche.
Sedan VinFast.
Hai mẫu xe của VinFast cũng sẽ là một trong những sản phẩm đầu tiên mở bán tại Đông Nam Á có thể tuân thủ các quy định về khí thải Euro 5.
Trong khi đó, sedan và SUV VinFast sở hữu thiết kế nổi bật. Cả hai chiếc xe đều được phát triển dựa trên tỷ lệ kích thước lý tưởng nhất của công nghiệp xe hơi quốc tế. Từ nền tảng cấu trúc kinh điển, các nhà thiết kế của VinFast và Pininfarina đã xây dựng nên những chiếc xe ổn định, có chiều dài cơ sở lớn, kết cấu thanh thoát và thực sự khơi gợi cảm hứng.
Trong đó, với nắp capo dài, cabin sau cổ điển và các đường gờ chạy dọc theo chiều ngang, tạo ra tính đối xứng tinh tế và thanh lịch - Sedan mang đến vẻ đẹp kiêu hãnh, sang trọng. Ngược lại, SUV sở hữu capo mạnh mẽ với các đường gờ thân vỏ lồi lõm một cách chủ ý mang tới phong cách thể thao khoẻ khoắn, ẩn chứa một nguồn năng lượng vô hạn sẵn sàng chờ bứt phá.
Đặc biệt, phần gây ấn tượng mạnh mẽ nhất đến từ đầu xe ở cả Sedan và SUV, với trung tâm là chữ "V" màu bạc được thiết kế độc đáo và táo bạo. Bên phải của chữ "V" là thanh nẹp cờ rôm nằm ngang, kết hợp với dải đèn LED ban ngày (DLR) tạo nên chữ "F" cách điệu, đại diện cho âm tiết thứ hai của VinFast. Từ chữ "V", các đường dập nổi cá tính toả ra đầy phóng khoáng, tạo cho chiếc xe một vẻ đẹp hiện đại và mới mẻ, ánh lên niềm tự hào và kiêu hãnh của thương hiệu ô tô Việt đầu tiên bước ra thế giới.
Phúc Vinh
Theo ICT
Từ chuyện VinFast tham gia Paris Motor Show: Ước tính chi phí "khủng" các hãng xe hơi cần bỏ ra để đưa sản phẩm lên sàn diễn quốc tế Chính vì mức chi phí cao mà những ông lớn như Ford, Nissan, Volvo, Rolls-Royce... cũng đã tuyên bố không tham gia Paris Motor Show năm nay. Các show trình diễn ô tô có lẽ sở hữu bảng lịch sử hình thành, phát triển dày dặn không kém bản thân những chiếc xe. Kể từ thời điểm bình minh của ngành công nghiệp...