Proton X50 – CUV mới cạnh tranh Honda HR-V
Mẫu xe đô thị hạng B đầu tiên của Proton trang bị động cơ 1,5 lít tăng áp với hai mức công suất 150 và 177 mã lực.
Hãng xe nội địa Malaysia Proton giới thiệu X50, sản phẩm thứ hai mảng xe gầm cao sau X70 và đầu tiên ở phân khúc CUV hạng B. Xe là bản song sinh của Geely Binyue tại thị trường Trung Quốc. Để chuyển sang dạng tay lái nghịch và tạo điểm nhấn riêng cho X50, Proton thực hiện 406 thay đổi so với mẫu xe nguyên bản Binyue.
Proton X50 ra mắt tại Malaysia hôm 15/9. Xe là bản làm lại của Geely Biyue ở Trung Quốc. Ảnh: Paultan, Chinapev
Proton X50 lắp ráp nội địa, bán ra thị trường 4 phiên bản: Standard, Executive, Premium và Flagship. Mức giá chưa được công bố.
Video đang HOT
Phong cách thiết kế của Proton X50 gần như được bê nguyên từ Binyue sang. Chỉ riêng mặt ca-lăng thay đổi đôi chút khi X50 có thêm ốp crôm bao quanh. Xe dài 4.330 mm, rộng 1.800 mm, cao 1.609 mm, chiều dài cơ sở 2.600 mm. So với đối thủ Honda HR-V, Proton X50 ngắn hơn 4 mm nhưng cao hơn 4 mm và rộng hơn 10 mm.
Không gian nội thất trên Proton X50 khá hiện đại với màn hình thông tin giải trí trên táp-lô, trải dải xuống bệ tỳ tay phong cách nhiều nút bấm như xe Porsche. Các chi tiết ốp vân giả gỗ và giả sợi carbon tạo điểm nhấn trong xe.
Bản tiêu chuẩn trang bị đèn pha LED kèm định vị ban ngày. La-zăng theo xe loại hợp kim 17 inch, ghế nỉ, màn hình thông tin giải trí 8 inch, camera lùi, phanh tay điện tử và chức năng giữ phanh tự động khi xe dừng tạm thời. Xe có 4 túi khí.
Do Geely và Volvo đồng phát triển, động cơ trên X50 loại 1,5 lít tăng áp, 3 xi-lanh, công suất 150 mã lực, mô-men xoắn cực đại 226 Nm. Hộp số ly hợp kép 7 cấp kèm các cấp số giả lập nhưng không có lẫy chuyển số sau vô-lăng.
Hai bản Executive và Premium lắp động cơ tương tự bản tiêu chuẩn. Trang bị nhỉnh hơn với 6 túi khí, vô-lăng bọc da, đèn pha tự động, đèn sương mù, ghế da trên bản Executive. Bản Premium đi kèm la-zăng 18 inch, cảnh báo áp suất lốp, ghế lái chỉnh điện, màn hình hiển thị 10,25 inch, camera 360 độ.
Bản cao cấp nhất Proton X50 Flagship lắp động cơ 1,5 lít tăng áp phun nhiên liệu trực tiếp TGDi, công suất 177 mã lực, mô-men xoắn cực đại 265 Nm. Trang bị từ bản Premium trở lên nhưng có thêm cửa sổ trời toàn cảnh, ghế hai tông màu, hệ thống hỗ trợ lái xe (ADAS) như cảnh báo điểm mù, chệch làn, hỗ trợ giữ làn, kiểm soát hành trình chủ động, phanh khẩn cấp, hỗ trợ đỗ xe.
Proton, hãng xe Malaysia bán 49% cổ phần cho thương hiệu Trung Quốc Geely, kỳ vọng doanh số X50 khoảng 8.000 xe mỗi năm. Tỷ lệ nội địa hóa linh kiện của X50 đạt 40%.
KIA Stonic phiên bản nâng cấp chính thức ra mắt thị trường châu Âu
Phiên bản nâng cấp giữa đời Kia Stonic facelift vừa lộ diện những hình ảnh đầu tiên. Với những nâng cấp mạnh ở ngoại hình và động cơ, mẫu CUV hạng B này hứa hẹn sẽ là đối thủ đáng gờm của Hyundai Kona.
Kia Motors vừa công bố những nâng cấp mới cho Kia Stonic nhằm cải thiện vị trí của dòng xe này ở phân khúc compact crossover hạng B tại châu Âu. Được giới thiệu từ năm 2017 đến nay, Kia Stonic là một trong những dòng xe hot của Kia tại thị trường châu Âu, nằm trong top 4 xe bán chạy nhất của hãng gồm Ceed , Sportage và Picanto. Tính từ khi ra mắt, mẫu xe này đã bán được tổng cộng 150.000 chiếc.
Ngoại hình xe không có quá nhiều khác biệt so với bản cũ. Hãng chỉ bổ sung đèn pha LED cùng 2 màu sơn ngoại thất mới, bao gồm xanh dương Azure Blue và xám Storm Grey. Bên trong nội thất xe sở hữu màn hình cảm ứng lớn hơn trước với kích thước 8 inch tiêu chuẩn, kết nối Bluetooth, Apple CarPlay và Android Auto cùng hệ thống định vị vệ tinh. Xe còn có tính năng ra lệnh bằng giọng nói và màn hình kỹ thuật số 4,2 inch với độ phân giải cao hơn trong bảng đồng hồ.
Kia Stonic 2021 sẽ sở hữu hệ động cơ MHEV Smartstream 3 xy lanh mới, với một bộ phát điện khởi động và bộ pin . Động cơ 'Smartstream' dung tích 1.0L T-GDi này sẽ thay thế cho động cơ 'Kappa-generation 1.0L T-GDi cũ. Cho công suất từ 100 đến 120 mã lực nhưng mô men xoắn sẽ cao hơn, vào khoảng 200 Nm.
Ngoài ra, Kia Stonic 2021 còn có 2 tùy chọn động cơ khác. Đầu tiên là động cơ xăng tăng áp, dung tích 1.0 lít với công suất tối đa 99 mã lực. Thứ hai là động cơ xăng dung tích 1,2 lít, sản sinh công suất tối đa 84 mã lực. Xe sử dụng hộp số sàn clutch-by-wire 6 cấp hoặc hộp số kép 7 cấp.
Công nghệ an toàn nổi bật trên Stonic là hệ thống hỗ trợ người lái ADAS (Advanced Driving Assistance Systems). Gói này bao gồm nhiều tính năng an toàn như: Hỗ trợ tránh va chạm phía trước với chức năng phát hiện người đi bộ, ô tô và người đạp xe. Hỗ trợ giữ làn đường và cảnh báo mất tập trung cho người lái. Cảnh báo điểm mù, hỗ trợ tránh va chạm trong điểm mù, hỗ trợ theo dấu làn đường. Kiểm soát hành trình thông minh cùng chức năng giới hạn tốc độ thông minh
Tại thị trường châu Âu, mẫu xe cỡ nhỏ Kia Sonic là đối thủ của các dòng như Honda HR-V, Toyota C-HR, Mazda CX-3, Renault Captur.
Suzuki Swift 2021 cải tiến nhẹ, thêm lẫy chuyển số vô lăng Mẫu xe đô thị Suzuki Swift 2021 được hãng xe Nhật Bản cải tiến ngoại hình và bổ sung thêm vài tính năng bên trong. Suzuki Swift 2021 chỉ được cải tiến nhẹ ở ngoại hình Suzuki Swift là dòng xe đô thị có thiết kế thời trang và được ưa chuộng ở nhiều nơi trên Thế Giới. Tại quê nhà Nhật Bản,...