PP-Performance giúp Mercedes-AMG GT và C63 tăng 100 mã lực
PP-Performance đã thử sức với khối động cơ V8 4.0 lít mới của AMG. Họ đã tăng lực cho Mercedes- AMG GT và C63 lên 100 mã lực.
Khối động cơ V8 4.0 lít mới của Mercedes-AMG đã cho thấy tiềm năng độ rất lớn ngay từ khi nó xuất hiện và PP-Performance là nhà độ mới nhất thử sức với nó.
Hãng độ PP-Performance đã tăng lực cho Mercedes-AMG GT và C63 lên 100 sức ngựa mà không cần can thiệp quá nhiều vào phần cứng của xe.
Cụ thể, với việc lập trình lại ECU của động cơ, các kỹ sư của PP-Performance đã nâng được sức mạnh tối đa của C63 S từ 510 mã lực lên 580 mã lực.
Bên cạnh đó, việc hãng độ này cắt đi bầu lọc của hệ thống xả, họ đã tăng con số này lên 610 sức ngựa.
Với sự bổ sung “cự kỳ hợp lý” từ bộ lọc gió thể thao cũng giúp cỗ máy sedan hiệu năng cao nhà Mercedes-Benz có sức mạnh tối đa lên tới 613 mã lực và 769 Nm.
Video đang HOT
Sức mạnh khủng khiếp này giúp C63 S tăng tốc lên 100 km/h chỉ trong 3.59 giây và đạt vận tốc tối đa 307 km/h, cải thiện rất nhiều so với con số 4.0 giây và 250 km/h của bản tiêu chuẩn.
Đàn anh Mercedes- AMG GT S cũng nhận được gói độ tương tự nhưng kém hơn … 3 mã lực và 4 Nm vì PP-Performance không thể lắp đặt lọc gió thể thao vào nó.
Tuy nhiên, nhờ trọng lượng nhẹ và thân xe tối ưu hơn, Mercedes-AMG GT S độ có thể tăng tốc lên 100 km/h chỉ trong 3.4 giây. Quả là một con số ấn tượng.
Ngoài việc tăng tốc nhanh, nó còn đạt vận tốc tối đa 324 km/h và trải nghiệm tốc độ mà nó mang lại chỉ có thể gói gọn trong hai từ “tuyệt vời”.
Với việc hãng độ PP-Performance thử sức thành công với khối động cơ V8 4.0 lít mới của AMG, ta có thể thấy rõ tiềm năng sức mạnh của nó khi không phải can thiệp quá nhiều đến phần cứng.
Được biết, gói độ PP-Performance dành cho C63 có giá 6.260 USD và 6.040 USD với gói dành cho Mercedes-AMG GT S.
Theo_Kiến Thức
"Xế phượt" MV Agusta Stradale 800 2015 đầu tiên về Việt Nam
Là đối thủ trực tiếp của Ducati Hyperstrada, mẫu xe đa năng MV Agusta Stradale 800 đầu tiên đã "lăn bánh" trên đất Việt.
Stradale 800 là dòng xe đa năng MV Agusta mới ra mắt tai triển lãm EICMA năm ngoái, nhằm hoàn thành dòng sản phẩm của hãng, vốn đã có những mẫu adventure, sportbike, naked bike và power cruiser khác nhau. Chiếc xe sở hữu thiết kế sắc nhọn, với đèn pha hình khiên đặc trưng của các sản phẩm MV Agusta. Ở phía sau, xe được trang bị chắn bùn dạng ôm bánh tích hợp xi nhan, cùng với cặp hộp chứa đồ với thiết kế khí động học thuôn gọn, hợp với dáng xe. Hệ thống phanh trước mạnh mẽ với 2 đĩa đường kính 320 mm, kèm theo bộ heo Brembo 4 piston. Giảm xóc trước được cung cấp bởi hãng Marzocchi nổi tiếng. Stradale 800 sử dụng gắp đơn sau cao cấp kết hợp với mâm 6 cánh kép độc đáo và lốp Pirelli Diablo Rosso II. Giảm xóc sau của Sachs. Xe cũng sở hữu nhiều trang bị hiện đại như hệ thống điều khiển hành trình 4 chế độ MVICS (Motor & Vehicle Integrated Control System), phanh ABS,... Stradale 800 sở hữu khối động cơ 798 cc, tương tự như F3 800 và Rivale 800, với công suất tối đa 115 mã lực và mô-men xoắn cực đại 78,5 Nm. Với khối động cơ này, chiếc xe có thể đạt tốc độ tối đa 214 km/h. Bên cạnh động cơ là Bên cạnh là hệ thống xả 3 "pô" cắt vát - một nét đặc trưng khác của những chiếc MV Agusta 3 xi-lanh. Một số trang bị cao cấp khác của Strada 800 gồm hệ thống chống trượt 8 chế độ màn hình hiển thị đa chức năng, đèn pha dạng LED và gương chiếu hậu tích hợp đèn tín hiệu. Tại châu Âu, giá của MV Agusta Stradale 800 là 14.598 USD (tương đương 318 triệu đồng). Hiện vẫn chưa rõ giá của chiếc xe sau khi nhập về ở Việt Nam là bao nhiêu.
Stradale 800 là dòng xe đa năng MV Agusta mới ra mắt tai triển lãm EICMA năm ngoái, nhằm hoàn thành dòng sản phẩm của hãng, vốn đã có những mẫu adventure, sportbike, naked bike và power cruiser khác nhau.
Chiếc xe sở hữu thiết kế sắc nhọn, với đèn pha hình khiên đặc trưng của các sản phẩm MV Agusta.
Ở phía sau, xe được trang bị chắn bùn dạng ôm bánh tích hợp xi nhan, cùng với cặp hộp chứa đồ với thiết kế khí động học thuôn gọn, hợp với dáng xe.
Hệ thống phanh trước mạnh mẽ với 2 đĩa đường kính 320 mm, kèm theo bộ heo Brembo 4 piston. Giảm xóc trước được cung cấp bởi hãng Marzocchi nổi tiếng.
Stradale 800 sử dụng gắp đơn sau cao cấp kết hợp với mâm 6 cánh kép độc đáo và lốp Pirelli Diablo Rosso II. Giảm xóc sau của Sachs.
Xe cũng sở hữu nhiều trang bị hiện đại như hệ thống điều khiển hành trình 4 chế độ MVICS (Motor & Vehicle Integrated Control System), phanh ABS,...
Stradale 800 sở hữu khối động cơ 798 cc, tương tự như F3 800 và Rivale 800, với công suất tối đa 115 mã lực và mô-men xoắn cực đại 78,5 Nm.
Với khối động cơ này, chiếc xe có thể đạt tốc độ tối đa 214 km/h. Bên cạnh động cơ là Bên cạnh là hệ thống xả 3 "pô" cắt vát - một nét đặc trưng khác của những chiếc MV Agusta 3 xi-lanh.
Một số trang bị cao cấp khác của Strada 800 gồm hệ thống chống trượt 8 chế độ màn hình hiển thị đa chức năng, đèn pha dạng LED và gương chiếu hậu tích hợp đèn tín hiệu.
Tại châu Âu, giá của MV Agusta Stradale 800 là 14.598 USD (tương đương 318 triệu đồng). Hiện vẫn chưa rõ giá của chiếc xe sau khi nhập về ở Việt Nam là bao nhiêu.
Theo_Kiến Thức
Cận cảnh AMG GT-S gần 10 tỷ của Mercedes tại Việt Nam Là phiên bản mạnh mẽ nhất của dòng AMG GT, AMG GT S có giá chính hãng tại Việt Nam 8,25 tỉ đồng. Là phiên bản mạnh mẽ nhất của dòng AMG GT, AMG GT S có giá chính hãng tại Việt Nam 8,25 tỉ đồng. Là "hậu duệ" của siêu xe "cánh chim" SLS AMG trước đây, AMG GT được bán với...