Porsche Taycan Turbo Cross Turismo với gói nâng cấp hơn 1,7 tỷ đồng
Những trang thiết bị chọn thêm trên chiếc xe điện này có chi phí dao động từ vài trăm nghìn đồng đến gần 250 triệu đồng.
Những chiếc xe Porsche không được sản xuất hàng loạt, mỗi khách hàng sẽ có những tùy biến riêng để tạo ra một sản phẩm duy nhất. Chiếc Porsche Taycan Cross Turismo phiên bản Turbo trong bài cũng đã được lắp thêm loạt trang bị từ bên ngoài đến bên trong, tạo sự khác biệt so với xe nguyên bản.
Ngoại thất được phủ lớp sơn đen Jet Black Metallic, đây là một trong những màu sơn tiêu chuẩn của Taycan Cross Turismo. Các chi tiết viền chrome bóng đổi thành màu đen với gói Offroad Design Package, trang bị này có giá 108,1 triệu đồng.
Xe vẫn dùng khối động cơ gồm 2 motor điện, sản sinh công suất 680 mã lực và mô-men xoắn cực đại 850 Nm. Xe mất 3,2 giây để tăng tốc 0-100 km/h. Chiếc xe này được trang bị thêm gói âm thanh giả lập với chi phí 27,3 triệu đồng.
Video đang HOT
Bộ mâm 21 inch 5 chấu này có giá 175,5 triệu đồng.
Porsche cung cấp cho khách hàng thêm tùy chọn nắp sạc chỉnh điện, tính năng này có giá 34 triệu đồng.
Khoang lái sử dụng tone màu đen/nâu, tùy chọn nội thất 2 tone màu được Porsche cung cấp với chi phí 146 triệu đồng. Ngoài ra, chiếc xe còn có dây đai an toàn màu nâu tạo sự đồng bộ với không gian bên trong.
Nguyên bản Taycan Cross Turismo chỉ có 4 ghế, tuy nhiên chiếc xe trong bài được lắp thêm tùy chọn hàng ghế sau 3 chỗ với chi phí 25,9 triệu đồng. Hàng ghế trước là loại ghế thể thao chỉnh 18 hướng, đi kèm tính năng thông gió.
Hệ thống hỗ trợ lái được bổ sung thêm các tính năng như camera toàn cảnh, hiển thị thông tin trên kính lái, trợ lực tay lái cảm biến tốc độ… Tổng chi phí cho những trang bị này gần 200 triệu đồng. Mẫu xe này còn được trang bị thêm màn hình cho hành khách phía trước.
249,6 triệu đồng là số t.iền phải bỏ ra để trang bị hệ thống âm thanh Burmester. Đây cũng là trang bị bổ sung có mức giá đắt nhất trên xe.
Tổng chi phí cho những trang bị bổ sung trên xe là 1,723 tỷ đồng. Nếu muốn sở hữu chiếc Porsche Taycan Turbo Cross Turismo này, chủ nhân phải chi tổng cộng 9,303 tỷ đồng. Xét trong phân khúc xe điện, đối thủ của Taycan Cross Turismo gồm những cái tên như Audi e-tron SUV, BMW iX…
Porsche trở thành nhà sản xuất ô tô giá trị nhất châu Âu
Được biết, Porsche đã lên sàn chứng khoán Đức vào cuối tháng trước.Porsche đã tung ra đợt chào bán lần đầu trên Sở giao dịch chứng khoán Đức vào cuối tháng trước.
Đây là một trong những sự kiện lớn nhất thị trường ô tô châu Âu từ trước đến nay. Sau đó, Porsche đã vượt qua Volkswagen để trở thành nhà sản xuất ô tô giá trị nhất châu Âu.
Hôm thứ Năm (13/10), cổ phiếu của Porsche đã tăng lên 93 euro/cổ phiếu (khoảng 90,56 USD). Điều này đã khiến giá trị của công ty được định giá ở mức 85 tỷ euro (82,77 tỷ USD) giúp Porsche vượt qua Volkswagen về mặt giá trị. Volkswagen được định mức 77,8 tỷ euro (75,8 tỷ đồng).
Porsche 911 GT3 RS 2023
Mercedes là thương hiệu có giá trị lớn thứ 3 châu Âu với định mức 57,2 tỷ euro (55,70 USD), tiếp theo là BMW và Stellantis với giá trị lần lượt là 47,5 tỷ euro và 39,7 tỷ euro (khoảng 46,26 USD và 38,66 USD).
Khi Porsche lên sàn giao dịch chứng khoán, kết thúc phiên đóng cửa ngày đầu tiên ở mức 82,50 euro/cổ phiểu (80,34 USD) và công ty có mức định giá 75 tỷ euro (73,03 tỷ USD). Vào đầu tuần, cổ phiếu của hãng đã giảm xuống 81 euro/cổ phiểu (78,88 USD), và tăng lên 93 euro/cổ phiếu vào thứ Năm trước khi giảm xuống 91,04 euro (88,65 USD) và công ty định giá gần 84 tỷ euro, nhưng vẫn cao hơn VW.
Porsche đã huy động được 19,5 tỷ euro (18,99 tỷ đồng) từ đợt IPO của mình, trong khi công ty mẹ Volkswagen chỉ có thể huy động được 1 nửa. Việc được định giá cao đã giúp Porsche trở thành công ty có giá trị cao thứ 5 được niêm yết tại Đức, xếp sau Linde, SAP, Deutsche, Telekom và Siemens. Theo Reuters, đây là công ty niêm yết giá trị thứ 25 ở châu Âu.
Porsche trở thành nhà sản xuất ô tô giá trị nhất châu Âu
Năm 2015, Ferrari cũng đã thực hiện một đợt IPO. Ban đầu, giá cổ phiển của Ferrari tăng vọt, sau đó tiếp tục duy trì đã mang lại lợi nhuận lớn trong vài năm sau đó. Nhu cầu đối với các thương hiệu xa xỉ tiếp tục tăng trong bối cảnh kinh tế bất ổn và nhu cầu đặc biệt cao đối với các nhà sản xuất siêu xe như Porsche hay Ferrari.
Tuy nhiên, giá trị cổ phiếu luôn tăng và giảm liên tục, và có khả năng Volkswagen sẽ giành lại vị trí dẫn đầu trong tương lai. Dù vậy, Porsche vẫn là một thương hiệu mạnh chuyên phục vụ cho những khách hàng cao cấp, việc IPO sẽ giúp Porsche mở rộng và đầu tư nhiều hạng mục hơn.
Porsche hé lộ mẫu SUV chạy điện mới gây phản ứng trái chiều Porsche đang hướng tới tương lai và hãng xe Đức vừa đưa ra một trong những ý tưởng nhận được nhiều phản ứng tiêu cực nhất là một chiếc SUV ba hàng ghế mới có tên mã K1. Theo các đại lý Porsche Mỹ giấu tên đã tiết lộ với Autonews, mẫu xe hàng đầu sẽ được đặt ở vị trí phía trên...
