Porsche Taycan được bổ sung bản tiêu chuẩn, giá từ 79.900 USD
Porsche Taycan bản tiêu chuẩn được trang bị một động cơ điện, sản sinh công suất 402 mã lực.
Porsche vừa ra mắt phiên bản mới cho dòng Taycan ở đời 2021. Không phải là model cao cấp hơn Taycan Turbo S, Porsche mang đến bản tiêu chuẩn cho dòng xe thể thao thuần điện. Sau gần 2 năm ra mắt, Taycan mới có đầy đủ các phiên bản gồm tiêu chuẩn, 4S, Turbo và Turbo S. Chiếc Taycan tiêu chuẩn từng được hé lộ tại Trung Quốc năm ngoái nhưng khi đó Porsche chưa công bố thông tin chi tiết.
Taycan đời 2021 sẽ có mặt tại đại lý vào tháng 2 với giá từ 79.900 USD. Như vậy, Taycan tiêu chuẩn có giá thấp hơn 23.900 USD so với bản 4S nhưng vẫn đắt hơn Tesla Model S Long Range (69.420 USD). Tuy nhiên, mức giá này của Taycan chưa tính mức hỗ trợ 7.500 USD của Chính phủ Mỹ.
Đi kèm mức giá thấp, hiệu suất của Taycan bản tiêu chuẩn giảm đi đôi chút. Mẫu xe này chỉ được trang bị một động cơ điện đặt ở trục sau trong khi các phiên bản cao hơn đều có 2 động cơ điện. Taycan tiêu chuẩn có công suất 402 mã lực và mô-men xoắn 344 Nm. Dù có ít hơn một động cơ, sức mạnh của Taycan tiêu chuẩn không thua kém bản 4S (429 mã lực) quá nhiều.
Video đang HOT
Do động cơ điện ở phía sau, Taycan tiêu chuẩn sử dụng hệ dẫn động cầu sau. Theo công bố của Porsche, Taycan có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 5,1 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 230 km/h. Nhìn chung, hiệu suất của Taycan phiên bản tiêu chuẩn cũng không quá tệ khi so với các phiên bản cao cấp hơn.
Porsche không công bố phạm vi hoạt động tối đa của Taycan. Với gói pin dung lượng 79,2 kWh của Taycan, quãng đường di chuyển tối đa ước tính khoảng hơn 430 km. Đi kèm bộ sạc nhanh, Taycan đời 2021 có thể sạc từ 5% lên 80% chỉ trong 22,5 phút.
Nếu chưa hài lòng với gói pin này, khách hàng có thể nâng cấp lên gói Performance Battery Plus có dung lượng 93,4 kWh. Gói pin này có quãng đường hoạt động lên đến gần 500 km. Ngoài việc tăng dung lượng pin, gói này còn nâng cấp động cơ lên 469 mã lực và mô-men xoắn 357 Nm.
Bên cạnh động cơ, một số trang bị trên Taycan tiêu chuẩn cũng được thay đổi. Xe có bộ mâm 19 inch sơn bạc, kẹp phanh màu đen ở phía trong, khác với mâm hợp kim bóng và kẹp phanh đỏ nổi bật của Taycan 4S. Còn lại, Taycan tiêu chuẩn hầu như không có sự khác biệt so với bản cao cấp.
Về trang bị, Taycan có hệ thống đèn LED, màn hình trung tâm 10,9 inch và hệ thống treo chủ động. Hãng xe Đức cũng cung cấp các tùy chọn nâng cấp trang bị cho Taycan tiêu chuẩn như mâm 20-21 inch, hệ thống treo khí nén và đĩa phanh gốm.
Porsche Taycan được ra mắt thị trường Việt Nam hồi tháng 10/2020 với 3 phiên bản Taycan 4S, Taycan Turbo và Taycan Turbo S. Mức giá của 3 phiên bản này lần lượt là 5,72 tỷ, 7,96 tỷ và 9,55 tỷ đồng. Tại Việt Nam, đối thủ duy nhất của Taycan là Tesla Model S với mức giá cao nhất khoảng 10 tỷ đồng.
Porsche Taycan 2021 trình làng, chạy điện, dẫn động cầu sau, giá từ 1,85 tỷ đồng
Porsche gần đây đã hé lộ một sự bổ sung mới cho dòng sản phẩm Taycan. Đây sẽ là mô hình Porsche điện với giá 79.900 USD, dẫn động cầu sau và tất cả các thuộc tính hấp dẫn của Taycan
Porsche Taycan phiên bản tiêu chuẩn 2021 dự kiến sẽ đến các đại lý ở Mỹ trong quý 1 này. Taycan 2021 sẽ có giá khởi điểm 79.900 USD (1,85 tỷ đồng)- không bao gồm 1.350 USD phí giao hàng.
Taycan tiêu chuẩn có ngoại thất được sửa đổi một chút với bộ la-zăng 19 inch sơn bạc bao phủ kẹp phanh màu đen. Điều này trái ngược với Taycan 4S, có kẹp phanh màu đỏ và bánh xe hợp kim bóng.
Mô hình Taycan tiêu chuẩn 2021 có giá thấp hơn so với Taycan 4S, nhưng vẫn đắt hơn Tesla Model S Long Range. Để giảm chi phí, mẫu xe này có một động cơ điện duy nhất cung cấp năng lượng cho bánh sau và sản sinh công suất lên tới 402 mã lực và mô-men xoắn 344 Nm. Điều này cho phép chiếc xe tăng tốc từ 0-96 km/h trong 5,1 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 230 km/h.
Porsche Taycan 2021
Mẫu xe có tiêu chuẩn với gói pin 79,2 kWh, cho phép quãng đường di chuyển lên đến 431 km. Nếu chưa đủ xa, khách hàng có thể nâng cấp lên Performance Battery Plus có công suất lớn hơn là 93,4 kWh. tăng này phạm vi lên 484 km, trong khi động cơ điện đã được nâng cấp để sản xuất lên đến 469 mã lực và mô-men xoắn 357 Nm. Nhờ sức mạnh bổ sung, mẫu xe vẫn có thể tăng tốc từ 0-96 km/h trong 5,1 giây. Ngoài ra, để bù đắp cho công suất đầu ra thấp hơn, Taycan dẫn động cầu sau nhẹ hơn 4S.
Về trang bị, Taycan tiêu chuẩn đi kèm với đèn pha LED, hệ thống thông tin giải trí 10,9 inch và hệ thống Quản lý Hệ thống treo chủ động của Porsche. Một loạt các tùy chọn sẽ có sẵn bao gồm hệ thống treo khí nén, bánh xe 20 và 21 inch cũng như phanh phủ bề mặt và tráng gốm.
Porsche chính thức ra mắt dòng xe thể thao thuần điện cao cấp Taycan tại Việt Nam Porsche Taycan - dòng xe thể thao thuần điện đầu tiên của Porsche đã chính thức có mặt tại thị trường Việt Nam từ ngày 10.10. Xem lại sự kiện ra mắt dòng xe Taycan tại www.porschetaycan.vn Taycan - biểu tượng cho kỷ nguyên di động điện của Porsche Nổi bật với những công nghệ dẫn đầu trong ngành công nghiệp ô tô,...