Porsche Taycan 2022 được trang bị tính năng đỗ xe bằng smartphone
Porsche cho biết phạm vi hoạt động của Taycan 2022 sẽ nhiều hơn phiên bản hiện tại nhờ những nâng cấp về bộ truyền động.
Porsche vừa giới thiệu đến người dùng phiên bản mới của mẫu xe điện Taycan. Ở lần nâng cấp này, Taycan 2022 nhận được nhiều bổ sung về trang bị lẫn công nghệ.
Khách hàng đặt mua Taycan 2022 nay có thêm nhiều tùy chọn màu sơn hơn 17 màu tiêu chuẩn. Đối với gói Paint to Sample, khách hàng có thêm 63 tùy chọn màu sơn. Trong khi gói Paint to Sample Plus mang đến cho chủ xe bất kỳ màu sơn nào mong muốn.
Bước vào khoang lái, Taycan 2022 được nâng cấp thêm kết nối Android Auto, trợ lý giọng nói cũng được cải tiến để hiểu được nhiều câu lệnh hơn. Porsche cũng cho biết hệ thống vận hành có những nâng cấp nhỏ với 5 tùy chọn menu hiển thị.
Hỗ trợ đỗ xe từ xa là tính năng lần đầu tiên xuất hiện trên Porsche Taycan. Xe sử dụng các cảm biến siêu âm và camera để xác định không gian đỗ xe, người lái có thể bước ra khỏi xe và truy cập ứng dụng Porsche Connect để yêu cầu Taycan 2022 tự chạy vào vị trí cần đỗ.
Mẫu xe điện thể thao này cũng có những cải tiến về quãng đường di chuyển, tuy nhiên Porsche không đưa ra thông số cụ thể cho đến khi ra mắt chính thức. Hãng xe Đức chỉ cho biết Taycan 2022 chỉ sử dụng động cơ điện phía trước ở chế độ lái Normal và Range. Động cơ điện phía sau cũng được tắt khi chạy trớn hoặc đứng yên.
Công nghệ Turbo Charging Planner giúp rút ngắn quá trình sạc pin bằng cách đẩy nhiệt độ bộ pin lên cao hơn mức thông thường.
Video đang HOT
Porsche Taycan 2022 và Taycan Cross Turismo sẽ được sản xuất từ tháng 9, hiện vẫn chưa có thông tin khi nào Porsche sẽ giới thiệu Taycan phiên bản mới.
Xe điện "chiếm sóng" thông tin ô tô tuần qua
Không hẹn mà gặp, trong tuần qua, hàng loạt thông tin liên quan tới xe điện đã đồng loạt "lên sóng", cả trực tiếp và gián tiếp, cả tích cực và tiêu cực...
Tesla triệu hồi gần như toàn bộ xe sản xuất tại Trung Quốc
Hãng xe điện số 1 thế giới đang phải triệu hồi gần 300.000 xe tại Trung Quốc.
Lý do cơ quan chức năng nước này buộc Tesla phải triệu hồi xe là hệ thống kiểm soát hành trình (Cruise Control) có thể vô tình bị kích hoạt, khiến xe tăng tốc bất ngờ, làm tăng nguy cơ mất an toàn.
Tesla đã ra bản cập nhật phần mềm để khắc phục lại lỗi này, nhưng hãng vẫn phải triệu hồi để kiểm tra các xe đã bán ra để đảm bảo chúng không gặp phải sự cố khi vận hành.
Đợt triệu hồi sẽ ảnh hưởng tới hơn 285.000 chiếc xe Tesla; trong đó có 250.000 chiếc Model 3 và Model Y được sản xuất tại nhà máy Tesla Thượng Hải, tương đương 93,7% lượng xe mà Tesla đã sản xuất tại Trung Quốc.
Xôn xao xung quanh một vụ cháy xe Tesla khó hiểu
Một chiếc Tesla Model S Plaid 2021 mới tinh đã bốc cháy vào 9h tối 30/6 ở Haverford, bang Pennsylvania, Mỹ, khi chủ xe đang cầm lái.
Đây là mẫu xe nhanh nhất và mới nhất của Tesla; hãng mới chỉ bắt đầu tiến hành giao xe cho khách hàng từ tháng 6.
Vụ việc trên gây xôn xao vì được đán.h giá là khá kỳ lạ. Trước nay, các vụ cháy xe điện thường xảy ra khi xe đang sạc hoặc sau khi va chạm. Trong trường hợp này, xe bốc cháy khi đang chạy trên đường.
Cơ quan An toàn đường cao tốc quốc gia Mỹ (NHTSA) cho biết đã ghi nhận sự việc trên và đang liên hệ với các cơ quan chức năng và nhà sản xuất để thu thập thêm thông tin.
Porsche triệu hồi xe điện Taycan trên toàn thế giới
Porsche sẽ triệu hồi toàn bộ 43.000 chiếc xe điện Taycan trên toàn thế giới sau khi ghi nhận nhiều trường hợp xe bị mất điện đột ngột, dẫn tới chế.t máy, xe dừng hoạt động.
Nguyên nhân được xác định là do trục trặc ở hệ thống pin và giải pháp khắc phục của hãng là cập nhật phần mềm.
Porsche đã ghi nhận lỗi này trên khoảng 130 chiếc Taycan, nhưng may mắn là chưa xảy ra vụ ta.i nạ.n nào liên quan.
Volkswagen sẽ trở thành hãng xe điện
Theo tiết lộ của lãnh đạo công ty, từ sau năm 2035, Volkswagen sẽ không còn bán xe động cơ đốt trong truyền thống tại châu Âu nữa mà chuyển hẳn sang xe chạy điện. Với các thị trường khác, thời hạn sẽ muộn hơn một chút, do chưa đủ cơ sở hạ tầng cần thiết cũng như sự chuẩn bị đón nhận của khách hàng để tiến hành chuyển đổi.
Mục tiêu của Volkswagen là đến năm 2050, toàn bộ danh mục sản phẩm của hãng sẽ là xe không phát thải CO2. Cần lưu ý rằng đây là mục tiêu của thương hiệu Volkswagen, chứ không phải toàn bộ Tập đoàn Volkswagen.
Tuy nhiên, trước đó, một thương hiệu khác thuộc Tập đoàn Volkswagen là Audi cũng đã tuyên bố sẽ dừng phát triển xe động cơ đốt trong vào cuối năm 2026 để tập trung làm xe thuần điện.
Cũng thuộc Tập đoàn Volkswagen, nhưng thương hiệu Lamborghini có hướng điện hóa danh mục sản phẩm của mình khác một chút, do đặc thù chuyên về siêu xe. Theo đó, từ năm 2024, tất cả các mẫu xe của Lamborghini sẽ sử dụng động cơ điện, theo cách này hay cách khác, tức là chưa loại bỏ hoàn toàn mà chỉ giảm vai trò của động cơ đốt trong. Công nghệ hybrid là tương lai gần của Lamborghini.
Trước Audi và Volkswagen, đã có Bentley, Ford, GM, Honda, Hyundai, Jaguar, và thậm chí là cả Ferrari công bố các kế hoạch cắt giảm hoặc dừng toàn bộ việc phát triển động cơ đốt trong để tập trung làm xe thuần điện.
Ngày càng nhiều nước chốt kế hoạch cấm bán xe chạy xăng, dầu
Trong tuần qua, Canada đã nối dài thêm danh sách các nước chốt kế hoạch cấm bán xe mới chạy xăng và diesel để chuyển sang xe xanh.
Theo đó, đến năm 2035, chỉ có xe ô tô không khí thải mới được phép bán tại Canada.
Trước Canada, cách đây khoảng hai tuần, Indonesia cũng đã quyết định đến năm 2040 sẽ chỉ cho phép bán xe máy điện, và từ năm 2050, sẽ cấm hoàn toàn việc bán xe ô tô chạy xăng, dầu ở nước này.
Như vậy, tính đến nay đã có khá nhiều nước chốt kế hoạch cấm xe chạy xăng, dầu, như Anh, Na Uy, Pháp, Ấn Độ, Nhật Bản...
Porsche triệu hồi xe Taycan trên toàn thế giới do nguy cơ chế.t máy đột ngột Toàn bộ 43.000 xe Porsche Taycan cần được triệu hồi về hãng để kiểm tra và sửa lỗi có thể khiến xe chế.t máy đột ngột. Taycan là mẫu xe thể thao 4 cửa chạy điện hoàn toàn, có khả năng di chuyển tới 450 km sau mỗi lần sạc. Cụ thể, theo hãng tin Bloomberg , Porsche sẽ triệu hồi toàn bộ...