Porsche Panamera đời 2021 ra mắt tại Malaysia, giá 250.000 USD
Mẫu sedan hạng sang Porsche Panamera đời 2021 vừa được ra mắt tại Malaysia. Xe có một số nâng cấp để tăng hiệu suất và độ thoải mái trong cabin.
Porsche Malaysia vừa chính thức cho ra mắt mẫu Panamera đời 2021. Hiện tại, chỉ có phiên bản tiêu chuẩn là có sẵn, giá bán từ 1,026 triệu RM, tương đương 249.148 USD.
Thiết kế ngoại thất của Porsche Panamera 2021 cũng được tinh chỉnh. Phong cách thiết kế thể thao giờ trở thành tiêu chuẩn thay vì tùy chọn như trước đây. Đèn định vị LED dạng thanh đơn ở 2 cạnh cản trước. Đèn pha tự động dạng LED ma trận. Phía sau, cụm đèn hậu nối liền được sửa đổi họa tiết.
Video đang HOT
Xe có tùy chọn mâm 20 inch hoặc 21 inch, ngoài ra còn có bộ mâm thiết kế độc quyền 21 inch, đi kèm với lốp thể thao Pirelli thế hệ mới nhất.
Bên trong, cabin nổi bật với vô lăng đa chức năng mới, cách bố trí vẫn giống bản “tiền nhiệm”. Những trang bị an toàn tiêu chuẩn trên Porsche Panamera 2021 gồm có hỗ trợ giữ làn đường, nhận diện biển báo giao thông, hỗ trợ tầm nhìn ban đêm, hỗ trợ chuyển làn, hỗ trợ đỗ xe, camera 360 và màn hình hiển thị kính lái HUD.
Porsche Panamera 2021 có một số nâng cấp để tăng hiệu suất và độ thoải mái trong cabin. Tiêu biểu như hệ thống giảm xóc thích ứng, cân bằng điện tử, hệ thống lái tăng cường, động cơ và trục liên kết được cải tiến. Những chi tiết này giúp cải thiện độ ổn định khi vào cua, đồng thời việc đánh lái cũng chính xác hơn.
Hệ thống phanh trên Porsche Panamera bao gồm các rô-tơ phía trước, được kiểm soát bằng kẹp phanh monobloc bằng nhôm 6 piston, kẹp phanh phía sau có 4 piston. Hệ thống phanh này nhẹ hơn trước nhưng vẫn đảm bảo độ bền bỉ.
Porsche Panamera 2021 được trang bị khối động cơ V6 biturbo 2.9L, sản sinh công suất 330 mã lực tại 5.400-6.400 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 450 Nm từ 1.800 đến 5.000 vòng/phút.
Động cơ này kết hợp với hộp số tự động ly hợp kép PDK 8 cấp, hệ dẫn động cầu sau. Nhờ đó xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 5,6 giây (5,4 giây ở chế độ Sport Plus) trước khi đạt tốc độ tối đa 270 km/h.
Porsche úp mở về tương lai Panamera, thừa nhận chưa thể vì Taycan mà bỏ xe động cơ đốt trong
Có vẻ dù bị đàn em Taycan lấn át, Porsche Panamera vẫn sẽ được phát triển thêm ít nhất một thế hệ mới.
Kể từ khi Porsche ra mắt Taycan vào tháng 9/2019, nhiều fan của thương hiệu Đức đã lo ngại cho tương lai của Panamera trong đội hình hãng. Dòng xe điện best-seller hiện đã có cấu hình Cross Turismo wagon và trong tương lai gần là cả Sport Turismo, đồng nghĩa với những gì Panamera có Taycan cũng có, vậy Porsche giữ cả 2 xe lại có phải là có phần dẫm chân nhau?
Theo CEO Oliver Blume, Panamera vẫn có thể sẽ có thế hệ thứ 3. Trao đổi với Autocar, ông thừa nhận dù Porsche đặt mục tiêu 80% doanh số là xe điện hóa vào cuối thập kỷ này, hãng không thể vì thế mà bỏ qua được các dòng tên chạy động cơ đốt trong. "Tôi nghĩ chúng (Taycan và Panamera) vẫn mở bán song song được vì phân khúc nhắm tới là khác nhau. Panamera vẫn đang đứng trên Taycan một bước".
Để tránh tình trạng dẫm chân như đã đề cập, Porsche sẽ tách biệt về thiết kế và cả kích thước 2 mẫu xe nhiều hơn nữa. Thế hệ Porsche Panamera thứ 3, do đó, dự kiến sẽ sang chảnh và đặc biệt là lớn hơn Taycan khá nhiều.
Nếu Porsche muốn hybrid hóa Panamera hiệu quả, thế hệ mới của dòng xe này sẽ sử dụng khung gầm PPE giống Macan và Audi Q6 E-Tron sắp chào sân.
Về phần còn lại của đội hình Porsche, hãng xe Đức vẫn chưa quyết định được 718 mới sẽ dùng hệ thống truyền động thuần điện, đông cơ đốt trong thường hay có 2 bản riêng. Một phiên bản Cayenne thuần điện giống cách làm của Macan đang được cân nhắc.
Rộ tin đồn Porsche sẽ lắp ráp xe Macan và Cayenne ở Malaysia Không lắp ráp xe tại Trung Quốc, nhưng Porsche được cho là vẫn sẽ mở nhà máy ở châu Á, cụ thể là Malaysia. Tuần trước, trang The Edge Weekly đã đăng tải thông tin Porsche sẽ mở một nhà máy lắp ráp ở Malaysia. Thông tin trên lập tức khiến người ta nghĩ đến việc các xe Boxster, Cayman và 911 sẽ...