Porsche Macan S 2019 “chốt” giá 3,62 tỷ đồng tại Việt Nam

Porsche Việt Nam công bố giá bán tiêu chuẩn cho mẫu Porsche Macan S mới từ 3,62 tỉ đồng, trong khi bản thường Macan từ 3,06 tỉ đồng.

Được công bố quốc tế vào giữa tháng 12/2018 vừa qua, phiên bản thể thao Porsche Macan S mới tạo nên điểm nhấn trong bộ sản phẩm xe thể thao đa dụng trẻ trung của Porsche. Mới đây, Porsche Việt Nam cũng đã công bố giá bán cho mẫu Macan S 2019 mới này, từ 3,62 tỉ đồng. Trước đó, phiên bản tiêu chuẩn Macan mới có giá 3,06 tỉ đồng. Mức giá này đã bao gồm thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế giá trị gia tăng và gói dịch vụ địa phương.

Với Macan S 2019, Porsche đã trang bị cho chiếc xe động cơ V6 3.0l tăng áp Turbo tương tự như các dòng Panamera hay Cayenne thế hệ mới, với một turbo ống kép twin-scroll nằm giữa 2 hàng xi-lanh nằm rút ngắn đường dẫn khí xả nóng để tăng độ nhạy. Nhờ đó, chiếc xe đã có thể đạt công suất 354PS và mô-men xoắn 480Nm – cao hơn Macan S cũ 14PS và 20Nm. Nối với cỗ máy V6 là hộp số ly hợp kép 7 cấp PDK và hệ dẫn động 4 bánh.

Nếu trang bị gói tùy chọn thể thao Sport Chrono, động cơ mới giúp Macan S 2019 chỉ mất 5,1 giây để tăng tốc từ 0-100km/h và đạt tốc độ tối đa 254km/h. Không chỉ mạnh mẽ hơn, động cơ này còn được thiết kế để đạt độ tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường cao. Với buồng đốt được tối ưu hóa nhờ kim phun nhiên liệu ở vị trí trung tâm, hàm lượng khí thải CO2/km đã giảm xuống chỉ còn 204g, trong khi mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của Macan S theo chuẩn NEDC của châu Âu chỉ là 8,9l xăng/100km.

Không chỉ có động cơ mạnh hơn, Porsche còn chú trọng cải tiến nhiều mặt ở hệ chassis để đem tới cảm giác lái thú vị hơn cho Macan S. Ở cầu trước, các lò xo giảm xóc nay đã được làm từ nhôm thay vì thép để để giảm trọng lượng và đạt độ êm ái hơn. Bên cạnh đó Porsche cũng sử dụng lốp sau bản rộng hơn lốp trước và cải tiến các thanh ổn định thân xe. Hệ thống phanh trước sử dụng đĩa có đường kính 360mm – tăng 10mm so với Macan S cũ và độ dày tăng 2mm, đạt 36mm.

Thêm tiền, khách hàng sẽ còn có các trang bị cao cấp như hệ thống treo chủ động sử dụng phuộc khí, hệ thống kiểm soát mô-men xoắn Porsche Torque Vectoring (PTV) Plus và phanh gốm-carbon. Tương tự như các model Macan khác, nội thất của xe nay có hệ thống thông tin giải trí PCM mới với màn hình 10,9 inch đặt trên bảng táp-lô cùng đầy đủ các giao tiếp kết nối và dịch vụ kỹ thuật số khác nhau.

Thông tin chi tiết hơn cũng như các trang bị tùy chọn, khách hàng có thể liên hệ trực tiếp với Porsche Việt Nam.

H.M

Theo Nghe nhìn Việt Nam