Porsche hé lộ xe mới ra mắt ngày mai với cụm đèn hậu 3D
Triển lãm Munich 2021 là nơi Porsche sẽ giới thiệu concept “ xe đua tương lai” tới với công chúng toàn cầu.
Chốt lịch ra mắt vào 9 giờ sáng ngày 6/9 tới (giờ địa phương), concept bí ẩn của Porsche được hãng hé lộ là “ý tưởng nghiên cứu mang thiên hướng tương lai” thể hiện tầm nhìn của họ trong giai đoạn kế tiếp.
Teaser tiếp theo được thương hiệu Đức đăng tải về dòng tên mới hé lộ thiết kế đuôi xe với đèn phanh ứng dụng công nghệ LED hiện dòng ký tự Porsche được thiết kế có chiều sâu 3D khá ấn tượng. Bên cạnh đó, ta cũng có thể nhìn thấy qua một cánh gió cỡ nhỏ trồi lên phía sau và cản sau bên dưới có ký tự M cùng một dòng chữ phía sau.
Một video đầy ẩn ý khác từ phía Porsche thì cho biết đua xe thể thao đã luôn là nguồn cảm hứng sáng tạo cho Porsche trong hơn 70 năm và họ luôn tận dụng sân chơi này để trình làng tinh thần, công nghệ và sản phẩm tiên phong cho làng xe thể thao trên toàn cầu.
Chiếc xe bí ẩn ở thời điểm bài viết được thực hiện tạm thời chưa có mặt tại gian hàng Porsche ở Munich nhưng sẽ được chuyển đến trong sớm mai. Gian hàng của họ tại triển lãm cũng sẽ có một buồng lái thực tế ảo cho người dùng trải nghiệm các mẫu xe Porsche, chương trình được hãng công bố cũng cho thấy sẽ có buổi lái thử Taycan và xe máy điện mới cho khách tham quan.
Video đang HOT
Porsche Cayenne bổ sung phiên bản mạnh nhất từ trước tới nay, tăng tốc nhanh khiến Lamborghini Urus 'ngửi khói'
Porsche vừa giới thiệu thành viên mới nhất tham gia đội hình Cayenne Coupe với tên gọi đầy đủ là Porsche Cayenne Turbo GT 2022.
Tên gọi phiên bản mới khá kỳ lạ khi bỏ hẳn hậu tố Coupe trong tên gọi gốc của chiếc SUV. Là phiên bản đỉnh cao mới của Cayenne Coupe trên cả Turbo và S E-Hybrid cũ, Porsche Cayenne Turbo GT sẽ sớm xuất hiện công khai để người dùng toàn cầu chiêm ngưỡng tại Festival tốc độ Goodwood diễn ra từ ngày 8 tới 11 tháng 7 tới.
Chủ lực mới của Porsche Cayenne Coupe cũng là chiếc SUV nhanh nhất lịch sử thương hiệu Đức. Động cơ V8 4.0L tăng áp kép lấy từ phiên bản Turbo gốc nhưng được nâng cấp công suất lên đáng kể ở mức 631 mã lực ( 89 mã lực so với trước), mô-men xoắn cũng tăng 80 đơn vị lên 850 Nm.
Không chỉ đơn giản là nâng cấp phần mềm điều khiển, Porsche đạt được thành tích trên nhờ nâng cấp toàn diện cả trục khuỷu, bộ tăng áp, hút gió và làm mát của động cơ, chưa kể hệ thống xả cũng được thay mới bằng loại titanium trọng lượng nhẹ.
Hộp số tự động 8 cấp Tiptronic được nâng cấp phần mềm đồng loại với hệ dẫn động 2 cầu và hệ thống làm mát mới cho phép sang số nhanh hơn (dù chưa chắc đã bằng bản ly hợp kép PDK cũ).
Mức thông số trên của Porsche Cayenne Turbo GT không cao hơn cấu hình S E-Hybrid Coupe (670 mã lực tổng) nhưng khả năng tăng tốc của xe lại trội hơn đáng kể khi chỉ mất 3,3 giây để tăng tốc từ 0 lên 100 km/h so với 3,8 giây của bản hybrid và 3,9 giây của bản Turbo Coupe. Tốc độ tối đa xe ở 297 km/h so với 285 km/h của Cayenne Turbo thường.
Gầm xe Porsche Cayenne Turbo GT thấp hơn 17 mm so với Turbo Coupe, đồng thời toàn bộ khung gầm và hệ thống kiểm soát cân bằng chủ động đã được tinh chỉnh lại đặc biệt cho riêng bản này. Phuộc khí chắc chắn hơn 15%, lốp độc quyền do Pirelli cung ứng, hệ thống đánh lái trục sau tối ưu hơn... là những thay đổi chính.
Về thiết kế, Porsche Cayenne Turbo GT sở hữu một số điểm nhấn riêng với hốc gió đầu xe lớn hơn cùng một cánh gió nhỏ tại đây, mâm hợp kim 22 inch độc quyền, trần sợi carbon, cánh gió cải tiến, dàn ốp ngoài cùng hệ thống khuếch tán gió sau cũng chế tác từ sợi carbon.
Nội thất xe giữ bộ khung thiết kế như thường lệ nhưng xuất hiện thêm ghế thể thao, chất liệu Alcantara và các bề mặt thông gió độc quyền.
Porsche Cayenne Turbo GT có giá khởi điểm tham khảo 182.150 USD tại Bắc Mỹ.
Những hãng xe Pháp tại Việt Nam: Chưa tạo nhiều dấu ấn Trái ngược với những hãng xe cao cấp của Đức, ôtô đến từ Pháp tập trung ở phân khúc bình dân và có độ phổ biến thấp tại thị trường Việt Nam. Rạng sáng ngày 16/5 (giờ Việt Nam), trận cầu tâm điểm của bảng F thuộc VCK Euro 2020 sẽ diễn ra giữa tuyển Pháp và Đức. Xét về mặt lực lượng...