Porsche Cayenne mui trần lần đầu tiên hé lộ sau 20 năm “ra lò”
Mui trần là một trong ba kiểu dáng thân xe được thử nghiệm cho chiếc xe Porsche Cayenne thế hệ thứ nhất, ra đời cách đây 20 năm.
Năm 2022 sẽ đánh dấu 20 năm ra đời của dòng SUV Porsche Cayenne hạng sang. Trong chuỗi sự kiện ăn mừng dịp kỷ niệm này, hãng Porsche đã bất ngờ tung ra hình ảnh của chiếc Cayenne phiên bản mui trần Convertible mà có lẽ ít người biết tới.
Porsche Cayenne Convertible đời đầu phải trả lời được 4 câu hỏi trước khi hãng cân nhắc đến những chuyện khác. Chiếc Porsche Cayenne mui trần được sản xuất thử vốn được trang bị cửa dài hơn để giúp hành khách ra/vào hàng ghế sau. Tuy nhiên, kéo dài cửa lại dấy lên lo ngại về độ thực dụng của xe.Đây là câu hỏi đầu tiên.
Video đang HOT
Câu hỏi thứ hai mà mẫu xe này phải trả lời chính là hàng ghế sau có thoải mái không khi phần nóc dốc về phía sau như xe coupe, kính chắn gió và cột A bị rút ngắn. Xe SUV mui trần mà sở hữu hàng ghế sau với khoảng không gian phía trên đầu hành khách chật hẹp thì quả là một sai lầm lớn.
Phần mui mềm của chiếc xe SUV Porsche Cayenne Convertible cũng là một vấn đề. Nếu được sản xuất, đây sẽ là một trong những mẫu xe thương mại có phần mui mềm dài nhất. Điều này kéo theo những vấn đề liên quan đến việc cất phần mui mềm khi mở mui.
Câu hỏi cuối cùng dành cho xe là khu vực phía sau nên thiết kế như thế nào. Để đơn giản hóa mọi chuyện, hãng Porsche đã lắp 2 kiểu đuôi xe khác nhau cho chiếc Cayenne Convertible. Nửa bên trái được thử nghiệm với thiết kế thấp hơn. Trong khi đó, nửa bên phải được thử nghiệm với thiết kế cao hơn.
Ngoài mui trần, hãng Porsche còn thử nghiệm cả biến thể SUV lai Coupe và phiên bản kéo dài với nội thất 3 hàng ghế của Cayenne thế hệ thứ nhất. Hiện nay, vẫn còn một chiếc Cayenne Convertible đang được trưng bày trong bảo tàng Porsche ở Đức.
Hưởng lợi từ chính sách, Porsche Taycan sang 2023 sẽ giảm hơn 700 triệu đồng
Mẫu Porsche Taycan dành cho năm 2023 tới đây sẽ có giá bán thấp hơn 700 triệu đồng so với phiên bản hiện tại, tuy nhiên thời điểm nhận xe vẫn còn là câu chuyện khác.
Cụ thể, giá bán khởi điểm của mẫu xe thể thao hạng sang thuần điện Porsche Taycan dành cho năm 2023 khi về Việt Nam sẽ có giá bán cho bản tiêu chuẩn là 4,04 tỷ đồng, rẻ hơn phiên bản hiện tại tới hơn 700 triệu đồng (phiên bản hiện tại có giá bán từ 4,76 tỷ đồng).
Porsche Taycan 2022 tại Việt Nam
Lý giải cho việc này, đại diện nhà phân phối Porsche cho biết, sở dĩ giá bán khởi điểm của Porsche Taycan tiêu chuẩn (dẫn động cầu sau) của bản 2023 sẽ thấp hơn là do biểu thuế nhập khẩu xe từ châu Âu năm 2023 sẽ thấp hơn so với năm 2022 này (Hiệp định Thương mại tự do giữa Việt Nam và Liên minh Châu Âu - EVFTA) ngoài ra, còn một điều quan trọng là dòng xe điện sẽ được hưởng ưu đãi về thuế Tiêu thụ Đặc biệt của Chính phủ (từ 15% xuống còn 3%).
Tuy nhiên, đại diện Porsche Việt Nam cũng cho biết, đây mới chỉ là những thay đổi khởi sắc dành cho người tiêu dùng từ ưu đãi của Chính phủ, trong khi với tình trạng thiếu hụt linh kiện lắp ráp như hiện nay, thời điểm nhận xe vẫn chưa được xác định cụ thể mà vẫn đợi những thông tin cuối cùng từ nhà máy của Porsche tại châu Âu.
Từ ngày 1/3/2022, Chính phủ quyết định giảm thuế tiêu thụ đặc biệt về 3% đối với các dòng xe dưới 9 chỗ (trước sửa đổi là 15%). Với các ô tô điện trên 9 chỗ ngồi, mức thuế tiêu thụ đặc biệt được điều chỉnh như sau :
Paul Stephens Autoart ra mắt bản độ Porsche 911 993R "kịch độc" Mới đây, hãng độ chuyên nâng cấp những mẫu xe ấn tượng là Paul Stephens Autoart đã cho ra mắt một phiên bản độ ấn tượng dựa trên mẫu xe thể thao cổ điển Porsche 911 993. Mẫu xe Porsche 911 993R kịch độc này được khách hàng yêu cầu nâng cấp với mức độ cải thiện khoảng 25% cho mỗi chi tiết....