Porsche Cayenne Coupe có giá từ 4,95 tỷ đồng tại thị trường Việt Nam
Porsche Việt Nam mới đây vừa công bố giá bán niêm yết của mẫu SUV lai Coupe mới nhất của hãng – Cayenne Coupe với mức giá dao động từ 4,95 – 9,35 tỷ VNĐ cho hai phiên bản.
Porsche Cayenne Coupe chính thức được giới thiệu tới công chúng hồi tháng 3 vừa qua và nhanh chóng đã tạo nên cơn sốt trong làng SUV lai Coupe trên toàn thế giới. Và không để các “thượng đế” của mình chờ lâu, Porsche mới đây đã công bố mức giá bán lẻ đề xuất đối với mẫu xe này tại thị trường Việt Nam. Cụ thể, Porsche Việt Nam sẽ phân phối mẫu SUV-Coupe thể thao Cayenne Coupe với 2 phiên bản gồm bản tiêu chuẩn Cayenne Coupe và bản hiệu năng cao Cayenne Coupe Turbo. Đi kèm với đó là mức giá tương ứng từ 4,95 – 9,35 tỷ VNĐ cho từng phiên bản.
Porsche Việt Nam cho biết, mẫu SUV-Coupe thể thao mới của hãng sẽ có những trang bị tiêu chuẩn bao gồm mâm xe hợp kim kích thước 20 inch, hệ thống hỗ trợ đỗ xe trước và sau, hệ thống trợ lực lái cảm biến theo tốc độ, hệ thống treo chủ động và đặc biệt là gói kích hoạt thể thao Sport Chrono.
Điểm nổi bật trên Porsche Cayenne Coupe nằm ở các đường thiết kế sắc nét hơn so với bản Cayenne thông thường. Đuôi xe được thiết kế vát thẳng xuống từ mui tới đuôi tạo cảm giác độc đáo và nổi bật, điều đó kết hợp với cánh gió chủ động và trần kính toàn cảnh cố định càng gia tăng vẻ thể thao và cuốn hút cho mẫu SUV lai coupe này. Thêm vào đó, khách hàng còn có thể tuỳ chọn thêm trang bị bộ mâm làm bằng sợi carbon cực kỳ cá tính.
Video đang HOT
Porsche Cayenne Coupe sở hữu kính chắn gió trước và cột A bớt dốc hơn so với phiên bản thường, trong khi đó nóc xe thấp hơn khoảng 19,8 mm. Các tính năng ngoại thất nổi bật khác của Cayenne Coupe gồm có cửa hậu tinh chỉnh, các tấm 3/4 của thân xe cũng được làm lại, khung biển số được tích hợp vào cản, cánh lướt gió chủ động phía sau được nâng thêm 134,6 mm ở tốc độ 90 km/h trở lên.
Ngoài ra, Porsche Cayenne Coupe còn có tùy chọn mái bằng sợi carbon, đây là trang bị độc quyền trên bản Coupe. Tùy chọn này là một trong ba tính năng ngoại thất của gói thể thao trọng lượng nhẹ, hai tính năng còn lại là trang trí Sport Design và mâm xe GT Design 22 inch mới, nhẹ.
So với Cayenne thông thường, hàng ghế sau đã được đặt thấp hơn 30mm. Khoang hành lý tiêu chuẩn có dung tích 622 lít và có thể tăng lên 1.537 lít ở mức tối đa khi gập gọn hàng ghế sau. Phiên bản Turbo sẽ có cốp nhỏ hơn một chút với hai con số tương ứng là 600 lít và 1.509 lít.
Bước vào bên trong khoang lái, thiết kế tổng thể của Cayenne Coupe không có sự thay đổi đáng kể so với phiên bản SUV thông thường. Trung tâm các ghế được bọc vải Pepita, kết hợp với các điểm nhấn bằng sợi carbon và Alcantara trong cabin tạo ra sự sang trọng và đẳng cấp vốn có của hãng xe xứ Stuttgart. Ở Cayenne Turbo Coupe, gói này cũng bao gồm hệ thống ống xả thể thao.
Về truyền động, Porsche trang bị tuỳ chọn 2 khối động cơ riêng biệt cho 2 phiên bản tiêu chuẩn và Turbo. Cụ thể, với phiên bản tiêu chuẩn sẽ sở hữu khối động cơ 6 xy-lanh 3.0L tăng áp cho công suất tối đa 340 mã lực và 450 Nm mô-men xoắn. Khối động cơ này giúp Cayenne Coupe tăng tốc từ 0 – 100km/h chỉ với 6 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 243 km/h. Với phiên bản hiệu suất cao – Turbo sẽ được trang bị khối động cơ V8 4.0L với công nghệ tăng áp kép để cho ra công suất tối đa 550 mã lực và mô-men xoắn 770 Nm. Từ đó, khả năng bứt tốc của Cayenne Coupe Turbo cũng sẽ khủng khiếp hơn nhiều với 3,9 giây để đạt tốc độ 100km/h từ con số 0, vận tốc tối đa đạt 286 km/h.
Theo Hoàng Đạt ( Tuoitrethudo)
Đánh giá nhanh Porsche Cayenne 2019 bản Mỹ: Nội thất hạng nhất, lái chuẩn, nhưng không dễ điều khiển
Mẫu SUV Porsche Cayenne 2019 cỡ vừa hạng sang mới có kích thước lớn hơn một chút so với phiên bản trước, nhưng lại nhẹ cân hơn, nhanh hơn, và còn tiết kiệm nhiên liệu hơn nữa. Hệ thống thông tin giải trí của nó cũng được cài đặt đầy đủ những công nghệ tân tiến nhất.
Mẫu Cayenne tái thiết kế cho năm 2019 đã không làm xấu hổ dòng dõi Porsche của nó với khả năng xử lý sắc xảo, gia tốc nhanh gọn, và một nội thất được hoàn thiện đẹp mắt. Thế nhưng thuần thục sử dụng chiếc xe này có thể là hơi khó đối với những người mua quan tâm nhất tới sự dễ chịu.
Sau đây, chúng ta sẽ đến với một đoạn đánh giá nhanh Porsche Cayenne 2019 bản Mỹ để xem nó những ưu khuyết điểm nổi bật gì.
Hầu hết các phiên bản Porsche Cayenne 2019 đều được trang bị bởi một động cơ tăng áp V6 dung tích 3.0 lít tiêu chuẩn mà sản sinh 335 mã lực. Nó có thể giúp xe gia tốc từ 0-96 km/h trong vòng 6,5 giây, một con số thuộc phần nhanh của phân khúc này.Tuy nhiên con số đó chưa đủ để nói lên tất cả, bởi chuyên gia Consumer Reports có nhận định rằng hệ truyền động của Cayenne có hơi do dự ở điều kiện lái tốc độ chậm và phải dừng/đi liên tục.
Vẻ ngoài của Porsche Cayenne 2019
Bù lại, Cayenne chắc chắn sẽ mang tới nụ cười trên khuôn mặt của những người trân trọng khả năng xử lý tốt. Với độ đánh lái chuẩn xác, hệ thống treo căng, và một bộ phanh vững vàng, chiếc xe có thể lao đi vun vút bất chấp trọng lượng và kích thước của nó. Ngay cả ở những tình huống lái nhanh, quanh co thì chiếc xe cũng rất đáng tin. Hơn nữa, khoang lái của xe cũng có độ yên tĩnh, mang tới cho người ngồi một cảm giác tách biệt khỏi thế giới bên ngoài.
Mở cửa và bước vào bên trong, người mua có thể cảm nhận được ngày một nội thất hạng nhất. Nó được làm đẹp với những chất liệu da xịn, mạ nhôm bóng loáng, và màu đen piano trang trí. Tài xế có chỗ ngồi rộng rãi và một tầm nhìn tốt ra phía trước. Các ghế ngồi phía trước phải nói là cực dễ chịu và có hỗ trợ lưng tốt. Những ghế ở phía sau cũng tốt không kém, và thừa rộng cho người lớn.
Bên trong của Porsche Cayenne 2019
Hệ thống thông tin giải trí mới nhất của Porsche Cayenne 2019 kết hợp một màn hình cảm ứng dễ chạm với một loạt nút bấm màu đen gây chóng cả mặt trên cụm điều khiển trung tâm. Bố cục phức tạp này khiến các tác vụ đơn giản trở thành một trải nghiệm mất tập trung, và các nút bấm tắt trên vô lăng cũng không giúp ích được nhiều. Nói cách khác, hệ thống điều khiển của Cayenne sẽ cần thời gian để làm quen và sử dụng thành thục.
Trên phương diện các tính năng an toàn, tất cả các mẫu Cayenne 2019 đều có trang bị với cảnh báo va chạm sớm và phanh khẩn cấp tự động, nhưng cảnh báo điểm mù và hỗ trợ giữ làn đường là tùy chọn thêm. Các tính năng như kiểm soát hành trình thích nghi, hỗ trợ nhìn đêm, và hệ thống camera nhìn xung quanh cũng có thể được chọn.
Theo tin xe
Porsche Cayenne sắp có cấu hình mạnh hơn cả Lamborghini Urus, Bentley Bentayga Porsche đã xác nhận bản Cayenne siêu cao cấp có tên Turbo S E-Hybrid đang được họ phát triển với công suất đứng đầu phân khúc SUV của cả tập đoàn Volkswagen. Trong một buổi phỏng vấn mới đây với tờ Evo, giám đốc điều hành Oliver Blume của Porsche đã xác nhận phiên bản Cayenne Turbo S E-Hybrid đang được phát triển...