Porsche Cayenne 2015: Thiết kế sắc sảo hơn, thêm động cơ mới

Mẫu SUV hạng sang Porsche Cayenne phiên bản nâng cấp đã được giới thiệu trước khi chính thức ra mắt trong triển lãm Paris vào tháng 10 tới.

Theo kế hoạch, mẫu SUV hạng sang Porsche Cayenne phiên bản nâng cấp sẽ chính thức trình làng tại triển lãm Paris 2014 diễn ra vào tháng 10 tới. Tuy nhiên, mới đây, hãng Porsche đã quyết định hé lộ hình ảnh và thông tin chi tiết của Cayenne 2015 trước thời điểm ra mắt.

Về tổng thể, hãng Porsche đã tái tạo phần thân vỏ của Cayenne phiên bản nâng cấp. Không giống nhiều phiên bản nâng cấp của các hãng khác, Porsche Cayenne 2015 thực sự được thay đổi đáng kể ở phần thân vỏ. Tất nhiên, nếu không để ý kỹ, nhiều người sẽ không nhận ra sự khác biệt trên Porsche Cayenne 2015.

Nhìn chung, Porsche Cayenne 2015 trông góc cạnh và sắc sảo hơn phiên bản cũ. Các kỹ sư của hãng Porsche đã tái thiết kế lưới tản nhiệt, cản va, hệ thống đèn, chắn bùn và thậm chí cả nắp capô của Cayenne 2015.

Trong đó, Porsche Cayenne 2015 bản Diesel, S và S E-Hybrid được trang bị cụm đèn pha Bi-Xenon, tích hợp dải đèn LED chiếu sáng ban ngày 4 điểm. Riêng bản cao cấp là Porsche Cayenne Turbo 2015 đi kèm cụm đèn pha dạng LED với hệ thống chiếu sáng linh hoạt PDLS.

Đằng sau Porsche Cayenne 2015 xuất hiện cụm đèn hậu màu đỏ được thiết kế mỏng và đẹp mắt hơn nhiều so với phiên bản cũ. Bên cạnh đó là cửa hậu, cản va và ống xả tái thiết kế. Tất cả mang đến phần đuôi bớt phình hơn phiên bản cũ.

Tạm thời, hãng Porsche vẫn chưa công bố hình ảnh của không gian bên trong Cayenne phiên bản nâng cấp. Chỉ biết, xe sẽ được trang bị vô-lăng thể thao đa chức năng tiêu chuẩn, tích hợp lẫy gạt chuyển số. Hãng Porsche tiết lộ, thiết kế và chức năng của vô-lăng trên Cayenne 2015 “được dựa trên siêu xe 918 Spyder”. Tiếp đến là hệ thống ghế sau mới với hệ thống thông khí tùy chọn.

S E-Hybird là phiên bản hoàn toàn mới của dòng Porsche Cayenne 2015. Theo hãng Porsche, Cayenne S E-Hybrid 2015 “là mẫu xe đầu tiên sử dụng hệ dẫn động hybrid sạc điện trong phân khúc SUV hạng sang”. Được biết, Porsche Cayenne S E-Hybrid 2015 dùng hệ dẫn động hybrid sạc điện song song tương tự người anh em Panamera.

Trong đó, động cơ xăng V6 siêu nạp, dung tích 3.0 lít kết hợp với một mô-tơ điện có công suất tối đa 94 mã lực. Hệ dẫn động hybrid trên Porsche Cayenne 2015 tạo ra công suất tối đa 410 mã lực tại 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 435 lb-fta tại 1.250 – 4.000 vòng/phút. Nhờ đó, Porsche Cayenne S E-Hybrid 2015 có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5,4 giây và đạt vận tốc tối đa 243 km/h. Nếu chỉ dùng riêng năng lượng điện, Porsche Cayenne S E-Hybrid 2015 có thể đạt vận tốc tối đa 126 km/h.

Một động cơ mới khác trên Porsche Cayenne 2015 là máy xăng V6, tăng áp kép, dung tích 3,6 lít với công suất tối đa 414 mã lực và mô-men xoắn cực đại 406 lb-ft. Đây là lựa chọn thay thế động cơ V8, hút khí tự nhiên, dung tích 4,8 lít có công suất tối đa 395 mã lực và mô-men xoắn cực đại 369 lb-ft cũ.

Với hộp số tự động Tiptronic S 8 cấp tiêu chuẩn và máy xăng V6 tăng áp kép mới, Porsche Cayenne S 2015 có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5,2 giây và đạt vận tốc tối đa 257 km/h. So với phiên bản cũ sử dụng động cơ V8, Porsche Cayenne S 2015 tăng tốc nhanh hơn 0,4 giây.

Cuối cùng là khung gầm cải tiến trên Porsche Cayenne 2015. Hãng Porsche hứa hẹn khung gầm mới sẽ tạo cảm giác thoải mái hơn cho người ngồi bên trong Cayenne 2015 mà không đánh mất bản chất của dòng SUV hạng sang.

Tại thị trường Mỹ, Porsche Cayenne 2015 sẽ bắt đầu được bày bán từ ngày 1/11/2014 với giá khởi điểm 61.700 USD, chưa bao gồm 995 USD tiền vận chuyển và giao xe. Đây là giá bán dành cho Porsche Cayenne Diesel 2015 với động cơ V6, dung tích 3.0 lít, sản sinh công suất tối đa 237 mã lực. Động cơ cho phép Porsche Cayenne Diesel 2015 tăng tốc từ 0-100 km/h trong 7,2 giây.

Trong khi đó, Porsche Cayenne Turbo 2015 được bán với giá 113.600 USD. Xe sử dụng động cơ V8, tăng áp, dung tích 4,8 lít với công suất tối đa 513 mã lực và thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,2 giây.

Theo Trí thức trẻ