Porsche 991 Turbo Carlex Design – ngoại thất độc, nội thất sang chảnh
Chiếc Porsche 911 Turbo được Carlex Design ‘dao kéo’ thông qua sự kết hợp độc đáo giữa màu xanh lá cây bên ngoài và da nâu bên trong đầy sang chảnh.
Một trong những tác phẩm mới nhất của đội ngũ chính là chiếc Porsche 991 Turbo độ Carlex Design thế hệ trước được làm mới thông qua sự kết hợp độc đáo giữa màu xanh lá cây bên ngoài và da nâu bên trong.
Mẫu xe này được thiết kế dựa trên thế hệ 991.2 của 911 Turbo được bán ra trong giai đoạn từ năm 2015 đến 2018. Nhìn từ xa, chiếc đặc biệt “Racing Green” của Carlex Design trông giống như một chiếc Porsche 911 Turbo màu xanh lá cây thông thường, nhưng nhìn kỹ hơn mới thấy sự độc đáo của lớp sơn ngoại thất trên xe.
Lớp áo màu xanh ngọc lục bảo của xe đã được hoàn thiện với họa tiết dạng nhôm chải, từ đây tạo nên một diện mạo ngoại thất thực sự độc đáo và khác biệt cho chiếc xe thể thao Đức.
Điểm nổi bật khác là bộ la-zăng hợp kim ba mảnh được sơn màu xanh ngọc lục bảo phù hợp với vành xe màu bạc và bộ cùm phanh bằng đồng. Tuy nhiên, một trong những chi tiết độc đáo nhất trên xe chính là khoang nội thất được bọc lại hoàn toàn với vật liệu da cao cấp màu nâu nhạt.
Tất cả các chi tiết như ghế ngồi, bảng điều khiển và bảng điều khiển trung tâm đều được bọc da màu nâu, điểm xuyết bằng một số chi tiết da màu xanh lá cây sẫm gợi liên tưởng đến ngoại thất của xe.
Video đang HOT
Tất cả các bộ phận nội thất bằng nhựa đã được sơn màu xanh lá cây, trong khi tấm trần xe được phủ Alcantara.
Ghế ngồi được đục lỗ có biểu tượng Carlex Design trên tựa đầu và đường chỉ khâu mang phong cách hoài cổ, vô lăng bọc da được bọc hai tông màu và các chi tiết chèn màu xanh lá cây, bạc được thêm vào bảng điều khiển và phần bụng cửa.
Về trang bị động cơ, mẫu xe sở hữu mức công suất 572 mã lực từ động cơ boxer tăng áp kép 3,8 lít, mặc dù nó không thể sánh được với 641 mã lực của xe thể thao Porsche 992 Turbo S mới hơn nhưng vẫn đủ để đem đến cho người lái trải nghiệm hiệu năng ấn tượng.
"Soi" Porsche 911 Targa 4S mui trần hơn 11 tỷ đồng tại Việt Nam
Porsche 911 992 Targa là dòng xe thể thao mui trần thu hút được nhiều khách hàng tại Việt Nam trong thời gian gần đây với giá cả phải chăng, cùng nhiều đồ chơi đi kèm đáng giá.
Mực dù ở thời điểm hiện tại, việc đặt mua một chiếc Porsche 911 Targa 4S mui trần theo diện chính hãng gặp phải một rào cản lớn nhất chính là thời gian đợi chờ xe khá dài do lượng đơn đặt hàng quá lớn.
Tuy nhiên, các khách hàng đam mê dòng xe thể thao mui trần Porsche 911 992 Targa thế hệ mới vẫn có thể "đặt gạch" chiếc xe này ở các đại lý hoặc nhà nhập khẩu tư nhân không chính hãng để sớm có xe hơn.
Chiếc Porsche 911 Targa 4S tại Việt Nam này được đại lý tư nhân mang về, ngoại thất xe được trang bị màu sơn xám Agate Grey có giá hơn 80 triệu đồng. Đầu xe nổi bật với thiết kế quen thuộc của dòng xe 911 với cụm đèn pha hình tròn, đây là hệ thống đèn pha LED ma trận PDLS Plus có giá hơn 188 triệu đồng.
Phần cản trước khác biệt với tùy chọn bodykit SportDesign sơn đen có giá 361 triệu đồng mang đến thiết kế thể thao hơn.
Vì là phiên bản Targa nên xe được trang bị cột B cải tiến với khả năng chống đỡ và bảo vệ người lái cùng phần kính bao bọc phía sau. Phần mui có thể đóng mở trong khoảng 19 giây.
Xe được trang bị bộ mâm RS-Spyder có kích thước 20 inch ở phía trước và 21 inch ở phía sau, bộ mâm này được sơn màu xám ăn nhập với diện mạo ngoại thất của xe. Tính riêng bộ mâm này đã tiêu tốn của chủ sở hữu số tiền khoảng 151 triệu Đồng.
Phía sau của chiếc xe cũng được trang bị cản sau trong gói SportDesign. Các dòng chữ xung quanh xe được chủ nhân lựa chọn gam màu đen để trở nên nổi bật hơn. Hệ thống ống xả thể thao được trang bị có giá hơn 168 triệu đồng mang đến âm thanh phấn khích và cảm xúc hơn.
Hệ thống đèn hậu LED được trang bị loại đèn hun khói, cánh gió có thể đóng mở quả một nút bấm ở trong xe. Nội thất của xe trang bị chất liệu da cao cấp màu đen cho toàn bộ khoang nội thất, đồng hồ Sport Chrono có nền xám "tone sur tone" với màu sắc ngoại thất của xe.
Thương hiệu cũng trang bị thêm cho xe bộ dây an toàn màu đỏ nổi bật trên nền màu đen giản đơn của nội thất xe. Ghế ngồi là dạng ghế Sport Seat Plus có thể chỉnh điện 18 hướng.
Porsche vẫn giữ lại những thiết kế đặc trưng như bảng đồng hồ với năm đồng hồ tròn, vô lăng ba chấu thể thao tích hợp các phím chức năng, đồng hồ cơ đặt giữa bảng táp lô.
Màn hình giải trí cảm ứng kích thước 10 inch được đặt phía trên cửa gió, bên dưới là một số nút chức năng được thiết kế độc đáo.
Porsche 911 Targa 4S sử dụng động cơ boxer 6 xi-lanh, dung tích 3.0 lít, tăng áp kép. Khối động cơ này sản sinh công suất 444 mã lực và mô-men xoắn 530 Nm. Với sức mạnh này, 911 Targa 4S sẽ tốn 3,8 giây để tăng tốc từ 0 lên 100 km/h và tốc độ tối đa ở mức 304 km/h.
Tất cả những chiếc Targa đều được trang bị hệ dẫn động bốn bánh, đi kèm công nghệ kiểm soát lực kéo Porsche Traction Control Management (PTM) tiêu chuẩn.
Xe sử dụng hộp số PDK 8 cấp và khách hàng cũng có thể lựa chọn hộp số sàn 7 cấp mới ra mắt gần đây, đi cùng gói nâng cấp Sport Chrono. Gói nâng cấp này sẽ đi kèm công nghệ InnoDrive với khả năng hoạt động như hệ thống kiểm soát hành trình chủ động, cùng với đó là công nghệ nâng hạ gầm thông minh khi qua gờ giảm tốc.
Xe cũng sở hữu công nghệ quản lý hệ thống treo thích ứng PASM, nhiều chế độ lái khác nhau, Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus),... Mức giá xe Porsche 911 Targa 4S mui trần thế hệ mới này được đại lý tư nhân chào bán khoảng hơn 11 tỷ đồng.
Chạm mặt Porsche 911 Carrera GTS từ 8,8 tỷ của dân chơi Hà Nội Mới đây, một chiếc Porsche 911 Carrera GTS thế hệ 992 đã được bắt gặp khi đang dạo phố tại thủ đô Hà Nội. Xe sở hữu tùy chọn bộ AeroKit với cánh gió cỡ lớn ở phía sau. Chiếc Porsche 911 Carrera GTS 2022 mới này vừa được chủ nhân cho ra biển số và xuất hiện trên đường phố Hà Nội...