Porsche 930 Turbo độc nhất Việt Nam gây xôn xao làng xe
Đây là chiếc Porsche 930 Turbo duy nhất tại Việt Nam ở thời điểm hiện tại và đang được sở hữu bởi một người chơi xe ở Hải Phòng.
Porsche 930 Turbo sở hữu kiểu dáng đặc trưng mà những mẫu Porsche 911 ngày nay vẫn sử dụng
Những chiếc xe Porsche 911 đời mới về Việt Nam dường như trở nên quá bình thường nhưng đối với chiếc Porsche 930 Turbo có năm sản xuất từ 1974 bất ngờ có mặt tại Hải Phòng vào tháng 9.2018 đã gây xôn xao giới đam mê xe hơi cả nước. Bởi theo lẽ thông thường, một chiếc xe cổ dường như không thể nhập về Việt Nam trong thời điểm hiện tại.
Về thiết kế ngoại thất, Porsche 930 Turbo vẫn sở hữu những đường nét thiết kế truyền thống của gia đình Porsche và dòng 911 với phần đèn pha nhô cao hình tròn, nắp ca-pô vát chéo với góc nghiêng lớn, bộ vành 5 chấu sơn đen cuốn hút và cánh gió cỡ lớn như đuôi cá voi ở phía sau. Vì thuộc phiên bản dành cho thị trường Bắc Mỹ, đuôi xe sẽ có thêm hai gờ màu đen nhằm đảo bảo các tiêu chuẩn an toàn tại đây. Xe sử dụng bộ mâm 5 chấu được sơn hai màu đen – bạc đẹp mắt.
Video đang HOT
Dù gần 40 năm tuổi nhưng vẻ đẹp của Porsche 930 Turbo là điều không ai phủ nhận
Nội thất Porsche 930 Turbo bọc da màu kem và màu đen trên bảng táp-lô. Tuy đã ra đời hơn 30 năm những khoang nội thất của xe vẫn chưa có dấu hiệu cũ và nhăn. Khoang lái có thiết kế khá đơn giản, tuy nhiên vẫn mang trong mình DNA của Porsche với vô lăng thể thao, tối giản hóa thiết kế nhằm giúp lái xe tập trung vào trải nghiệm mà chiếc xe mang lại, đặc biệt là bộ năm đồng hồ đặc trưng của dòng xe Porsche 911.
Porsche 930 Turbo đã từng có thời là mẫu xe mạnh nhất trong gia đình Porsche suốt thời gian dài. Chính vì vậy, “trái tim” của xe cổ này cũng thuộc dạng ghê gớm với khối động cơ 6 xi lanh 3.3 lít tăng áp cho ra công suất tối đa 282 mã lực và 412 Nm mô men xoắn. Từ đó, Porsche 930 Turbo chỉ mất 4,6 giây để tăng tốc từ 0 – 100 km/giờ trước khi đạt tốc độ tối đa 278 km/giờ.
Nội thất tuy có thiết kế kiểu cổ xưa nhưng vẫn mê hoặc nhiều tín đồ xe cổ
Các thông số kĩ thuật của một mẫu xe sản xuất từ năm 1974 cho thấy, nó không thua kém nhiều mẫu xe thể thao hiện đại ngày nay nhưng nó hấp dẫn hơn bởi vẻ đẹp cổ điển hầu như không hề lỗi mốt theo thời gian cho đến gần 40 năm sau.
Hiện chưa có ai biết được giá trị thật sự để sở hữu chiếc Porsche 930 Turbo này tại Việt Nam là bao nhiêu, chỉ với những người đam mê thương hiệu Porsche và những giá trị của xe cổ mới có thể “đứng tên” được chiếc xe độc bản này.
Theo Thanhnien
Porsche lách khe hẹp trên thị trường xe chạy điện
Sự ra đời của mẫu xe thể thao chạy điện Taycan đã mở ra cơ hội cho Porsche phát triển các phiên bản xe chạy điện cho từng thị trường, bao gồm cả các phiên bản nâng cấp làm theo yêu cầu của khách hàng.
Giám đốc điều hành của Porsche - ông Oliver Blume giải thích rằng tính linh hoạt của pin và khả năng lựa chọn những cách kết hợp khác nhau trong thiết lập pin cho phép hãng đáp ứng các nhu cầu trên toàn cầu, từ các phiên bản cấp thấp hơn cho tới các dòng cao cấp, độc đáo hơn.
Theo ông Blume, trong tương lai, người tiêu dùng sẽ nhận ra Porsche trên toàn thế giới với cùng một thiết kế, cùng một cấu trúc và chất lượng. Tuy nhiên, Porsche sẽ tạo ra các phiên bản đặc biệt cho một số thị trường nhất định, tùy thuộc vào quy định pháp lý. Hãng cũng sẽ có giải pháp đặc biệt cho các nhu cầu khác nhau của khách hàng.
Ông Blume cũng cho biết thị trường xe chạy điện ở Trung Quốc đang phát triển nhanh hơn so với các khu vực khác trên thế giới. Khách hàng ở đây quen với các thiết bị và ứng dụng phần mềm khác nhau, nên Porsche cần bắt tay với các đối tác trong nước. Hãng đã thành lập một công ty kỹ thuật số tại Trung Quốc để phục vụ việc hợp tác với doanh nghiệp nội địa.
Giám đốc điều hành của Porsche chia sẻ: "Chúng tôi có thể chế tạo một chiếc xe giá rẻ cho Trung Quốc, nhưng đồng thời cũng có thể phát triển các mẫu xe bespoke cấp cao. Điều này phụ thuộc vào nhu cầu thị trường. Hai thị trường tiềm năng là Mỹ và Trung Quốc sẽ có nhu cầu lớn về những chiếc xe đắt tiền hơn hoặc có động cơ lớn hơn."
Ông Blume cũng cho biết thêm: "Khi bạn nhìn vào mẫu xe 911 của chúng tôi, bạn có thể hình dung ra những gì chúng tôi có thể làm với di động điện tử - những phiên bản đậm chất thể thao và một số phiên bản giá rẻ."
"Một điều quan trọng là mọi khách hàng đều cảm thấy như họ đang ngồi trong một chiếc Porsche, bởi vì mọi sản phẩm đều giống nhau trên toàn thế giới. Tuy nhiên, cùng lúc đó, các ứng dụng bên trong lại tùy thuộc vào từng thị trường cụ thể", ông Blume kết luận.
Theo Autocar
Bạn có dám ngồi lên chiếc Toyota 86 "kì dị" này ? Giống như người anh em song sinh Subaru BRZ, Toyota 86 được rất nhiều người yêu thích, chủ yếu nhờ vào sự nhanh nhẹn và khả năng xử lý tuyệt vời mà chiếc xe mang lại. Với kiểu dáng thể thao, cuốn hút, kể từ khi được đưa vào sản xuất cách đây 7 năm, Subaru BRZ và Toyota 86 đã có vô...