Porsche 930 Turbo độ RUF tái xuất tại Việt Nam – Siêu phẩm khó mua của giới nhà giàu
Porsche 930 Turbo độ RUF độc nhất Việt Nam sở hữu bộ mâm, cản trước và cánh gió sau khác biệt so với xe nguyên bản.
Tối 15/7, chiếc Porsche 930 Turbo độ RUF độc nhất Việt Nam dừng chân tại một tuyến phố thuộc Q.7 (TP.HCM). Mẫu xe này từng được khui công tại Campuchia hồi tháng 4/2020 và rất ít khi xuất hiện trên đường phố. Xe sở hữu màu sơn đen nguyên bản.
Tại Việt Nam hiện có tổng cộng 6 chiếc 930 Turbo, nhưng đây là chiếc duy nhất được độ lại. Xe được độ tại Nhật Bản trước khi đưa về Việt Nam.
Ngoại hình trở nên nổi bật hơn nhờ được khoác lên lớp decal Xanh dương-Cam phong cách Gulf – một công ty dầu nhớt.
Gói độ RUF bao gồm bộ mâm, cánh gió đuôi và cản trước, cùng với đó là bộ phuộc điều chỉnh toàn phần của Biot. RUF là một hãng độ đến từ Đức, chuyên cung cấp các bộ bodykit độc đáo dành riêng cho Porsche.
Video đang HOT
Bộ mâm 19 inch kết hợp với cùm phanh Brembo bên trong.
Vài năm trở lại đây, thú chơi Porsche 911 cổ đang dần phổ biến tại Việt Nam. Dòng Porsche 930 Turbo được đánh giá là mẫu xe đòi hỏi người lái có kỹ năng lái xe tốt bởi chiếc xe này sở hữu trục cơ sở ngắn, động cơ đặt sau, dễ xảy ra hiện tượng oversteer (thừa lái) và turbo-lag. Tuy vậy, đây vẫn là một trong những phiên bản 911 được nhiều người hâm mộ xe săn đón.
Porsche 930 Turbo gắn động cơ tăng áp, dung tích 3,0 lít, 6 xy-lanh, tạo ra công suất 256 mã lực và mô-men xoắn 329 Nm. Sức mạnh này giúp xe tăng tốc 0-100 km/h trong 5,2 giây, tốc độ tối đa 250 km/h. Những con số trên thực sự ấn tượng vào năm 1974, thời điểm mẫu xe này ra mắt.
Sau này, vào năm 1978, Porsche nâng cấp dòng xe này lên động cơ 3.3L tăng áp, công suất và mô-men xoắn tăng thêm 40 mã lực và 83 Nm. Dù vậy, trọng lượng xe cũng tăng thêm đôi chút khiến phiên bản nâng cấp về sau có thời gian tăng tốc lên 100 km/h trong 5,4 giây. Tốc độ tối đa được gia tăng lên 260 km/h.
Porsche 930 Turbo độ RUF khủng đã về Việt Nam, biển số "kịch độc"
Chiếc xe thể thao Porsche 930 Turbo này sở hữu gói độ RUF cùng với đó là việc được chủ nhân mới dán bộ áo đặc trưng của Gulf.
Trong số hàng trăm chiếc xe thể thao Porsche 911 đang lăn bánh tại dải đất hình chữ S này có trên 10 xe thuộc phiên bản Porsche 911 Turbo thuộc 2 phiên bản chính là 991 và 992, tuy nhiên, còn có khoảng trên 4 chiếc xe khác nhưng được biết đến rộng rãi hơn với tên gọi Porsche 930 Turbo. Porsche 930 hàng hiếm được sản xuất từ năm 1975 đến năm 1989, được công chúng biết đến với cái tên 911 Turbo nhiều hơn.
Lý do cho việc các đại gia Việt thích chơi dòng siêu xe Porsche 930 Turbo chính là sự hoài cổ và đẳng cấp mà chỉ có các dân chơi hay nhà sưu tầm xe như ông Đặng Lê Nguyên Vũ mới cảm nhận được. Mới đây nhất, một chiếc xe thể thao Porsche 930 Turbo đã bất ngờ xuất hiện tại phố núi Tây Nguyên Gia Lai
Không quá khó để biết được lý lịch của chiếc xe thể thao Porsche 930 Turbo bị bắt gặp đang đi đổ xăng ở Thành phố Pleiku, tỉnh Gia Lai khi ngoại hình xe rất hầm hố và chất chơi với body kit được độ của hãng xe nổi tiếng RUF.
Điểm làm nên thú vị của chiếc Porsche 930 Turbo độ RUF này còn phải kể đến việc xe mang biển số xe cá nhân hóa mang tên "COVI.19" được đăng ký vào năm 2020, đây cũng như là việc đánh dấu năm bùng phát dịch Covid-19 mạnh nhất trên thế giới. Chiếc Porsche 930 Turbo độ RUF mới có mặt tại Gia Lai được nhập từ Nhật Bản vào thị trường Mỹ sau đó được rao bán lại, 1 người yêu xe tại Sài thành nhưng có công ty nhập khẩu siêu xe ở Campuchia đã nhanh chóng mang về Campuchia.
Xe có bộ body kit được nâng cấp lên của phiên bản Porsche 964 Turbo. Ngoài ra, ngoại thất Porsche 930 Turbo độ RUF về Việt Nam còn có các chi tiết độ của hãng RUF như tem, mâm và cánh gió đuôi phía sau khổng lồ. Riêng bộ mâm độ 19 inch của RUF đi kèm cặp kẹp phanh Brembo.
Bên trong khoang lái chiếc xe Porsche 930 Turbo đời 1987 độ RUF mới được thay áo Gulf có nội thất với ghế thể thao, dạng xe đua của hãng Bride đến từ Nhật Bản, khung chống lật, vô-lăng của hãng RUF, đồng hồ độ và cả hộp số 5 cấp Dogleg cũng được bổ sung vào.
Nguyên bản xe thể thao Porsche 930 Turbo được trang bị động cơ 6 xy-lanh, dung tích 3.3 lít, tăng áp, sản sinh ra công suất tối đa 282 mã lực tại vòng tua máy 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 412 Nm tại vòng tua 4.000 vòng/phút.
Tuy nhiên, chiếc Porsche 930 Turbo đời 1987 độ RUF còn được nâng cấp động cơ nên được cho có công suất lên đến tận 500 mã lực. Dòng xe thể thao Porsche 930 Turbo nhập khẩu từ Mỹ mất thời gian 4,6 giây để tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h. Tốc độ tối đa ghi nhận được của mẫu xe này là 250 km/h.
Bắt gặp siêu xe Porsche 930 Turbo đầu tiên tại Việt Nam độ RUF Điểm thu hút sự chú ý trên chiếc Porsche 930 Turbo này không chỉ nằm ở gói độ RUF mà còn ở màu sơn ngoại thất đặc trưng của hãng dầu nhớt Gulf. 930 Turbo là mẫu xe có tính lịch sử nhất của thương hiệu Porsche, đánh dấu cột mốc là chiếc Porsche đầu tiên trong gia đình 911 trang bị động...