Porsche 918 Spyder có giá 845.000 USD
Hãng Porsche vừa làm nức lòng người hâm mộ xế hộp trên thế giới bằng việc công bố bắt đầu nhận đơn đặt hàng cho siêu xe Porsche 918 Spyder, mà hy vọng sẽ được sản xuất vào năm 2013.
Theo Porsche cho biết, sẽ chỉ có 918 chiếc siêu xe được sản xuất tại nhà máy Stuttgart-Zuffenhausen ở Đức, và sẽ chính thức có mặt tại các showroom trong tháng 9 năm 2013.
Siêu xe Porsche 918 Spyder
Siêu xe Porsche 918 Spyder có giá khởi điểm 845.000 USD tại thị trường Mỹ. Trong khi đó, tại châu Âu nó sẽ có giá khởi điểm 645.000 Euro (tương đương 917.000 USD) bao gồm cả thuế GTGT.
Để thúc đẩy doanh số bán hàng của mình, hãng xe này đã cung cấp cho khách hàng của mẫu 918 Spyder 2013 cơ hội sở hữu chiếc Porsche thứ hai mang tên 911 Turbo S.
Được biết, phiên bản 911 Turbo S “Edition 918 Spyder” sẽ đến tay khách hàng vào tháng 6 tại châu Âu. Tại Đức, phiên bản Coupé có giá 173.241 Euro (tương đương 246.000 USD) và phiên bản Cabriolet có giá 184.546 (tương đương 262.000 USD). Tại châu Âu, cả hai phiên bản Coupé và Cabriolet sẽ có giá 205.000 USD và 218.000 USD tương ứng.
Hiện tại, những thông tin về mẫu Porsche 918 Spyder 2013 còn khá sơ sài. Phía nhà sản xuất cho biết, nó sẽ được trang bị động cơ V8 đặt giữa, “với dung tích xy lanh lớn hơn 4 lít và có công suất vào khoảng 500 mã lực (368 kW / 493 hp). Hai mô tơ điện đặt ở 2 trục, sẽ bổ sung thêm công suất tổng cộng lên đến 160 kW / 218 PS. Động cơ sẽ truyền lực xuống cầu sau thông qua hộp số ly hợp kép 7 cấp PDK. Với sức mạnh kể trên, chiếc 918 Spyder sẽ tăng tốc từ 0-96 km/giờ trong 3,1 giây và đạt vận tốc tối đa 320 km/giờ.
Video đang HOT
Ngoài ra, năng lượng tích trữ trong bộ pin lithium-ion làm mát bằng dung dịch sẽ được nạp đầy trong 7 tiếng nếu dùng mạng điện 110V. Xe có thể vận hành hoàn toàn bằng điện trên quãng đường 16 dặm (tương đương 26 km) và với một tốc độ tối đa 94 dặm (151 km/giờ).
Về mức độ tiêu thụ nhiên liệu, Porsche 918 Spyder đã gây ấn tượng lớn cho người mê xe, khi nó chỉ tiêu thụ mức 3,0 lít/100km và lượng khí thải CO2 là 70 g / km.
Sự khác biệt lớn nhất giữa bản concept và phiên bản sản xuất là sự xuất hiện của gương ngoại thất. Ngoài ra, phiên bản giới hạn sẽ sở hữu mái che kéo tay có thể gập xuống khoang chứa đồ. Thân xe là dạng liền khối được gia cố sợi các bon để thêm phần vững chắc.
Thêm ảnh siêu xe Porsche 918 Spyder 2013
Theo Bưu Điện Việt Nam
Quy trình đặt hàng siêu xe Porsche 918 Spyder
Từ khi có đủ 845.000 USD cho đến lúc siêu xe mới nhất của Porsche đến được tay một khách hàng tại Mỹ hay Canada còn cả một chặng đường dài.
Theo hãng xe Đức, khách hàng của họ có thể mua một chiếc 918 Spyder từ bất cứ đại lý nào của Porsche trên thế giới, chỉ cần nơi đó đã ký thỏa thuận tham gia với hãng. Các chi tiết của bản thỏa thuận không được tiết lộ nhưng dù sao, Porsche cũng đề cập sơ qua cách thức các đại lý đặt hàng.
Đầu tiên, để đặt một chiếc 918 Spyder, đại lý phải điền vào mẫu đơn xin phân phối. Porsche sẽ trả lời, cho biết có xe cho đại lý đó hay không. Khi đã xong thủ tục này, còn phải làm tiếp một đơn đặt hàng kèm theo 200.000 USD. Porsche sẽ đáp lại bằng một thư khẳng định và thông báo số tháng dự kiến để sản xuất.
Khách hàng phải thanh toán đầy đủ ngay khi Porsche 918 Spyder hoàn thành.
Bước tiếp theo là 200.000 USD đặt cọc 12 tháng trước ngày sản xuất. Số tiền còn lại, 445.000 USD, sẽ thanh toán khi chiếc xe đã hoàn thành. Porsche cho biết, xe sẽ không được chở đi cho tới khi mọi khoản thanh toán hoàn tất. Lý do nằm ở chỗ, hãng xe Đức không sản xuất một siêu xe đắt như 918 để tích trữ, mà mỗi chiếc cần phải có sẵn chủ trước khi ra đời.
Hãng xe Đức từng khiến cả thế giới bị sốc khi mang mẫu concept plug-in hybrid mui trần tới triển lãm Geneva 2010. 918 Spyder concept trang bị động cơ V8 dung tích 3,4 lít lấy lại từ xe đua RS Spyder LMP2. Theo Porsche, công suất xe hơn 500 mã lực tại vòng tua 9.200 vòng/phút. Ngoài ra có hai động cơ điện đặt ở trục trước và sau với tổng công suất 218 mã lực. Hộp số ly hợp kép PDK 7 cấp của Porsche truyền lực tới bánh sau, trong khi hai động cơ điện chịu trách nhiệm trực tiếp với bánh trước.
918 Spyder tăng tốc lên 100 km/h chỉ sau 3,2 giây từ vị trí xuất phát. Tốc độ này nhanh hơn cả Carrera GT. Mẫu concept còn có thể là chiếc xe tiêu thụ nhiên liệu tiết kiệm nhất với mức 3 lít/100 km trên đường thử tại châu Âu (khoảng 78 mpg).
Một gói pin Li-ion phía sau khoang hành khách cung cấp năng lượng cho động cơ điện. 918 Spyder còn sử dụng hệ thống KERS (Kinetic Energy Recovery Systems - Thu hồi động năng khi phanh) thường trang bị trên xe đua F1.
Theo VNExpress
Can-Am Spyder Hybrid trình làng tại Geneva Nhà sản xuất Cananda đã trình làng mẫu xe môtô ba bánh Can-Am Spyder Hybrid tại triển lãm xe hơi đang diễn ra tại Geneva, Thụy Sĩ. Can-Am Spyder Hybrid trình làng tại triển lãm Geneva 2011. BRP mang tới triển lãm Geneva năm nay mẫu xe môtô ba bánh sử dụng công nghệ xanh. Đây là kết quả sau quá trình 4...