Porsche 911 Turbo Cabriolet thế hệ mới bị bắt gặp ngoài phố lần đầu tiên
Đây là lần đầu tiên người ta bắt gặp Porsche 911 Turbo mới chạy thử nghiệm với phần mui mềm đươc hạ xuống.
Đã khá lâu kể từ khi chúng ta được thấy những hình ảnh mới về mẫu Porsche 911 Turbo mới bởi nhà sản xuất xe thể thao danh tiếng đang chuẩn bị ra mắt thế hệ 992 mới. Và ngay khi mùa hè kết thúc, một tài xế thử nghiệm đã bị bắt gặp tận dụng thời tiết nắng đẹp, mang tới cho chúng ta cái nhìn đầu tiên về mẫu mui trần Porsche 911 Turbo Cabriolet thế hệ tiếp theo với phần mui được hạ xuống.
Hình ảnh bắt gặp Porsche 911 Turbo Cabriolet trên đường phố bởi Carbuzz
Trên thực tế, đây không phải là lần đầu tiên người ta bắt gặp hình ảnh của mẫu 911 Turbo Cabriolet, tuy nhiên, một phiên bản thử nghiệm khác đã được thấy ở đường đua Nurburging cách đây vài tháng thì vẫn để che mui mềm chứ không phải để dạng mui trần như thế này.
Porsche đã có gắng ngụy trang một số chi tiết ở phần mũi xe, nhưng trông như nó đã sẵn sàng đưa vào sản xuất thương mại rồi. So sánh với mẫu 911 tiêu chuẩn, thế hệ mới có tấm chắn bùn rộng hơn giúp xe có một dáng vẻ cơ bắp hơn và cả một cánh gió phía sau lớn.
Xe có trang bị một số chi tiết để ngụy trang nhưng nhìn chung là sẵn sàng đưa vào sản xuất rồi
Một số nguồn tin có gợi ý rằng 911 Turbo mới sẽ được trang bị một động cơ tăng áp kép I6 với công suất khoảng 600 mã lực. Mẫu 911 Turbo S hiện tại có 580 mã lực, vậy nên cũng không thực sự bất ngờ khi mẫu xe mới có công suất ít nhất 600 mã lực. Công suất sẽ được truyền tới tất cả 4 bánh thông qua phiên bản mới nhất của hộp số li hợp kép PDK 7 cấp của Porsche.
Phải tới 2019, mẫu xe này mới có thể ra mắt chính thức người hâm mộ
Ngoài ra, mẫu Porsche 911 Carrera thế hệ 992, thứ đã được bắt gặp chạy thử ngoài đường nhiều lần, sẽ có khả năng cao được hé lộ chính thức trong tháng 11 tới ở Triển lãm Ô tô Los Angeles. Nhìn lại lịch sử xe của Porsche, phiên bản Turbo thường ra mắt một năm sau mẫu Carrera, vậy nên chúng ta sẽ không thể mong đợi mẫu 911 Turbo mới được ra mắt chính thức cho tới cuối năm sau, có lẽ là ở Triển lãm Ô tô Frankfurt 2019.
Duy Thành
Theo Tin xe
Chiêm ngưỡng Porsche 911 Turbo đời 993 cuối cùng trên Thế giới
Có tên gọi "Project Gold", chiếc xe thể thao Porsche 911 Turbo thuộc thế hệ 993 từ cuối thập niên 90 đã vừa được tái sản xuất, với số lượng duy nhất 1 chiếc.
Với lịch sử kéo dài hơn nửa Thế kỷ và mang ý nghĩa lịch sử quan trọng, không ngạc nhiên khi hiện tại những chiếc Porsche 911 đời cũ hoặc cổ vẫn tiếp tục được ưa chuộng, dẫn tới thị trường mua bán và phục chế chúng cực kỳ phát triển. Nhiều hãng phục chế "chuyên trị" 911 như Singer đã được thành lập và "ăn nên làm ra", trong khi Porsche cũng có bộ phận phục chế xe cổ Classic cho riêng mình. Nhân kỷ niệm 70 năm thành lập Porsche, bộ phận xe cổ của hãng đã vừa hoàn thành xong "Project Gold" - một chiếc 911 Turbo thuộc thế hệ 993 vốn đã ngừng sản xuất từ thập niên 90 nhưng được hoàn thiện thủ công.
Trên thực tế, Project Gold không phải là một chiếc 911 Turbo cũ được phục chế - nó là một chiếc xe mới hoàn toàn do đã được Porsche Classic tạo ra từ một bộ khung mới, chưa được đán.h số và sử dụng các chi tiết mới. Để nói lên sự đặc biệt của chiếc xe, nó đã được đán.h số khung nối tiếp chiếc 911 Turbo 993 cuối cùng rời khỏi nhà máy của Porsche vào năm 1998.
Bộ khung mới sau đó đã được trải qua quá trình xử lý chống rỉ và bảo vệ y hệt như những chiếc Porsche hiện đại, thay vì theo công nghệ từ cuối Thế kỷ XX. Đúng như tên gọi, Porsche đã lựa chọn cho chiếc xe tông màu vàng Golden Yellow Metallic ánh kim, tương tự như "hậu duệ" 911 Turbo S Exclusive Series hiện đang được sản xuất hàng loạt. Về thiết kế, chiếc xe không có sự thay đổi so với những chiếc 911 Turbo 993 nguyên bản khác.
Tiếp tục lấy cảm hứng từ Turbo S Exclusive, nội thất của Project Gold cũng được trang trí tương tự với da siêu cao cấp màu đen, phối hợp cùng những đường chỉ thêu màu vàng tương phản. Việc hoàn thiện cabin đã được thực hiện thủ công hoàn toàn bởi bộ phận cá nhân hóa Porsche Exclusive Manufaktur. Không chỉ có các tiện nghi như những chiếc 911 Turbo 993 cao cấp được sản xuất hàng loạt trong thập niên 90, Project Gold còn có hệ thống thông tin giải trí với tính năng định vị mới, nhưng sở hữu thiết kế cổ điển.
Sở hữu thân xe hoàn toàn mới, hệ động lực của Project Gold cũng cần phải tương xứng với sự hoàn hảo của nó. Chính vì vậy Porsche Classic đã trang bị cho chiếc xe động cơ 3.6l 6 xi-lanh nằm ngang tăng áp kép với công suất 450 mã lực, đi kèm với hệ dẫn động 4 bánh và hộp số sàn - tất cả các linh kiện này cũng đều được lắp ráp từ các chi tiết mới tinh.
Porsche sẽ chỉ sản xuất duy nhất một chiếc 911 Turbo Project Gold, và nó sẽ được dành cho buổi đấu giá kỷ niệm 70 năm thành lập hãng. Diễn ra vào ngày 27/10 tới đây, buổi đấu giá này sẽ do nhà RM Sotheby's tổ chức ở Atlanta, Georgia, Mỹ. Tuy nhiên, có một điều lưu ý là dù có cấu hình tương tự một chiếc 911 Turbo 993 năm xưa, nhưng Project Gold sẽ không được phép lưu thông ngoài đường công cộng.
Lý do dẫn tới hạn chế này đó là do chiếc xe dựa trên bộ khung và hệ động lực mới thay vì được phục chế từ một chiếc 911 Turbo cũ, nó được coi là xe mới hoàn toàn. Điều này đồng nghĩa với việc Project Gold phải tuân thủ các yêu cầu về khí thải, an toàn... theo quy định của các nước như bất kỳ mẫu xe đời 2018 nào khác, trong khi nó có cấu hình như những chiếc 911 Turbo đời 1998. Chính vì vậy, chiếc xe không đủ điều kiện để đi đăng ký "ra biển".
Một số hình ảnh về quá trình chế tạo 911 Turbo Project Gold:
Quang Nam
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Chiếc Porsche 911 Carrera GTS thứ hai có giá hơn 8 tỷ VNĐ Chiếc Porsche 911 Carrera GTS thứ hai hạ lốp tại Việt Nam thuộc đời mới và sở hữu màu sơn vàng tươi giống như chiếc đầu tiên về nước hồi tháng 9 năm ngoái. Sau gần một năm chiếc 911 Carrera GTS đầu tiên cập cảng, giờ đây, thị trường Việt Nam mới được đón chiếc Porsche 911 Carrera GTS thứ hai. Hai...