Porsche 911 Targa 2020 chính hãng giá từ 8,24 tỷ đồng tại Việt Nam
Porsche 911 Targa là phiên bản mui trần của dòng xe 911 thông thường nhưng sở hữu phần mui vải màu đen có thể đóng mở và cất dưới vòm kính phía sau.
Chỉ sau gần 1 tháng ra mắt toàn cầu, Porsche 911 Targa chính hãng đã được mở đặt hàng tại Việt Nam với mức giá khởi điểm từ 8,24 tỷ đồng cho phiên bản Targa 4 và 9,17 tỷ đồng cho biến thể Targa 4S cao cấp hơn. Hai mức giá trên là tiêu chuẩn, chưa bao gồm các tùy chọn được đặt thêm.
Porsche 911 Targa là phiên bản mui trần của dòng xe 911 thông thường. Tuy nhiên, điểm khác biệt rõ rệt và đặc trưng nhất là phần mui vải màu đen có thể đóng mở và cất dưới vòm kính phía sau. Chi tiết vòm kính này sẽ được giữ cố định và cũng là thiết kế tạo nên sự đặc trưng của dòng Targa.
Phần mui của 911 Targa thế hệ mới có thể đóng/mở trong thời gian 19 giây thông qua nút bấm trong nội thất.
Video đang HOT
Cả 2 cấu hình 911 Targa 4 và 911 Targa 4S đều sử dụng chung động cơ 3 lít 6 xy-lanh tăng áp kép. Trên bản Targa 4, động cơ này cho công suất tối đa 380 mã lực tại 6.500 vòng tua máy/phút và 450 Nm mô-men xoắn trong ngưỡng 1.950-5.000 vòng tua máy/phút. Trong khi đó, bản Targa 4S sở hữu sức mạnh 444 mã lực và 530 Nm mô-men xoắn tại vòng tua 2.300-5.000 máy/phút.
Do chênh lệch thông số nên khả năng tăng tốc từ 0 – 100 km/h của 2 bản chênh nhau khá đáng kể (3,6 và 4,2 giây). Tốc độ tối đa của hai phiên bản lần lượt là 304 km/h và 289 km/h. Hộp số được Porsche 911 Targa sử dụng là loại PDK ly hợp kép 8 cấp đi kèm hệ dẫn động 2 cầu toàn thời gian Porsche Traction Management. Bản Targa 4S có thêm tuỳ chọn số sàn 7 cấp.
Porsche chính thức giới thiệu 911 Targa
Kiểu dáng của tân binh Porsche 911 Targa không còn là bí mật, vì từ hơn một năm nay, xe chạy thử không dán ngụy trang thường xuyên bị bắt gặp. Tuy nhiên, giờ đây Porsche mới chính thức giới thiệu.
Porsche vừa chính thức giới thiệu các mẫu 911 Targa 4 và 911 Targa 4S phiên bản mới 2021.
Giống như các thế hệ 991 trước, mẫu 992 Targa mới này vẫn có thiết kế thanh chống lật đơn đã trở thành nét đặc trưng của dòng xe này kể từ năm 1967. Mui xe được thiết kế đóng/mở tự động chỉ trong 19 giây. Cửa sổ sau uốn cong, che kín không gian phía sau ghế ngồi.
Cả hai mẫu 911 Targa 4 và 911 Targa 4S đều được trang bị động cơ 6 xi-lanh tăng áp kép 3.0L.
Ở mẫu Targa 4, động cơ này cho công suất 380 mã lực tại 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn 331 lb-ft (450 Nm) tại 1.950 - 5.000 vòng/phút.
Trong khi đó, ở mẫu 911 Targa 4S, động cơ này cho công suất 444 mã lực và mô-men xoắn 391 lb-ft (530 Nm) tại 2.300 - 5.000 vòng/phút.
Porsche cho biết mẫu 911 Targa 4 có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 4,2 giây, còn bản Targa 4S mất 3,6 giây. Tốc độ tối đa của bản Targa 4 và Targa 4S lần lượt là 289 km/h và 304 km/h.
Cả hai mẫu đều được trang bị tiêu chuẩn hộp số tự động 8 cấp ly hợp kép PDK và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian thông minh (Porsche Traction Management). Riêng bản Targa 4S có cả trang bị hộp số sàn 7 cấp mới của hãng xe thể thao Đức.
Cả hai cũng sử dụng hệ thống treo chủ động của Porsche, với khả năng nâng hạ gầm tự động tuỳ theo điều kiện địa hình, để luôn đảm bảo xe hoạt động êm ái nhất. Bên cạnh đó, hệ thống hỗ trợ định hướng mô-men xoắn (Porsche Torque Vectoring Plus) sử dụng khoá vi sai điện tử để phân bổ mô-men xoắn.
Tất cả các mẫu 911 Targa 4 đều dùng vành 19 inch đi cùng lốp 235/40 ở phía trước và vành cỡ 20 inch đi cùng lốp 295/35 ở phía sau. Trong khi đó, bản 4S được trang bị tiêu chuẩn bánh 20 inch ở phía trước, đi cùng lốp 245/35 và bánh 21 inch ở phía sau, đi cùng lốp 305/30.
Mẫu Targa 4 được trang bị phanh có 4 piston, đĩa phanh cỡ 330 mm ở cả 4 bánh. Mẫu Tanga 4S có 6 piston phanh ở phía trước và 4 piston phanh phía sau, với đĩa phanh cỡ 350 mm. Trang bị tuỳ chọn là hệ thống phanh đĩa gốm.
Giá xe hiện chưa được công bố.
Porsche 911 Targa nâng cấp phiên bản mới hút mọi ánh nhìn Porsche 911 Targa phiên bản mới được thiết kế dựa trên nền tảng thế hệ 992 hút hồn dân chơi bởi thiết kế kiểu mui độc đáo đã trở thành biểu tượng của dòng xe này hàng chục năm trước. Porsche 911 Targa có kiểu mui xe đã trở thành biểu tượng Sau khi Porsche trình làng 911 992 thế hệ thứ 8...