Porsche 911 mới chưa ra mắt nhưng đã lộ diện hoàn toàn trên phố
Phiên bản hoàn chỉnh của thế hệ Porsche 911 mới đã lộ diện 100% tại Đức.
Không còn là bản chạy thử nghiệm nữa, phiên bản 992 của Porsche 911 dự kiến trình làng tại triển lãm Paris cuối năm nay và giao tới tay khách hàng vào giữa năm 2019 đã xuất hiện tại Đức. Đúng như dự đoán, thiết kế xe vẫn trung thành với công thức đã tạo nên thành công cho 911 trong suốt thời gian qua nhưng những điểm nhấn mới đã được thêm vào để tách biệt 992 với người tiền nhiệm.
Đầu xe có lẽ là khu vực được thay đổi nhiều nhất với cản trước mới đi kèm đèn xi nhan LED thanh mảnh nay tích hợp luôn vào viền trên hốc gió bên. Trong khi đó hốc gió trung tâm có vẻ vẫn sẽ sử dụng thiết kế cũ, đèn LED ban ngày cũng được đặt luôn tại đây. Thiết kế tổng thể thân xe nhìn có vẻ tròn trịa hơn so với trước, đặc biệt là khi kết hợp với gương bên mới cùng tay nắm cửa gọn gàng.
Những cải tiến ở đuôi xe cũng khá đáng kể với cụm đèn hậu mảnh khảnh tương tự Cayenne, Macan và cả Panamera. Cản sau cũng được làm mới khi vị trí biển số được dời xuống giữa 2 ống xả kép. Hốc gió cũng thể thao hơn trước. Nhìn chung, những thay đổi trên không quá đáng kể nhưng chúng tạo ra tiếng nói riêng, sức sống riêng cho thế hệ 911 mới.
Thiết kế là vậy nhưng thông số kỹ thuật 911 2019 vẫn còn là một dấu hỏi khá lớn. Phiên bản tiêu chuẩn Carrera được đồn thổi sẽ sử dụng đông cơ 3.0L 6 xy-lanh tăng áp cho công suất 384 mã lực còn Carreara S là 443 mã lực nhưng chưa có gì là chắc chắn về hướng đi mà Porsche có thể lựa chọn.
Porsche 911 thế hệ mới chạy thử tại Nurburgring
Tham khảo: Carscoops
Theo Trí Thức Trẻ
Porsche triệu hồi Macan và Cayenne vì liên quan đến khí thải
Hãng xe Porsche sẽ triệu hồi gần 60.000 chiếc SUV diesel Macan và Cayenne ở châu Âu
Hãng xe Đức - Porsche sẽ triệu hồi gần 60.000 chiếc SUV diesel Macan và Cayenne ở châu Âu sau khi Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) - Cơ quan Giao thông Vận tải Liên bang KBA tìm thấy những bất thường về phần mềm liên quan đến vụ bê bối Dieselgate.
Hai phiên bản động cơ dầu V6 3.0 lít và động cơ V8 4.2 được tìm thấy có chứa phần mềm can thiệp kiểm soát khí thải nitơ oxit (NO) - theo Bloomberg. Việc triệu hồi được tiến hành với 52.831 xe Porsche Macan được trang bị động cơ V6 3.0 lít và 6.755 mẫu Porsche Cayenne được trang bị động cơ V8 4.2 lít - Sự việc này đánh dấu bước lùi mới nhất trong Scandal Dieselgate của tập đoàn Volkswagen. Tuần trước, hãng Audi cũng đã ngừng giao hàng các mẫu sedan A6 và A7 lắp động cơ diesel V6 3.0 lít.
Porsche đã thông báo cho các nhà chức trách Đức trong tháng Hai về "bất thường" mà họ tìm thấy trong quá trình thử nghiệm khí phát thải. Nhà sản xuất xe hơi Đức cho biết họ hoàn toàn chịu trách nhiệm đối với khách hàng.
Hiện nay, cả hai mẫu SUV Macan S Diesel và Cayenne S Diesel đều không được bán. Vào đầu năm nay, Porsche đã quyết định ngừng phát triển các mẫu xe Macan S Diesel và Panamera 4S Diesel, trong bối cảnh tập đoàn sở hữu thương hiệu này là Volkswagen đang đẩy mạnh các dự án xe chạy điện và do các sản phẩm này bán chậm. Bên cạnh đó, động cơ dầu trên SUV Cayenne sẽ không được tung ra cho đến năm sau.
Mặc dù có ý kiến cho rằng việc loại bỏ hoàn toàn động cơ diesel là không cần thiết, nhưng giám đốc điều hành của Porsche - ông Oliver Blume đã từng khẳng định rằng: "Động cơ diesel không quá quan trọng với hãng Porsche". Cũng theo ông Blume, các mẫu xe diesel hiện chỉ chiếm 15% doanh số toàn cầu của hãng Porsche, xe Porsche sử dụng động cơ dầu chỉ phổ biến tại thị trường châu Âu
Theo Danviet.vn
Porsche muốn Audi phải bồi thường 234 triệu USD Dù cùng là những công ty thuộc tập đoàn Volkswagen, vụ bê bối gian lận khí thải đã khiến Porsche và Audi đụng chạm lợi ích. Mới đây, truyền thông Đức cho biết Porsche đã yêu cầu Audi phải chi trả các chi phí liên quan tới khắc phục, cũng như những khoản chi phát sinh liên quan tới pháp lý và bồi...