Porsche 911 GT3 thế hệ mới với dàn áo màu vàng đồng cổ điển
Porsche 911 GT3 mới là mẫu xe thể thao hiệu năng cao, kế thừa của những chiếc xe đua cũng như vẻ đẹp đầy tinh xảo được những nhà thiết kế hàng đầu tại Stuttgart chắp bút.
Vừa qua, thương hiệu Porsche đã cho ra mắt một chiếc 911 GT3 với màu sơn ngoại thất màu vàng đồng Gold Bronze Metallic được bộ phận cá nhân hóa của Porsche tinh chỉnh độc đáo với chương trình Paint to Sample.
Porsche 911 GT3 thế hệ mới với dàn áo màu vàng đồng cổ điển”, Arial, Helvetica, sans-serif;”>
Porsche 911 GT3 thế hệ mới với dàn áo màu vàng đồng cổ điển
Chiếc Porsche 911 GT3 thế hệ mới màu đồng Gold Bronze Metallic là mẫu xe mở đầu chương trình Paint to Sample của Porsche. Porsche đã ghi lại quá trình chế tạo qua từng bước của mẫu xe độc đáo, từ đây cũng cho người xem thấy được sự tinh xảo trong từng công đoạn chế tạo.
Chiếc 911 GT3 màu vàng đồng này được đặt hàng bởi một tay đua kiêm thợ độ Leh Keen của Porsche. Đây là mẫu xe thương mại mới đầu tiên mà Leh Keen đặt hàng từ nhà máy, chính vì vậy anh muốn đặt hàng một thứ gì đó thật đặc biệt.
Keen cho biết trong cuộc phỏng vấn với Porsche: ” Tôi rất mong muốn sở hữu một chiếc 911 mới nhất, hiện đại nhất nhưng lại mang trên mình một màu cũ rất cổ điển. Tôi đã nói với một vài người rằng tôi sẽ lựa chọn sơn xe với màu vàng gold. Nhiều người nghĩ đây là một quyết định mạo hiểm nhưng thành phẩm có lẽ đã làm thay đổi quan điểm của họ.“
Màu vàng đồng Gold Bronze Metallic là loại màu sơn bóng mờ có bề mặt hoàn thiện tinh tế. Màu sơn hiệu ứng có khả năng thay đổi theo góc nhìn và ánh sáng.
Khi có ánh sáng chiếu vào màu sơn, thân xe sẽ có hiệu ứng màu vàng Gold Bronze, ở những nơi thiếu ánh sáng, lớp áo ngoại thất có màu sắc hơi hướng bạc đem tới cho chiếc xe thể thao một diện mạo độc đáo, khác biệt.
Video đang HOT
Porsche cũng công bố hiện đã có hơn 100 màu sắc đã được phê duyệt trước từ chương trình Paint to Sample để có thể sử dụng để sơn cho các mẫu xe thuộc dòng 911 và 718 Boxster/Cayman.
Những dòng xe còn lại bao gồm Taycan, Cayenne, Panamera và Macan sẽ có sẵn với hơn 50 màu sắc trong bảng màu Paint to Sample.
Ngoài chương trình độc đáo này, nếu khách hàng mong muốn có được những màu sắc độc đáo hơn, họ có thể yêu cầu trải nghiệm chương trình Paint to Sample Plus.
Chương trình này cho phép người mua yêu cầu một màu tùy chỉnh hiện không có sẵn trong số 100 màu cơ bản trong bảng màu Paint to Sample thông thường. Việc phát triển một màu sơn mới mất ít nhất năm tháng và khách hàng trả tiền cho công đoạn phát triển này.
Sau khi hình thành màu sơn này, thương hiệu sẽ ghi lại tên khách hàng và màu sơn trong cơ sở dữ liệu màu của Porsche và màu sơn này sẽ trở thành một phần của chương trình Paint to Sample.
Màu sơn Paint to Sample có giá 11.430 USD đối với 911 tiêu chuẩn. Đối với 911 Turbo hoặc GT3, giá để có thể sở hữu màu sơn trong chương trình Paint to Sample tăng lên 12.830 USD.
Số tiền mà người mua phải trả cho chương trình Paint to Sample Plus là 22.860 USD cho hầu hết các mẫu xe và 25.660 Đô cho các mẫu 911 Turbo và GT.
Porsche đã mở rộng chương trình Paint to Sample vào cuối năm 2021 bằng cách lắp đặt thêm hệ thống pha trộn màu sắc. Việc nâng cấp này cho Porsche sơn 20 chiếc xe đặt hàng đặc biệt này mỗi ngày thay vì chỉ có thể sơn 5 chiếc trước đây.
Porsche mất 2 ngày để hoàn thành quy trình lắp ráp 117 công đoạn để tạo ra một chiếc 911 và đã có khoảng 1.500 người đã tham gia vào các công đoạn chế tạo.
Trên 911 GT3 thế hệ mới, Porsche đem đến cho phiên bản này một động cơ 6 xi-lanh 4.0 lít hút khí tự nhiên, có khả năng sản sinh công suất 502 mã lực và mô-men xoắn cực đại 469 Nm.
Động cơ này gần giống với động cơ của xe đua 911 GT3 Cup dành riêng cho đường đua. Đi kèm với cỗ máy nói trên là hộp số ly hợp kép PDK bảy cấp tiêu chuẩn, chỉ truyền lực tới bánh sau.
Porsche vẫn cung cấp thêm một tùy chọn hộp số sàn sáu cấp dành cho những ai đang tìm kiếm cảm giác lái thuần thể thao và hoang dại hơn. Với trang bị hộp số ly hợp kép PDK, chiếc xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,2 giây và chiếc xe có thể đạt tốc độ tối đa lên tới 317 km/h.
Mặc dù chiều rộng ở hốc bánh trước của GT3 rộng hơn khoảng 5cm so với 992 thông thường, xe vẫn sở hữu khối lượng tổng ở mức gần bằng với 991.2 GT3.
Ông Đặng Lê Nguyên Vũ sở hữu Porsche 911 GT3 2022 đầu tiên ở Việt Nam
Ngoài chiếc 911 GT3, ông Đặng Lê Nguyên Vũ còn sở hữu nhiều mẫu xe đến từ Porsche và các thương hiệu khác.
Theo một nguồn tin xác nhận với Zing, ông Đặng Lê Nguyên Vũ là người sở hữu chiếc Porsche 911 GT3 đời 2022 (tên mã 992) đầu tiên được nhập về Việt Nam. Xe đã gia nhập vào garage của vị doanh nhân này cách đây khá lâu, tuy nhiên không công bố rộng rãi trước truyền thông.
Như vậy, chiếc cùng loại màu xanh dương vừa được ông Nguyễn Quốc Cường tậu về là chiếc Porsche 911 GT3 đời 2022 thứ hai xuất hiện tại thị trường trong nước.
Chiếc xe thể thao nước Đức sở hữu màu sơn trắng ở ngoại thất, đi kèm với hai dải decal màu đỏ nhằm tạo điểm nhấn. Bộ mâm là loại năm chấu kép được sơn đen với phần viền màu đỏ, đi kèm cùm phanh màu đen.
Trước đó, tại Việt Nam cũng ghi nhận sự xuất hiện của một chiếc Porsche 911 GT3 đời 2018 (tên mã 991.2) với màu sơn vàng ở ngoại thất, đi kèm với tùy chọn hộp số sàn.
Ông Vũ là một trong những tín đồ của thương hiệu xe thể thao Đức. Nổi bật nhất là 3 chiếc Porsche 911 GT2 RS đời 2018, Porsche 930 Turbo và Porsche 911 Turbo S đời 2021. Ngoài ra, ông còn sở hữu 4 chiếc Porsche 911 Turbo S đời 2016 đang có mặt tại Việt Nam cùng hàng loạt mẫu 911, Boxster khác.
Vị doanh nhân cà phê cũng từng sở hữu một chiếc Porsche 911 GT3 RS đời 2016 nhưng đã bán. Ngoài 911 mang thiên hướng thể thao, vị doanh nhân này còn sở hữu những chiếc SUV Cayenne có phần đa dụng hơn.
Ngoại thất Porsche 911 GT3 thế hệ 992 được nâng cấp khá nhiều để tăng tính khí động học cũng như khả năng làm mát động cơ, cũng như trang bị nhiều công nghệ được chuyển giao từ các mẫu xe đua thuộc phân khúc GT3 của Porsche, tương tự với các thế hệ 911 GT3 trước đây.
Cản trước được cắt xẻ sâu hơn vào bên trong, giúp tính khí động học của xe được cải thiện. Luồng gió đi trực tiếp vào trung tâm cản trước giờ đây được hướng theo 2 khe thoát gió nằm trên nắp capo xe. Khách hàng cũng có thể lựa chọn nắp capo làm từ sợi carbon để giảm khối lượng tổng thể của xe.
Cánh gió sau dạng "cổ thiên nga", vốn được lấy cảm hứng từ chiếc Porsche 911 RSR, có thể điều chỉnh độ nghiêng nhằm thay đổi lực ép xuống mặt đường. Xe có khối lượng khoảng 1.418 kg đối với phiên bản sử dụng hộp số sàn 6 cấp, và 1.435 kg với phiên bản trang bị hộp số 7 cấp PDK.
Porsche 911 GT3 được trang bị khối động cơ 6 xy-lanh dạng phẳng, dung tích 4.0L, hút khí tự nhiên với nhiều công nghệ được kế thừa từ mẫu xe đua 911 GT3 R, sản sinh công suất tối đa 510 mã lực, mạnh hơn 10 mã lực so với 911 GT3 thế hệ 991.2.
Xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 3,4 giây, trước khi đạt vận tốc tối đa 320 km/h, nhanh hơn cả 911 GT3 RS thế hệ 991.2. Với khối động cơ mới, mức giới hạn vòng tua máy được mở rộng lên đến 10.000 vòng/phút.
Ông Đặng Lê Nguyên Vũ là người sở hữu siêu xe, xe sang nhiều nhất tại Việt Nam, với số lượng khoảng 100 chiếc đủ chủng loại, nổi bật trong số đó là Bugatti Veyron - chiếc hypercar đầu tiên tại Việt Nam.
Hiện số tiền mà ông Vũ phải chi trả để sở hữu chiếc xe thể thao nước Đức vẫn là một ẩn số. Trước đó, đại lý Porsche tại Việt Nam nhận phân phối chính hãng 911 GT3 đời 2022 với giá khởi điểm từ 12,65 tỷ đồng. Tuy nhiên, vì một số lý do liên quan đến thủ tục đăng kiểm, Porsche Việt Nam ngừng phân phối dòng xe này, đồng thời hoàn lại tiền cho các khách hàng đặt trước.
Ở thị trường nước ngoài, Porsche 911 GT3 thế hệ 992 có giá bán khởi điểm từ 162.450 USD, cạnh tranh với Mercedes-AMG GT R, Maserati MC20, Audi R8 V10 Performance.
Cường Đô la bất ngờ "tậu" Porsche 911 GT3 màu xanh Shark Blue hiếm Không rầm rộ thông báo nhưng người hâm mộ vẫn nhanh chóng phát hiện ra nhân vật mới nhất trong bộ sưu tập xe hơi của đại gia siêu xe Cường Đô la. Mới đây, trên trang cá nhân của mình, doanh nhân Nguyễn Quốc Cường (Cường Đô la" đã đăng tải hình ảnh đang rửa chiếc Porsche 911 GT3 màu độc kèm...