Porsche 911 GT3 2020 Touring sẽ xuất hiện với hộp số sàn và cánh lướt gió linh hoạt
Mới đây, Porsche đã bị bắt gặp khi đang thử nghiệm mẫu 911 GT3 series 992 tại đường thử quen thuộc – Nurburgring.
Trên chiếc 911 huyền thoại lần này xuất hiện cùng gói Touring đã được loại bỏ cánh lưới gió cố định phía sau quen thuộc.
Thay vào đó, nguyên mẫu thử nghiệm 992 màu đen này sử dụng một cánh lướt gió có thể thu gọn vào đuôi xe cùng 1 số những trang bị được thay đổi ở phần cản trước và mui xe, cản bên đặt sâu hơn, hệ thống treo gần với mặt đường hơn, bánh xe lớn, bộ lốp bám đường và bộ phanh mạnh mẽ.
Phía sau được trang bị bộ khuếch tán gió, bố trí thông minh cùng bộ ống xả kép đặt ngay chính giữa giúp hạ thấp tối đa trọng tâm xe. Điều thú vị còn nằm ở khe hút gió xuất hiện khá thấp trên nắp capo, tạo liên tưởng tới cách mà S-duct Ferrari sử dụng trên 488 Pista.
Người đứng đầu Porsche GT – ông Andreas Preuninger đã tiết lộ rằng các mẫu 992 GT3 sẽ vẫn sử dụng động cơ Boxer trứ danh, hút khí tự tiên với sáu xy-lanh; hệ thống truyền động sẽ tương tự với chiếc 718 Cayman GT4 mới ra mắt, được cho là sản sinh công suất ít nhất 520 mã lực.
Video đang HOT
Một đặc tính đáng chú ý trên 911 GT3 sẽ trở lại, đó chính là ở hộp số sàn 6 cấp. Tuy nhiên, chưa có thông tin chính thức về việc liệu Porsche chỉ cung cấp tùy chọn số sàn cho gói Touring và mẫu GT3 thông thường bên cạnh hộp số li hợp kép hay không. Nhưng dù thế nào, các tín đồ của Porsche cũng sẽ xếp hàng để cá nhân hóa những tùy chọn riêng của họ.
Porsche 992 GT3 Touring hứa hẹn sẽ là cỗ máy dành riêng cho những người đam mê cảm giác lái hiệu suất cao thuần túy nhất, tách biệt riêng với đối tượng khách hàng của GT3 bản thường. Ngoài ra, hiện không có chiếc xe thể thao hạng sang nào trang bị động cơ hút khí tự nhiên đi kèm với hộp số sàn. Điều đó chắc chắn sẽ tạo ra lợi thế cạnh tranh cực lớn cho Porsche 992 GT3 Touring 2020 trên thị trường xe hơi một khi nó chính thức được ra mắt.
Theo Tuoitrethudo
Honda Civic 2020 chốt giá gần 460 triệu đồng
Honda vừa công bố giá bán Civic Sedan 2020 từ 19.750 USD (tương đương 458,31 triệu đồng), cao hơn 200 USD so với đời cũ. Mức giá này chưa bao gồm phí vận chuyển 930 USD.
Honda Civic Sedan 2020 phiên bản LX có giá rẻ nhất từ 19.750 USD (tương đương 458,31 triệu đồng). Giá khởi điểm của phiên bản Sport là 21.450 USD (497,76 triệu đồng). Trong khi đó, bản EX có giá từ 23.700 USD (549,97 triệu đồng). Giá thấp nhất của bản EX-L là 24.900 USD (577,82 triệu đồng). Nếu muốn sở hữu phiên bản Touring, khách hàng phải chi tối thiểu 27.600 USD (640,47 triệu đồng).
Honda Civic Sedan phiên bản LX có một số trang bị tiêu chuẩn như đèn pha halogen chiếu sáng tự động, đèn ban ngàydạng LED, vành 16 inch. Không gian nội thất gồm điều hòa tự động, màn hình giải trí kích thước 5 inch, dàn âm thanh 4 loa.
Honda Civic Sedan 2020.
Civic Sedan LX có thêm tính năng Honda Sensing. Gói này gồm cảnh báo chệch làn đường, cảnh báo va chạm phía trước, hệ thống phanh giảm thiểu va chạm. Cùng với đó là các tính năng kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn đường và hệ thống giảm thiểu khởi hành trên đường, camera chiếu hậu đa góc.
Phiên bản LX sử dụng động cơ 4 xi lanh hút khí tự nhiên với dung tích 2 lít, sản sinh công suất tối đa 158 mã lực, mô-men xoắn cực đại 187 Nm. Nó có 2 tùy chọn hộp số sàn 6 cấp hoặc tự động vô cấp CVT.
Nếu chọn phiên bản Sport, khách hàng sẽ có thiết kế sang trọng và cá tính hơn. Phiên bản này được trang bị cánh lướt gió màu đen, ống xả đặt chính giữa. Bên cạnh đó, nó còn sở hữu đèn sương mù, la-zăng 18 inch màu đen bóng.
Không gian nội thất của phiên bản Sport gồm vô-lăng bọc da, màn hình giải trí 7 inch, tích hợp Android Auto và Apple CarPlay, dàn âm thanh 8 loa. Hàng ghế sau có thể gập 60:40, hệ thống Smart Entry.
Phiên bản EX có thêm một số trang bị như cánh gió cùng màu với thân xe, mâm hợp kim 17 inch. Ghế lái chỉnh điện 8 hướng, ghế trước có sưởi ấm và điều hòa 2 vùng độc lập, gương chiếu hậu gập điện, tựa tay cho hàng ghế sau.
Sức mạnh của phiên bản EX đến từ động cơ 4 xi lanh tăng áp dung tích 1,5 lít. Động cơ này cho công suất tối đa 174 mã lực, mô-men xoắn cực đại 219 Nm. Hộp số CVT.
So với phiên bản EX, bản EX-L có thêm ghế da, gương chiếu hậu tự động, chống chói. Cùng với đó là dịch vụ HomeLink được tích hợp sẵn.
Phiên bản Touring cao cấp nhất sử dụng đèn pha, đèn báo rẽ dạng LED, cần gạt nước mưa, mâm 18 inch, tay nắm cửa mạ crôm. Định vị GPS, hàng ghế hành khách chỉnh điện 4 hướng. Dàn âm thanh cao cấp 10 loa với loa siêu trầm.
Theo Honda
BMW giới thiệu M4 bản giới hạn 750 chiếc, tăng thêm 80 mã lực Trước thềm giải đua DTM tại Nurburgring, BMW ra mắt M4 bản Edition M Heritage giới hạn 750 chiếc trên toàn thế giới. BMW M đang chuẩn bị trình làng phiên bản giới hạn của mẫu BMW M4 F82 với những màu ngoại thất cùng thiết kế nội thất độc đáo. Dự kiến, mẫu xe này sẽ ra mắt chính thức vào ngày...