Porsche 911 2020 bản mui trần ra mắt, giá từ 126.100 usd
Sau hàng loạt hình ảnh rò rỉ và sự mong chờ của người hâm mộ, Porsche cuối cùng cũng trình làng mẫu xe mui trần Porsche 911 Cabriolet 2020 với nhiều nâng cấp về công nghệ và sức mạnh, đi kèm giá từ 126.100 USD.
Trước đó, tại triển lãm ô tô Los Angeles Auto Show 2018, Porsche đã giới thiệu phiên bản mới của mẫu xe thể thao huyền thoại 911, nhưng phải đến đầu năm 2019, hãng xe Đức mới tung ra phiên bản mui trần mới nhất của mẫu xe này mang tên Porsche 911 Cabriolet 2020.
Được cung cấp theo hai biến thể Carrera S và Carrera 4S, Porsche 911 Cabriolet 2020 sử dụng động cơ tăng áp kép 6 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 3.0L, sản sinh công suất 443 mã lực và mô-men xoắn 530 Nm – tương tự như phiên bản mui cứng được giới thiệu tại triển lãm Los Angeles Auto Show.
Hệ thống này cũng đi kèm với hộp số ly hợp kép tám cấp hoàn toàn mới, chế độ lái đường trơn (Wet Mode) chuyên dụng giúp xe hoạt động an toàn trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt mà không ảnh hưởng đến hiệu suất. Ngoài ra, các hệ thống an toàn chủ động và hệ thống Night Vision (hệ thống quan sát ban đêm) cũng được trang bị sẵn có trên tất cả các phiên bản. Theo đó, phiên bản 911 Cabriolet 2020 mui trần được trang bị đầy đủ những nâng cấp và công nghệ mới tương tự như bản mui cứng. Do vậy, khách hàng hoàn toàn có thể an tâm khi lựa chọn phiên bản này.
Tuy nhiên, điểm khác biệt lớn nhất trên mẫu 911 Cabriolet nằm ở phần mui xe. Cụ thể, phiên bản mui trần được trang bị kiểu mui vải truyền thống nhưng vận hành mượt mà và nhanh hơn. Nhờ cấu tạo từ các thanh xếp thủy lực, người lái xe có thể đóng/mở phần mui này trong vòng 12 giây ở vận tốc lên tới 50 km/h. Khi phần mui được gấp xuống, những tấm vè che mưa sẽ được kích hoạt nhằm mang lại sự thoải mái cho hành khách.
Về khả năng tăng tốc, phiên bản mui trần có khả năng tăng tốc chậm hơn một chút so với bản 911 mui cứng. Cụ thể, biến thể Carrera S với trang bị hệ dẫn động cầu sau có thể tăng tốc 0-100 km/h tương đương 3,7 giây. Trong khi đó biến thể 4S với hệ dẫn động tất cả các bánh chỉ mất 3,6 giây để thực hiện điều này.
Tuy nhiên, nếu được trang bị gói tùy chọn Sport Chrono Package, thời gian tăng tốc ở cả hai biến thể này sẽ được rút ngắn 0,2 giây – tương đương với phiên bản 911 Coupe. Trong khi đó, tốc độ tối đa của bản Carrera S là 306 km/h và bản Carrera 4S là 304 km/h.
Về giá, 911 Cabriolet có giá từ 126.100 USD cho bản Carrera S và 133.400 USD cho phiên bản Carrera 4S. Porsche đã bắt đầu tiếp nhận đơn đặt hàng ngay từ bây giờ và những chiếc mui trần 911 Cabriolet 2020 đầu tiên sẽ đến tay khách hàng vào mùa hè năm 2019.
Đinh Giang
Theo Forum.autodaily.vn
5 điểm nhấn thiết kế giúp Porsche 911 2019 tiếp tục trở thành huyền thoại
Series Top 5 của Porsche trở lại với câu chuyện xoay quanh nhân vật chính là chiếc Porsche 911 đời 992 vừa ra mắt vào cuối năm ngoái.
Thế hệ thứ 8 của Porsche 911 đã làm báo giới toàn cầu tốn không ít giấy mực trong thời gian qua. Series Top 5 của chính thương hiệu Đức lần này cũng lựa chọn nhân vật chính là dòng coupe thể thao biểu tượng này, chính xác hơn là 5 điểm nhấn về thiết kế ngoại thất xe biến 911 trở thành dòng xe "độc nhất" trên thị trường.
Đích thân giám đốc thiết kế ngoại thất của Porsche là ông Peter Varga là người dẫn chuyện trong video lần này. Theo vị lãnh đạo, 911 là "một trong những dòng xe giàu cá tính nhất làng xe toàn cầu trong lịch sử" nhờ dáng vẻ không nhầm lẫn vào đâu được - một kết luận mà không ít người trong chúng ta có thể đồng tình.
5 điểm nổi bật trong thiết kế Porsche 911 2019
Quay trở lại điểm nhấn trên 911 đời 992 mới, thiết kế đèn phanh thứ 3 nằm trên đuôi xe được Porsche cố tình phát triển theo hình dáng nút tạm ngưng (Pause) và là loại độc nhất vô nhị trên thế giới. Peter cho biết đây rất có thể sẽ trở thành một trong những chi tiết gắn liền với hình ảnh 911 992 về sau.
Nhắc tới tiếp đến là dải đèn sau ôm trọn đuôi chiếc coupe thể thao và kết nối với 2 cụm đèn 2 bên, biến đuôi xe thành một thể thống nhất và tôn vinh thiết kế của 911 Turbo đời đầu khi kết hợp với 2 thiết kế tiêu biểu khác là vòm bánh xe lẫn cản sau rộng, trái ngược với một số điểm nhấn hiện đại mới toanh như tay nắm cửa chỉnh điện.
Tham khảo: Motor1
Theo ttvn.vn
Porsche 911 Carrera sánh đôi "đũa lệch" với Kia Morning ngũ quý 7 khét tiếng của đại gia Hà Nội Phía sau cặp đôi "đũa lệch" Porsche 911 Carrera và Kia Morning là chiếc Lamborghini Aventador Roadster, Ferrari F12 Berlinetta. Tất cả đều thuộc cùng chủ sở hữu là một đại gia ở Hà Nội. Bộ vành đa chấu kích thước 20 inch được chủ nhân thay mới. Phía bên dưới là má phanh được sơn màu đỏ thể thao. Phần khe thoát...