Porsche 718 Boxster/Cayman GTS 2018 giá từ 1,81 tỷ đồng
Phiên bản hiệu suất cao của dòng 718 với 2 biến thể Boxster mui mềm và Cayman mui cứng được Porsche trau chuốt với nhiều cải tiến.
Như thường lệ, các mẫu xe mang tên hiệu “GTS” của Porsche thường nằm ở khúc giữa của danh mục sản phẩm mỗi dòng, cung cấp hiệu suất vượt trội so với giá tiền, nhưng chưa thực sự cao cấp nhất. Porsche 718 Boxster/Cayman GTS 2018 cũng không nằm ngoài quy luật đó.
So với bản tiêu chuẩn, bản GTS 2018 của 718 Boxster/Cayman sở hữu hàng loạt điều chỉnh mới, trong đó bao gồm cản trước/sau tái thiết kế, chóa đèn màu tối, ống xả nằm giữa, mâm 20 inch màu đen satin cá tính. Tuy nhiên bên trong nội thất không có nhiều khác biệt.
Điểm nhấn của bản GTS 2018 là khối động cơ xăng 4 xy-lanh, tăng áp, dung tích 2,5 lít, sản sinh công suất tối đa 365 mã lực và mô-men xoắn cực đại 430 Nm tại dải vòng tua từ 1.900 – 5.000 vòng/phút. 718 Boxster/Cayman GTS 2018 mạnh hơn bản tiêu chuẩn 15 mã lực.
Video đang HOT
Nhờ cải tiến này, 718 Boxster/Cayman GTS 2018 có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,1 giây và đạt vận tốc tối đa 290 km/h khi đi kèm hộp số PDK. Hệ thống treo thích ứng Active Suspension System và điều hướng mô-men xoắn Porsche Torque Vectoring với khóa vi sai dạng cơ trên bánh sau cũng là những trang bị tiêu chuẩn trên GTS 2018.
Porsche công bố giá bán cho bản mui cứng 718 Cayman GTS 2018 khởi điểm từ 79.800 USD (1,81 tỷ đồng) trong khi bản mui mềm 718 Boxster GTS là 81.900 USD (1,86 tỷ đồng). So với bản tiêu chuẩn, Porsche 718 Boxster/Cayman GTS 2018 đắt hơn gần 10.000 USD (227 triệu đồng).
Theo Danviet.vn
Xe thể thao Porsche 718 Boxster đầu tiên ở Sài Gòn
Porsche 718 Boxster sử dụng động cơ tăng áp, dung tích 2.0 lít, công suất 300 mã lực, tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5,1 giây.
718 Boxster là mẫu xe thể thao hai chỗ ngồi của Porsche. Hãng thay tên mới, động cơ mới để biến nó thành chiếc xe khác biệt hoàn toàn so với Boxster trước đây.
Xe có hiệu suất lớn hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn thế hệ cũ. Ngoại hình và nội thất được nâng cấp, 718 Boxster là một trong những chiếc xe mui trần hấp dẫn nhất hiện nay.
Việt Nam mới chỉ có 2 chiếc 718 Boxster, một chiếc ở Hà Nội và một chiếc ở TP HCM.
Các model 911 huyền thoại sử dụng động cơ tăng áp nhằm giảm dung tích và tăng công suất động cơ. 718 cũng không phải ngoại lệ. Hãng xe Đức đã bỏ khối động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng thay bằng động cơ 4 xi-lanh cùng tăng áp giúp động cơ nhỏ hơn, tiết kiệm nhiên liệu và giảm lượng khí thải.
Mẫu xe này là đàn em của Porsche 911.
Mặc dù chỉ có 2 chỗ ngồi, không gian bên trong 718 Boxster khá rộng rãi. Động cơ được gắn phía sau nhường không gian cho cốp trước dưới nắp ca-pô, có thể chứa được một chiếc vali nhỏ. Phía sau ghế ngồi cũng bỏ được hai chiếc túi du lịch.
Ngoại hình xe có nhiều thay đổi lấy cảm hứng từ hypercar 918 Spyder.
Mô hình nhỏ nhất là 718 Boxster sử dụng động cơ 2.0 lít, trong khi phiên bản S sử dụng động cơ 2.5 lít. 718 Boxster có công suất 300 mã lực tại vòng tua máy 6.500 vòng/phút và 380 Nm mô-men xoắn ở dải vòng tua từ 1.950 - 4.500 vòng/phút.
718 Boxster có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5,1 giây, trong khi Boxster S chỉ mất 4,6 giây. Điều thất vọng duy nhất là khối động cơ tăng áp bốn xi-lanh khiến âm thanh không còn hấp dẫn như phiên bản cũ.
Tại Việt Nam, Porsche 718 Boxster có giá 3,67 tỷ đồng, trong khi phiên bản S có giá đến 4,57 tỷ đồng.
Minh Anh
Theo Zing
8 mẫu ô tô có option đắt nhất thế giới Trong danh sách này, nhiều mẫu xe khi được trang bị tùy chọn đầy đủ sẽ có giá bán cuối cùng còn đắt hơn cả giá niêm yết lúc ban đầu. Theo Wikilender, giá của một chiếc xe có thể tăng gấp đôi cho những hệ thống định vị, nội thất da, cửa sổ trời hay bộ mâm mạ chrome bóng loáng... nếu...