Porsche 356A Speedster “ông cụ” hơn 60 tuổi, siêu hiếm tại Việt Nam
Chiếc Porsche 356A Speedster cổ điển, hàng hiếm này đã xuất hiện bất ngờ tại Sài Gòn với vẻ đẹp cổ điển đã thu hút sự chú ý của đông đảo người mê xe.
Được sản xuất trong thời gian từ 1948-1965, Porsche 356A Speedster cổ điển là mẫu xe thương mại đầu tiên của thương hiệu Đức – sau đó được thay thế bởi 911. 356A đã trải qua 2 thế hệ là Type 1 và Type 2, chiếc Porsche 356A Speedster tại Việt Nam được xác định thuộc phiên bản Type 2.
Chiếc Porsche 356A Speedster tại Việt Nam này sở hữu một cấu trúc gầm hoàn toàn mới được thiết kế bởi nhân viên của Porsche Erwin Komenda. Ngoài ra, một số chi tiết như vỏ động cơ và một số bộ phận treo được dựa trên và ban đầu được phát triển cũng như chia sẻ với thương hiệu Volkswagen.
Porsche đã sử dụng loại động cơ mà họ dùng cho chiếc Volkswagen Beetle để lắp trên 356A. Đó là cỗ máy bốn xi-lanh làm mát bằng gió
Tuy nhiên, khác với động cơ trên Beetle, động cơ 356 được tinh chỉnh, giúp xe đạt hiệu suất vận hành tốt hơn.
Video đang HOT
Chiếc 356A Speedster trong bài có ngoại thất màu đen bóng cùng với phần mui màu kem, thiết kế nhỏ gọn và sang trọng của xe cũng là yếu tố thu hút sự quan tâm của dân chơi xe.
Được biết, chiếc xe đã phải trải qua một thời gian phục chế khá dài cùng với nhiều công sức cũng như niềm đam mê của chủ xe thì mới giữ được vẻ hoàn hảo như hiện nay.
Cả Việt Nam chỉ có trên dưới 2 chiếc Porsche 356A Speedster siêu hiếm này, không rõ giá xe nhưng mẫu xe cổ này luôn được coi là một di sản quý giá trong giới mê xe bởi thiết kế đặc biệt và ý nghĩa lịch sử của chiếc xe.
Ferrari 296 GTB ra mắt tại Thái Lan, cận kề ngày về Việt Nam
Siêu xe Ferrari 296 GTB dự kiến được phân phối chính hãng tại Việt Nam vào giữa năm nay.
Cavallino Motors, đại lý chính hãng của Ferrari tại Thái Lan vừa ra mắt mẫu xe thể thao plug-in hybrid Ferrari 296 GTB. Sau Malaysia, Thái Lan là quốc gia thứ hai tại Đông Nam Á phân phối chính hãng mẫu xe thương mại mới nhất của hãng xe "ngựa chồm".
Ferrari 296 GTB là dòng xe đánh dấu kỷ nguyên mới của hãng xe Italy, khi kết hợp công nghệ hybrid vào động cơ V6. Mẫu xe cuối cùng của Ferrari sử dụng động cơ này trong quá khứ là Dino 246 GT/GTS, vốn được ra mắt cách đây 50 năm.
Ngoại thất của Ferrari 296 GTB được lấy cảm hứng từ đàn anh SF90 Stradale cùng mẫu xe cổ điển 250 LM của những năm 60. Ferrari 296 GTB có khối lượng khô khoảng 1.470 kg, nặng hơn F8 Tributo khoảng 35 kg.
Xe có chiều dài tổng thể ngắn hơn F8 Tributo khoảng 46 mm, trong khi đó trục cơ sở được rút ngắn hơn 50 mm, một phần do bố trí động cơ V6 gọn hơn động cơ V8 thường được trang bị trên các mẫu Ferrari.
Cánh gió điều chỉnh điện phía sau của xe có khả năng sản sinh một lực ép xuống mặt đường lên đến 360 kg tại vận tốc 250 km/h. Thiết kế ống xả của 296 GTB được đưa về giữa thân xe và đặt cao hơn. Đèn hậu của xe khá giống với mẫu grand-touring Roma.
Nội thất của Ferrari 296 GTB được thiết kế tập trung vào người lái và không có những màn hình giải trí trung tâm cảm ứng kích thước lớn tương tự các mẫu xe thương mại khác.
Bảng đồng hồ kỹ thuật số kích thước lớn được bố trí kéo dài theo chiều ngang được lấy cảm hứng từ dòng xe Ferrari 246 Dino. Vô lăng của xe khá tương đồng với đàn anh SF90 Stradale.
Ferrari 296 GTB được trang bị động cơ V6, dung tích 2.9L, tăng áp kép, sản sinh công suất lên đến 663 mã lực. Kết hợp cùng động cơ điện, tổng công suất của xe đạt 830 mã lực và mô men xoắn cực đại lên đến 740 Nm.
Ferrari 296 GTB có khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 2,9 giây, trước khi đạt vận tốc tối đa 330 km/h. Ở chế độ thuần điện, mẫu xe này có phạm vi hoạt động lên đến 25 km, tốc độ tối đa 135 km/h.
Ferrari 296 GTB có mức giá khởi điểm khoảng 321.000 USD tại thị trường nước ngoài, trong khi tại Malaysia là 1,288 triệu RM (tương đương 6,67 tỷ đồng), Thái Lan là 21,9 triệu baht (tương đương 14,5 tỷ đồng). Dự kiến, mẫu xe này sẽ được phân phối chính hãng tại Việt Nam vào giữa năm nay.
Nâng cấp nhà máy, Kia lên lịch tung một loạt xe mới: Nhiều mẫu tối ưu làm xe dịch vụ, taxi Sau hơn 2 thập kỷ Kia mới thực hiện xây dựng một tổ hợp nhà máy mới tại Hàn Quốc. Chính xác thì lần gần nhất Kia mở cửa một nhà máy mới là vào 25 năm trước (1997) với nhà máy thứ 3 đặt tại Hwaseong. Nhà máy mới dự kiến cũng đặt tại khu vực này và sẽ hoàn tất vào...