Pirelli ra mắt lốp ôtô mới tự thích ứng với thay đổi nhiệt độ
Pirelli vừa công bố thế hệ mới của lốp Cinturato P7 vốn nổi tiếng trong điều kiện lái ẩm ướt và khô ráo, giờ thêm khả năng thích ứng với thay đổi nhiệt độ và điều kiện vận hành.
Thực ra, tài xế nào cũng quan tâm tới nhiệt độ môi trường khi chạy xe. Khi nhiệt độ thay đổi, các yếu tố khác như điều kiện mặt đường cũng biến đổi theo, ảnh hưởng tới chất lượng vận hành của lốp xe, nhất là khi thời tiết thất thường không thể đoán trước.
Các chỉ số hiệu suất vận hành của lốp mới Cinturato P7.
Pirelli muốn giải quyết vấn đề này với thế hệ lốp mới Cinturato P7. Theo đó, vân lốp làm bằng silicon đặc biệt giúp tăng độ bám và chức năng của lốp.
Lốp làm từ chất liệu polymer co giãn được hiệu chỉnh cho khả năng tương tác với silicon và phản ứng với thay đổi nhiệt độ. Nói một cách dễ hiểu, hợp chất này cùng việc phân bổ phân tử silicon tốt hơn có thể thay đổi đặc tính của lốp tùy theo điều kiện vận hành.
Lốp mới Cinturato P7 có thể thích ứng với thay đổi nhiệt độ môi trường.
Video đang HOT
Và như vậy, lốp Cinturato P7 có thể duy trì các đặc tính ưu việt như tăng độ bám, hiệu quả phanh mà không bị tác động bởi nhiệt độ thay đổi và điều kiện mặt đường, qua đó tăng khả năng vận hành an toàn cho xe.
Cinturato P7 là lốp dành cho xe hạng sang được trang bị công nghệ Run Flat và tự vá lỗ thủng Seal Inside.
Chiêm ngưỡng Ducati Scrambler 1100 thắng giải độ xe toàn cầu
Những đường nét cổ điển của dòng xe Ducati Scrambler vẫn được giữ nguyên trên bản độ này. Nhiều chi tiết độ trên xe đến từ những tên tuổi lớn như Rizoma, Ohlins, Pirelli...
Với mong muốn tạo dựng một sân chơi cho các khách hàng sử dụng dòng xe Scrambler trên toàn thế giới, Ducati đã tổ chức cuộc thi độ xe Ducati Rumble kể từ năm 2017. Cuộc thi năm nay có tổng cộng 74 bản độ đăng ký tham dự ở 5 hạng mục khác nhau. Chiếc Ducati Scrambler trong bài xuất sắc có được chiến thắng ở hạng mục Bully với 537 phiếu bình chọn.
Bully là hạng mục độ xe tự do và chỉ yêu cầu một điều kiện đó là sử dụng chiếc Ducati Scrambler 1100. Chủ nhân của bản độ giành chiến thắng là CC Racing Garage, một cửa hàng chuyên độ xe tại Italy.
CC Racing Garage đặt tên cho bản độ này là Scrambler 1100 FT. Được biết mẫu Ducati Scrambler được sử dụng để độ lại là phiên bản Scrambler 1100 Sport. Nhìn tổng thể, hình dáng của chiếc xe trông thể thao và hiện đại hơn nhờ thay thế bộ ghi-đông thấp xuống phía dưới đến từ hãng Rizoma.
Phần đầu xe nhận được một vài thay đổi như dè chắn bùn nhỏ gọn hơn, phía trên đầu đèn được gắn thêm một tấm kính chắn gió... Chi tiết nổi bật nhất ở phía trước là cặp giảm xóc hành trình ngược USD màu vàng đồng với logo Ohlins to bản.
Kiểu dáng bình xăng nguyên bản của Ducati Scrambler 1100 vẫn được giữ nguyên, tuy nhiên đã được sơn lại màu xanh cùng tông màu với tổng thể xe.
Gác chân người lái được thiết kế và gia công riêng theo ý tưởng của CC Racing Garage.
Nguyên bản Ducati Scrambler được trang bị yên đôi liền lạc từ trước ra sau, tuy nhiên chiếc xe này đã được lược bỏ phần yên phía sau. Vị trí này được thay thế bằng tấm ốp nhựa tương tự các mẫu sportbike hiện đại.
Chi tiết gây ấn tượng nhất trên bản độ giành được chiến thắng cuộc thi năm nay là hệ thống ống xả. Phần cổ ống xả làm từ vật liệu titan với màu sắc đặc trưng, toàn bộ phần cổ này đều được làm thủ công với độ sắc nét cao.
Chi tiết BMW HP4 Race - siêu môtô dàn áo carbon, giới hạn 750 chiếc BMW HP4 Race có nhiều chi tiết làm từ carbon giúp giảm khối lượng. Hiện tại chỉ có 1 chiếc duy nhất tại khu vực Đông Nam Á. Cuối tháng 4/2019, BMW Motorrad tung ra những hình ảnh đầu tiên về chiếc sportbike phiên bản đua HP4 Race. Tuy nhiên đến gần một năm sau, mẫu xe này mới xuất hiện tại ĐNÁ,...