Pininfarina ra mắt phiên bản đặc biệt đầu tiên của siêu xe Battista
VOV.VN – Ra mắt cách đây không lâu, siêu xe điện Battista nổi tiếng với sức mạnh và tốc độ cũng như những công nghệ được trang bị trên xe.
Nhằm tưởng nhớ về Leonardo da Vinci, họa sĩ, kiến trúc, kỹ sư nổi tiếng thời Phục Hưng, Pininfarina đã ra mắt một phiên bản đặc biệt của siêu xe điện Battista.
Chiếc xe được kéo bức màn che bởi hai cựu tay đua Công thức 1 (F1) là Nico Rosberg và Nick Heidfeld trong khuôn khổ triển lãm “A Mind in Motion” của thư viện Anh Quốc. Ở phiên bản đặc biệt này, chiếc xe sẽ được trang trí một cách đầy màu sắc như cách mà Leonardo tạo ra những phát minh ở thời kỳ Phục Hưng.
“Chúng tôi tự hào là một phần của triển lãm “A Mind in Motion” vì chúng tôi tự hào về những gì thiết kế Italia đã mang lại cho thế giới. Leonardo là một thiên tài thực sự của đất nước này, người đầu tiên kết hợp các bộ môn nghệ thuật, thiết kế và kỹ thuật – từ Leonardo trong thế kỷ 16 đến Pininfarina vào năm 2019, những nguyên tắc này đang được cải tiến mạnh mẽ hơn” – Giám đốc thiết kế của Pinifarina, ông Luca Borgogno cho biết.
“Nước Italia được định nghĩa bởi các tác phẩm kinh điển về thiết kế, cho dù đó là công việc của Leonardo, Palliere Teatro Olimpico ở Vicenza, Pininfarina tại Cisitalia 202 hay nhà máy xe hơi Mattè-Trucco ở Lingotto. Chủ đề chung giữa những con người này đều là các chức năng và thiết kế hiện đại, thanh lịch, hài hòa đầu tiên trên thế giới. Bản tóm tắt thiết kế của Battista là một biểu hiện dễ thở của truyền thống này”, ông Borgogno nhấn mạnh.
Pininfarina lần đầu ra mắt Battista là tại Geneva Motor Show vào tháng 3 vừa qua. Xe sử dụng chung nền tảng động cơ với siêu xe điện Rimac C_Two, với 3 động cơ điện cùng viên pin lithium-ion dung lượng 120 kWh được đặt theo dạng chữ T, được đặt phía dưới bệ tì tay trung tâm, vòng ra sau ghế. Công suất được tạo ra từ ba động cơ trên xe đạt 1.874 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 2.300 Nm, khác với xe động cơ đốt trong, với động cơ điện, mô-men xoắn cùng công suất sẽ gần như đạt được ngay lập tức khi người lái nhấn ga.
Với sức mạnh này, xe có khả năng tăng tốc lên 100 km/h trong chưa đầy 2 giây, tăng tốc lên 300 km/h chỉ trong chưa đầy 12 giây và đạt vận tốc tối đa hơn 400 km/h.
Hiện tại, khách hàng trên khắp Châu Âu đã có thể đặt hàng mẫu siêu xe điện này. Pininfarina sẽ chỉ sản xuất đúng 150 chiếc Battista cho toàn thế giới với giá khởi điểm mỗi chiếc ở mức 2,5 triệu USD./.
Nhìn thương hiệu xe, có thể đoán tính cách người lái
Thương hiệu xe gắn với đặc điểm người dùng cụ thể, chẳng hạn Toyota dành cho chủ xe thích sự bền bỉ, còn Hyundai dành cho phụ nữ hoặc người có tuổ.i.
Video đang HOT
Điểm danh những thương hiệu ô tô Liên Xô đã chìm vào quên lãng
Bất chấp cấm vận, Triều Tiên vẫn cho ra mắt thương hiệu ô tô riêng
Cháu nội 'ông tổ' Porsche lập thương hiệu sản xuất xe hơi
Trước mỗi lựa chọn mua xe, tính cách của khách hàng thường bộc lộ không ít thì nhiều. Người thích thể thao, người thích êm ái chậm rãi, người thích thiết kế hầm hố, người lại thích hiền lành...
Theo phân tích của người dùng trên trang hỏi đáp Quora, tương ứng với từng loại xe là những kiểu chủ xe sau.
Honda: Người tin cậy và thực tế.
Nissan: Chủ xe là người đã có tuổ.i, phụ nữ trung niên.
Suzuki: Chủ xe trẻ tuổ.i không muốn chi nhiều tiề.n cho bảo hiểm xe.
Mitsubishi: Chủ xe muốn sự tin cậy của xe Nhật nhưng ngoại hình cũng phải tương đối.
Daihatsu: Phụ nữ lái và chủ xe đã có tuổ.i.
Peugeot: Xe gia đình, chủ xe muốn sự thoải mái, tiện nghi.
Volvo: Chủ xe trung tuổ.i, tính cách hơi nhàm chán, quan tâm tới an toàn và các tính năng thực dụng.
Bugatti: Cầu thủ bóng đá giàu có
Citroen: Xe gia đình, người lái không quan tâm nhiều tới xe.
Renault: Xe gia đình, hoặc dành cho tay đua tuổ.i teen, những người không quan tâm tới danh tiếng hay sự thiếu tin cậy của xe.
Hyundai: Phụ nữ hoặc người có tuổ.i. Phù hợp với giá tiề.n và tin cậy.
KIA: Xe gia đình và dành cho phụ nữ.
Mazda: Xe Nhật thiết kế thể thao.
Chevrolet: Từng thuộc Daewoo và không thay đổi nhiều kể từ đó. Xe dành cho người già và phụ nữ.
Ford: Xe gia đình hoặc dành cho người trẻ tuổ.i.
Volkswagen: Chất Đức rõ ràng. Xe dành cho gia đình tầm trung, nhiều tính năng an toàn.
Lexus: Người trung tuổ.i yêu thích sự tiện nghi, các tính năng tin cậy của xe Nhật.
Audi: Dành cho tầng lớp trung lưu khá giàu có.
Mercedes: Thành phần có tiề.n và lái xe kiêu ngạo.
BMW: Dành cho người có tiề.n, lái xe hơi "hổ báo".
Lamborghini: Triệu phú mới nổi, có thể là cầu thủ bóng đá.
Ferrari: Chủ xe thực sự giàu có hoặc là cầu thủ bóng đá nổi tiếng.
Porsche: Chủ ngân hàng hoặc triệu phú mới nổi.
Rolls-Royce: Chủ xe giàu có và thường đã có tuổ.i.
Bentley: Giàu xổi và trẻ hơn chủ xe Rolls Royce.
Jaguar: Mới giàu, thích tốc độ.
Fiat: Xe cho gia đình trẻ.
Mini: Chủ xe còn trẻ thuộc tầng lớp trung lưu.
Toyota: Chủ xe tầm trung tuổ.i, cần một chiếc xe thực sự tin cậy.
Range Rover: Dành cho tầng lớp mới giàu.
Theo Zing
Bán suất mua Bugatti Divo lãi ngay 2 triệu USD Siêu xe Bugatti Divo thậm chí còn chưa sản xuất xong nhưng đã có người bán suất mua lãi ngay 2 triệu USD. Được một đại lý rao bán trên trang Mobile (Đức), giá của Bugatti Divo là 7,6 triệu USD (chưa thuế). Do xe chưa sản xuất nên thực chất đây là một màn rao bán suất mua. Nếu cộng mức thuế...