Pininfarina Battista chạy điện triệu đô lập hàng loạt kỷ lục tốc độ
Vừa qua, tại đường đua Dubai Autodrome chiếc hypercar Pininfarina Battista chạy điện đã phá vỡ tổng cộng tới 6 kỷ lục tốc độ.
Điều đáng nói là mẫu siêu xe Pininfarina Battista chạy điện này đã thực hiện được loạt thành tích vô cùng ấn tượng khi chạy thử nghiệm trên bề mặt đường tiêu chuẩn, không cần phải dùng đến sự hỗ trợ từ chất nhựa resin giúp tăng độ bám đường như VHT hay PJ1 TrackBite.
Các kỷ lục mới được thiết lập bởi siêu xe Pininfarina Battista bao gồm: – Tăng tốc từ 0 – 60 dặm/giờ (96,5 km/h) chỉ cần 1,79 giây – Tăng tốc từ 0 – 100 km/h (62 dặm/giờ) chỉ cần 1,86 giây – Tăng tốc từ 0 – 120 dặm/giờ (193 km/h) chỉ cần 4,49 giây
- Tăng tốc từ 0 – 200 km/h (124 dặm/giờ) chỉ cần 4,75 giây – Quãng đường phanh từ 100 – 0 km/h trong 31 mét – Quãng đường di chuyển tối đa đạt 300 dặm (482 km) theo chu trình thử nghiệm đặt ra bởi EPA (Cơ quan bảo vệ môi trường Mỹ)
Trong đó, các kỷ lục về thời gian tăng tốc là nhanh nhất thế giới xét trong phạm vi các mẫu xe được sản xuất hàng loạt ra thị trường, không tính xe thử nghiệm có số lượng giới hạn.
Kỷ lục về quãng đường phanh là xét riêng trong phạm vi các mẫu xe thuần điện, không tính xe dùng động cơ đốt trong hoặc xe hybrid. Kỷ lục về quãng đường di chuyển tính theo chu trình EPA là xét riêng trong các mẫu siêu xe hypercar thuần điện.
Video đang HOT
Ông Paolo Dellacha, Giám đốc Sản xuất và Kỹ thuật của Automobili Pininfarina GmbH cho biết: “Kết quả này đạt được nhờ vào các yếu tố cốt lõi như khối lượng xe được phân bổ tối ưu, trọng tâm thấp, khung gầm tinh chỉnh đặc biệt, hệ thống treo linh hoạt và bộ lốp xe khẳng định sự bền bỉ qua hàng nghìn dặm thử nghiệm.
Lượng mô-men xoắn từ 4 mô-tơ điện được phân bổ hài hòa đã đem lại sức mạnh chưa từng có, qua đó giúp Battista trở thành chiếc xe có khả năng tăng tốc nhanh nhất trong số những xe được lưu thông hợp pháp trên đường công cộng khắp toàn cầu”.
Pininfarina Battista là sản phẩm đầu tay của hãng Automobili Pininfarina GmbH, nhà sản xuất hiện đang đặt trụ sở hoạt động tại Munich (Đức) sau khi tách ra từ studio thiết kế Pininfarina SpA (Italia) vào năm 2015. Hiện cả Automobili Pininfarina GmbH và Pininfarina SpA đều đang thuộc quyền sở hữu của tập đoàn Mahindra & Mahindra (Ấn Độ).
Studio Pininfarina SpA từng đặt bút thiết kế các mẫu xe VinFast Lux A và Lux SA. Dự án siêu xe Battista được Automobili Pininfarina GmbH khởi động vào năm 2019. Tên xe lấy cảm hứng như nhà sáng lập Battista và được phát triển với những thông số đẹp nhất trong lĩnh vực siêu xe ở phạm vi toàn cầu như công suất kết hợp của 4 mô-tơ điện đạt 1.900 mã lực nhờ mô-men xoắn cực đại lên đến 2.300 Nm.
Nhờ những thông số “khủng” kể trên, Pininfarina Battista đã vượt qua đối thủ Rimac Nevera, mẫu siêu xe điện từng ghi nhận thời gian tăng tốc 0 – 60 dặm/giờ (96,5 km/h) đạt 1,9 giây vào tháng 8/2021 trên một đoạn đường drag được chuẩn bị cẩn thận.
Điều đáng nói là cả 2 mẫu hypercar thuần điện này đều dùng chung hệ thống mô-tơ điện, nhưng Nevera mạnh mẽ hơn khi có mức công suất lên tới 1.914 mã lực. Bù lại, Battista nhẹ hơn khi có khối lượng 2.063 kg so với mức 2.150 kg của Nevera.
Giá xe Pininfarina Battista không dưới 2,25 triệu USD/chiếc. Xe được sản xuất giới hạn ở mức 150 xe. Bên cạnh đó, xe còn có phiên bản đặc biệt Anniversario với nhiều tính năng độc đáo hơn và chỉ được giới hạn số lượng ở 5 xe, đều đã có chủ sở hữu với giá bán ước tính không dưới 2,9 triệu USD/chiếc.
Khám phá dàn loa NAIM thượng hạng 1300w của Pininfarina Battista Hypercar nhanh nhất tới từ Ý
Để xứng tầm với hypercar chạy điện Pininfarina Battista, một dàn loa thượng hạng đã được hãng âm thanh hi-end nổi tiếng Naim "thửa riêng" cho chiếc xe.
Pininfarina Battista là chiếc xe mạnh mẽ nhất từng được thiết kế và chế tạo tại Ý, với mức hiệu suất mà ngày nay không thể đạt được trong bất kỳ chiếc siêu xe với động cơ đốt trong nào.
Nhanh hơn một chiếc xe đua Công thức 1 khi chỉ mất 2 giây để đạt 0-100km/h, Pininfarina Battista đạt công suất lên tới 1.900 mã lực và mô-men xoắn 2.300Nm.
Bộ pin 120 kWh của Pininfarina Battista cung cấp năng lượng cho bốn động cơ điện - mỗi động cơ ở mỗi bánh xe - với phạm vi hoạt động đo theo chuẩn WLTP trên 500km trong một lần sạc.
Sẽ chỉ có 150 chiếc Pininfarina Battista sẽ được sản xuất thủ công bởi Pininfarina ở Cambiano gần Turin, Ý. Với thông số "khủng" và số lượng sản xuất giới hạn, đương nhiên Pininfarina cũng phải đảm bảo rằng mọi thứ trên chiếc siêu xe thương mại chạy điện đầu tay của hãng phải hoàn hảo - bao gồm cả dàn âm thanh.
Đó là lý do Pininfarina đã bắt tay với Naim - thương hiệu âm thanh hi-end nổi tiếng tới từ Anh để phát triển hệ thống loa cho Battista.
Được hình thành và chế tạo trong hơn một năm bởi một đội ngũ chung gồm các chuyên gia Naim và Automobili Pininfarina, hệ thống âm thanh của Battista nâng cao hơn nữa niềm vui khi lái chiếc siêu xe điện mạnh mẽ nhất từng được sản xuất.
Hệ thống âm thanh Battista mới được phát triển có tổng công suất đáng kinh ngạc trong một không gian cabin nhỏ như vậy là 1.300W, thông qua 10 loa được bố trí bên trong cabin được thiết kế tinh xảo.
Dàn loa này cung cấp tới 8 kênh âm thanh khác nhau. Hệ thống mới có loa siêu trầm với cuộn dây kép mà Naim gọi là Dual Voice được đặt giữa ghế lái xe và hành khách, với các loa tweeter khuếch đại tần số cao hơn nằm phía sau ghế và trong các cánh cửa mở lật hình cánh bướm ấn tượng của Battista.
Các kỹ sư của Naim đã thiết kế hệ thống ampli và bộ xử lý âm thanh (DSP) được tích hợp sẵn để cung cấp âm thanh trong xe đặc biệt, với trải nghiệm nghe thực sự đắm chìm.
Họ cũng đã dựa trên kiến thức chuyên môn về âm thanh của một công ty nổi tiếng khác trong ngành là Focal, để tối ưu hóa hơn nữa tất cả các loa cho môi trường bên trong siêu xe.
Những sự cân chỉnh được tối ưu hóa cho cả người lái và hành khách: cách bố trí loa đối xứng tạo ra hiệu ứng giống như khán phòng, với cảm giác chân thực đáng kinh ngạc.
Toàn bộ hệ thống loa đặc biệt này và các thiết bị điện tử liên quan đã được tích hợp liền mạch vào nội thất sang trọng của Battista. Vị trí chính xác, hướng, cách tích hợp loa trong thiết kế nội thất xe - tất cả đều đã trải qua một số lần thử nghiệm lặp lại.
Điều này nhằm tối đa hóa hiệu suất âm thanh và mang lại trải nghiệm âm nhạc thuần khiết nhất, gần với nguồn phát trực tiếp nhất có thể. Sự hợp tác sâu rộng giữa Naim và Focal đã nâng cao hiệu suất âm thanh thông qua việc kết hợp giữa thiết kế, kỹ thuật và vật liệu công nghệ tiên tiến.
Hệ thống loa sử dụng cả beryllium - vật liệu nổi tiếng về độ cứng - vượt xa Titan hoặc Nhôm. Beryllium có thể mở rộng đáp tuyến tần số và cải thiện khả năng cảm nhận của các chi tiết âm thanh siêu nhỏ.
Với việc thiết kế dàn âm thanh cho Pininfarina, Naim cũng trở về cội nguồn gắn bó với ngành công nghiệp ô tô kể từ khi thành lập vào những năm 70 của Thế kỷ XX. Nhà sáng lập hãng - Julian Vereker là một tay đua xe có niềm đam mê sâu sắc với âm nhạc.
Siêu xe Pininfarina Battista sở hữu âm thanh đậm tính 'thôi miên' Âm thanh đặc trưng trong nội thất là một mối quan tâm mới của những hãng xe điện, đặc biệt là xe thể thao tốc độ cao và Pininfarina Battista làm được điều đó. Mang lại cho những mẫu xe điện thể thao một âm thanh đặc trưng riêng trong nội thất của chúng khi chạy nhanh đang dần trở thành một yếu...