Piaggio vất vả đối phó tệ nạn xe “nhái” Vespa
Hình ảnh xe Vespa đã liên tục bị đạo, nhái, dẫn tới hàng loạt các vụ kiện tụng, với khoảng 50 lần “chiến thắng” thuộc về Piaggio trong suốt 2 năm qua.
Trong động thái mới nhất, ngày 1-6, Piaggio cho biết tiếp tục có hai mẫu xe “nhái” khác có xuất xứ từ Trung Quốc, sau khi trưng bày tại Triển lãm mô tô quốc tế Milan (EICMA) 2019 tại Milan (Italia), giờ đây đã bị ban quản lý của Trung tâm triển lãm Fiera Milano City (Milan, Italia) gỡ bỏ.
Mặc dù hãng xe Italia không công bố tên các đơn vị nhái, nhưng nhiều hình ảnh các xe này được trưng bày dưới bảng tên Dayi Motor và Motolux tại triển lãm đã lan truyền trên mạng internet.
Trước đó, cơ quan Sở hữu trí tuệ Liên minh châu Âu (EUIPO) cũng đã bác đơn đăng ký kiểu dáng công nghiệp được các doanh nghiệp này gửi lên, sau khi có khiếu nại từ Piaggio. EUIPO cho rằng, mẫu xe nhái “về mặt tổng thể không có khác biệt đáng kể so với kiểu dáng công nghiệp đã đăng ký” của Vespa Primavera và chỉ ra rằng đăng ký này là một nỗ lực bất hợp pháp để đạo nhái lại các chi tiết thẩm mỹ của mẫu xe tay ga Vespa.
Video đang HOT
Vespa Primavera đã được đăng ký bảo hộ kiểu dáng công nghiệp bởi Tập đoàn Piaggio vào năm 2013, bảo hộ nhãn hiệu ba chiều của xe tay ga Vespa và đăng ký bản quyền bảo hộ giá trị nghệ thuật của kiểu dáng xe Vespa, thậm chí được xem là biểu tượng phong cách từ năm 1946.
Việc tiến hành các thủ tục tố tụng là một phần trong chuỗi hoạt động có quy mô lớn hơn được thực hiện bởi Tập đoàn Piaggio trong nhiều năm qua nhằm chống lại hành động sao chép, làm giả. Trong đó, bao gồm việc giám sát liên tục cơ sở dữ liệu của các kiểu dáng công nghiệp và nhãn hiệu được đăng ký quốc tế. Trong hai năm qua, hơn 50 nhãn hiệu được đăng ký bởi các đơn vị thứ ba đã bị tuyên vô hiệu.
Trao đổi với phóng viên, Piaggio Việt Nam – cũng là trụ sở của Tập đoàn Piaggio Group tại khu vực châu Á Thái Bình Dương – cho biết, vẫn liên tục giám sát và theo dõi tình trạng sao chép, đạo nhái kiểu dáng công nghiệp và đã giành được nhiều thắng lợi trong cuộc chiến chống lại những hành vi xâm phạm quyền đối với kiểu dáng công nghiệp đã được bảo hộ.
Piaggio Việt Nam cũng cho biết đang hợp tác với cơ quan chính quyền để tạo ra và thúc đẩy nền văn hóa bảo hộ quyền sở hữu trí tuệ thông qua việc triển khai nhiều hành động hiệu quả.
Piaggio Việt Nam áp dụng nhiều chương trình hỗ trợ khách hàng mua xe mới
Từ tháng 4, các khách hàng mua các sản phẩm của Piaggio Việt Nam (Vespa, Piaggio) sẽ được hãng áp dụng nhiều chương trình hỗ trợ.
Từ tháng 4, các khách hàng mua các sản phẩm của Piaggio Việt Nam (Vespa, Piaggio) sẽ được hãng áp dụng nhiều chương trình hỗ trợ.
Cụ thể: Gói bảo hiểm "THÊM AN TÂM CÙNG GÓI V.I.P CARE" áp dụng cho các khách hàng mua xe Vespa/Piaggio từ ngày 15/4/2020 đến ngày 30/6/2020.
Piaggio Việt Nam sẽ đồng hành cùng thương hiệu bảo hiểm hàng đầu của Ý là Generali mang đến quý khách hàng gói bảo hiểm sức khỏe cao cấp với quyền lợi về chăm sóc sức khỏe lên đến 50 triệu đồng. Gói bảo hiểm áp dụng cho các khách hàng ở hai nhóm độ tuổi: 18 tuổi - 39 tuổi và 40 tuổi - 49 tuổi.
Cùng với việc tư vấn mua hàng qua điện thoại, trong giai đoạn cách lý xã hội các khách hàng mua Vespa và Piaggio sẽ được Hãng cũng áp dụng Dịch vụ giao xe mới tại nhà trong vòng 48 tiếng
Piaggio Việt Nam cũng triển khai Chương trình mua xe trả góp 0% lãi suất áp dụng đến hết tháng 12/2020 trên tất cả các dòng xe Vespa và Piaggio sản xuất trong nước.
Khách hàng chỉ cần cần trả trước từ 22 triệu đồng đến 59 triệu đồng (tùy từng loại xe), đồng thời hưởng 0% lãi xuất cho khoản vay còn lại. Như vậy trả trong 12 tháng, ước tính số tiền khách hàng phải trả hàng tháng từ 1,5 triệu đến 5 triệu tùy từng dòng xe.
Nguyễn Hà
Giá xe máy Piaggio mới nhất tháng 3/2020: Thấp nhất 36 triệu đồng Giá xe máy Piaggio mới nhất tháng 3/2020 không có nhiều biến động và hầu như được bán ở mức ngang bằng với đề xuất của hãng... Vespa Sprint hiện là mẫu xe "hot" nhất của hãng. Vespa LX 2019 đang được bán ra tại Việt Nam thuộc thế hệ mới nhất, vừa được ra mắt vào năm ngoái. Giá xe Vespa LX...