phương tiện cá nhân

Phí bảo trì đường bộ: Vẫn loạn cách thu

Song theo giải thích của đại diện Bộ Tài chính, về phương thức thu phí trên đầu phương tiện là hợp lý hơn cả! Còn việc thu phí qua xăng dầu đã từng triển khai nhưng không còn phù hợp vì có nhiều đối tượng sử dụng xăng, dầu nhưng không s...

Phí đường bộ: Đừng “ép” chủ phương tiện vào thế khó!

Việc quy định thu phí riêng rơ-moóc, thu phí cao các phương tiện vận tải hàng hóa, thu phí cả xe đạp điện, phải nộp phí theo chu kỳ kiểm định... theo ông Nguyễn Mạnh Hùng, Chủ tịch...

Đề xuất tăng thuế, phí phương tiện

Bộ GTVT cho biết, Bộ này vừa nhận được góp ý Đề án hạn chế phương tiện cá nhân tại 5 TP lớn của Bộ Xây dựng. Trong đó, nổi bật là đề nghị tăng thuế phí phương tiện trên cả nước, đồ...

“Nên rạch ròi xe cá nhân cần hạn chế”

Ngoài ra, với giải pháp phát triển giao thông công cộng thuận tiện, văn minh, lịch sử chính là giải pháp cơ bản nhất, xuyên suốt, quyết định của Đề án hạn chế phương tiện cá nhân, ...

“Chưa rõ cơ sở thu phí phương tiện giờ cao điểm”

Bộ Xây dựng vừa có ý kiến góp ý về Đề án Hạn chế phương tiện cá nhân, trong đó nhấn mạnh việc áp dụng tăng thuế phí phương tiện trên cả nước, đồng thời đề nghị Bộ GTVT làm rõ cơ sở...

Đề xuất đi xe Túc Túc: “Hiểu nhầm”

Bộ GTVT mới đây bác đề xuất nhập khẩu và lưu hành xe Túc Túc tại Hà Nội. Tuy nhiên, trả lời chúng tôi, ông Bùi Danh Liên - Chủ tịch Hiệp hội Vận tải TP. Hà Nội cho rằng, ý tưởng nh...

Có nên cho xe Túc-Túc hoạt động?

Liên quan đến đề xuất của Hiệp hội Vận tải TP. Hà Nội về việc cho phép nhập khẩu và lưu hành loại xe 3-4 bánh (xe Túc-Túc), chúng tôi đã có cuộc trao đổi với Tiến sĩ Khuất Việt Hùn...

Đề xuất đi xe Túc Túc để hạn chế xe máy

Để hạn chế xe máy vào nội đô, Hiệp hội vận tải Thành phố Hà Nội đề nghị Bộ GTVT cho nhập khẩu và lưu hành loại xe 3-4 bánh (còn gọi là xe Túc-Túc) hiện được các nước Thái Lan, Ấn Đ...

Đủ thứ thuế, phí: Lương thấp, dân đi xe gì cho rẻ?

Hiện nay, để sở hữu một chiếc ôtô, người dân phải trả tới 60% trong giá xe là các loại thuế, phí. Với xe máy, thấp (sản xuất trong nước) cũng 20%, còn cao (xe nhập khẩu) là trên 50...

Nhiều bất cập trong dự thảo hạn chế phương tiện cá nhân

Vừa qua, Phó Chủ tịch UBND TP.Hà Nội Nguyễn Văn Khôi cùng các sở, ngành thành phố đã góp ý kiến xung quanh dự thảo đề án hạn chế phương tiện cá nhân tại các TP lớn. Tuy nhiên mới đ...

Hạn chế phương tiện cá nhân: Những câu chuyện nói cho… “sướng miệng”?

Mới đây, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đưa ra dự thảo "Đề án hạn chế phương tiện cá nhân tham gia giao thông tại các đô thị lớn" để lấy ý kiến các địa phương.

Xe con cá nhân bị cấm đi trên đường trục chính Hà Nội?

Để hạn chế ôtô cá nhân, Hà Nội đề xuất các giải pháp tăng phí trước bạ, thu phí vào trung tâm đô thị. Xe con có thể bị cấm lưu thông trên một trục chính và cấm theo vùng trong giai...

Hà Nội đề xuất cấm phương tiện cá nhân trên trục chính

Để hạn chế ôtô cá nhân, Hà Nội đề xuất các giải pháp tăng phí trước bạ, thu phí vào trung tâm đô thị. Xe con có thể bị cấm lưu thông trên một trục chính và cấm theo vùng trong giai...

Đề xuất cấm ôtô 5 ngày trong tuần để giảm ùn tắc

Trước đề xuất cấm ôtô cá nhân mỗi ngày 5 giờ, 5 ngày trong tuần ở khu vực nội đô của cựu phi công quân sự Mai Trọng Tuấn, Phó chủ tịch UBND Hà Nội Nguyễn Văn Khôi đã giao Sở Giao t...

Cấm xe máy trong thành phố: Khó nhưng phải làm!

Bộ GTVT đang xây dựng đề án hạn chế, lộ trình cấm xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông tại các thành phố lớn, trình Thủ tướng Chính phủ vào quý 4-2012.