Phụ xe buýt đánh bệnh nhân chạy thận sưng vù mặt
Phàn nàn về cung cách phục vụ của nhân viên xe buýt số 28 tuyến bến xe Giáp Bát – Đông Ngạc (Hà Nội) sáng 5-5, một bệnh nhân suy thận 5 năm nay đang trên đường tới Bệnh viện Bạch Mai chạy thận nhân tạo đã bị đấm sưng vù mặt.
Sự việc xảy ra sáng 5-5, trên chiếc xe buýt số 28 (tuyến Giáp Bát – Đông Ngạc) mang biển kiểm soát 30Z-5072 thuộc Xí nghiệp xe buýt 10-10 (Hà Nội).
Nạn nhân, anh Dương Văn Đông (28 tuổi, quê Thiệu Hóa, Thanh Hóa) cho biết, lúc 6 giờ sáng cùng ngày, anh lên xe buýt số 28 tại điểm xe buýt trước Bệnh viện E (đường Trần Cung, quận Cầu Giấy) để tới Bệnh viện Bạch Mai chạy thận nhân tạo theo lịch hẹn.
Anh Đông bị phụ xe buýt đấm sưng gò má vì “dám” phàn nàn thái độ phục vụ – Ảnh: Nguyễn Kiên
“Khi tôi vừa lên xe, người phụ xe buýt ngỗi ở ghế phía cuối xe. Người này bảo tôi xuống đó lấy vé, tôi đã làm theo và có phàn nàn về việc này” – anh Đông kể.
Video đang HOT
Sau khi lấy vé quay lên phía đầu xe tìm chỗ ngồi, anh Đông đã bị người phụ xe buýt chửi bới. Khi anh vừa quay mặt lại đã bị người này đấm một cú trời giáng vào gò má bên phải. Mặc dù có một người khách trên xe can ngăn, nhưng người phụ xe buýt tiếp tục hung hăng lao vào đòi đánh anh Đông.
Quá sợ hãi, anh Đông đã xuống xe ở điểm dừng tiếp theo rồi bắt xe ôm tới Bệnh viện Bạch Mai. Anh Đông đã “tố” việc này với các chiến sĩ CSGT để dừng chiếc xe buýt biển kiểm soát 30Z-5072, lập biên bản.
Anh Đông cho biết, đến trưa 5-5, một đoàn cán bộ của Xí nghiệp xe buýt 10-10 đã xuống tận nơi anh Đông đang trú ngụ (đường Hoàng Quốc Việt, quận Cầu Giấy) để thăm hỏi sức khỏe và tìm hiểu sự việc.
“Một cán bộ trong đoàn cho tôi biết đã đình chỉ công tác cả lái và phụ xe buýt đó. Họ nói người phụ xe buýt đã đánh tôi tên là Nguyễn Duy Hưng mới vào làm việc được khoảng 2 tháng nay” – anh Đông cho biết.
Được biết, anh Đông bị suy thận từ hơn 5 năm nay và mỗi tuần phải đi chạy thận 3 lần. Hiện bên má phải của anh Đông vẫn đang sưng vù.
Đây là vụ tài xế và vụ xe buýt hành hung hành khách mới nhất trong hàng loạt vụ việc liên quan tới chất lượng phục vụ tồi tệ của xe buýt Hà Nội với các “thượng đế”.
Anh Văn Kim Chung bị cả tài xế và phụ xe buýt “tẩn” chảy máu mặt – Ảnh: Dân trí
Mới đây, ngày 28-3 vừa qua, hành khách Kim Văn Chung (SN 1978, trú tại Cổ Loa, Đông Anh, Hà Nội) do phản ứng, phàn nàn với việc tài xế buýt tuyến số 27 (bến xe Yên Nghĩa – Ngã Tư Sở – Nam Thăng Long) mang biển kiểm soát 29N-8490 đóng cửa quá nhanh khiến anh bị kẹp chân đã bị cả tài xế và phụ xe chiếc xe buýt này lao vào đánh chảy máu mặt.
Vụ bệnh nhân suy thận mãn 5 năm Dương Văn Đông bị “ăn chưởng” sưng vù mặt diễn ra sau khi Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Thế Thảo có cuộc làm việc ngày 10-4 vừa qua với Tổng Công ty vận tải Hà Nội (Transerco) nhằm chấn chỉnh lại tình hình lái phụ xe buýt có những hành động không đẹp đối với hành khách.
Tại cuộc làm việc, ông Chủ tịch UBND TP Hà Nội nhấn mạnh: “Lái phụ xe buýt vi phạm phải xử lý nghiêm, làm gương cho người khác. Để xe buýt không đi vào tiềm thức người dân như “hung thần”, lái xe phải giỏi về chuyên môn và phải có thái độ làm việc tốt”.
Theo NLD
Vụ hành hung khách: Đề nghị xử lý Giám đốc XN xe điện
Hôm nay (29/3), Hiệp hội vận tải TP. Hà Nội đã có công văn đề nghị Bộ Giao thông vận tải và Thành phố Hà Nội phải xử lý thích đáng đối với Giám đốc Xí nghiệp xe điện, về việc thiếu trách nhiệm quản lý lái, phụ xe.
Theo công văn số 14/2012/HH-CV của Hiệp hội vận tải TP. Hà Nội, về việc đề nghị xử lý nghiêm việc lái, phụ xe buýt trên tuyến số 27 đánh trọng thương hành khách xảy ra ngày 28/3.
Hiệp hội đề nghị Bộ Giao thông vận tải, UBND TP. Hà Nội, Sở Giao thông vận tải Hà Nội: Cần phải xử lý thích đáng đối với Giám đốc Xí nghiệp xe điện HN về việc thiếu trách nhiệm quản lý lái phụ xe.
Phụ xe Nguyễn Doãn Vĩnh thừa nhận hành vi đánh hành khách. (Ảnh Nguyễn Dũng)
Đồng thời, xem xét trách nhiệm Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông đô thị Hà Nội (được Sở Giao thông vận tải giao quản lý xe buýt trên địa bàn TP - PV) về chỉ đạo các doanh nghiệp xe buýt trong việc đào tạo, bồi dưỡng, nâng cao đạo đức lái phụ xe theo quy định của Bộ Giao thông vận tải.
Ngoài ra, Hiệp hội cũng đề nghị Thanh tra Bộ Giao thông vận tải tiến hành thanh tra các đơn vị quản lý điều hành xe buýt trên địa bàn Hà Nội như đã thanh tra các hãng taxi.
Hiệp hội vận tải TP. Hà Nội cho rằng, đã nhiều lần lái, phụ xe buýt có hành vi hành hung hành khách, ngày 28/3/2012 lại xảy ra vụ lái, phụ xe đánh hành khách trọng thương trên tuyến buýt số 27 (BX Yên Nghĩa - Nam Thăng Long) làm dư luận xã hội hết sức bức xúc.
Ông Bùi Danh Liên, Chủ tịch Hiệp hội vận tải TP. Hà Nội cho rằng, Bộ Giao thông vận tải đang quyết liệt thực hiện "Đề án Hạn chế phương tiện cá nhân và vận động người dân đi xe buýt". Nhưng sự việc trên đã gây tác đậu xấu tới chủ trương trên.
"Nếu như chỉ xử lý bằng việc chấm dứt hợp đồng lao động với lái, phụ xe là chưa đủ sức răn đe, giáo dục đội ngũ lái xe buýt, mà quan trọng là phải nâng cao trách nhiệm người quản lý", ông Liên đánh giá.
Trước đó, trả lời VTC News, ông Nguyễn Hoàng Hải, Giám đốc Trung tâm Quản lý và Điều hành Giao thông đô thị Hà Nội khẳng định: "Sai phạm tới đâu sẽ xử lý tới đó, quan điểm là xử lý kiên quyết, đồng thời tuyên truyền, giáo dục để lái và phụ xe buýt làm việc tốt hơn". Cũng theo ông Hải, với trường hợp này, doanh nghiệp sẽ căn cứ theo luật lao động để xử lý, mức như thế này thường là bị đuổi việc. Về việc xử lý doanh nghiệp có lái, phụ xe sai phạm, theo ông Nguyễn Hoàng Linh, Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải Hà Nội: "Tất cả phải dựa theo quy định của luật, muốn xử lý khác cũng khó".
Theo VTC
Lái và phụ xe bắt khách quỳ bị xử lý hành chính Cho rằng hành vi đánh, bắt khách quỳ chưa gây hậu quả nghiêm trọng tới mức phải xử lý hình sự, bản thân Long và Thanh chưa có tiền án tiền sự nên cơ quan công an đề nghị xử lý hành chính đối với hai người. Nhận được chỉ đạo của trung tướng Nguyễn Đức Nhanh, Giám đốc Công an thành phố...