Phú Quốc: Hỗ trợ nhà đầu tư triển khai các dự án đúng lộ trình

Lê Huy Hải18:38 30/05/2022

Theo Ban quản lý Khu kinh tế Phú Quốc, tỉnh Kiên Giang, trên địa bàn thành phố Phú Quốc, năm 2022 có 49 dự án chuyển tiếp đang triển khai thực hiện các hạng mục còn lại để hoàn thành đưa vào khai thác, sử dụng và phấn đấu đến cuối năm giải ngân đạt khoảng 22.595 tỷ đồng.

Đến thời điểm này, Phú Quốc thực hiện khoảng 7.000 tỷ đồng. Ngoài ra, thành phố có 14 dự án dự kiến sẽ khởi công trong năm nay với số vốn giải ngân theo kế hoạch là 1.795 tỷ đồng.

Thị trấn An Thới, huyện đảo Phú Quốc nhìn từ trên cao. Ảnh minh họa: Hồng Đạt/TTXVN

Tỉnh Kiên Giang chỉ đạo Ban quản lý Khu kinh tế Phú Quốc phối hợp với các sở, ngành và UBND thành phố Phú Quốc tạo điều kiện thuận lợi, hỗ trợ nhà đầu tư, doanh nghiệp đẩy nhanh tiến độ thi công xây dựng các công trình sớm hoàn thành để khai thác, sử dụng, góp phần thúc đẩy kinh tế – xã hội địa phương phát triển.

Mặt khác, Ban quản lý Khu kinh tế Phú Quốc tạo điều kiện thuận lợi nhất cho các doanh nghiệp, nhà đầu tư thực hiện tốt việc chuẩn bị đầu tư, giải quyết nhanh, gọn đúng pháp luật thủ tục hành chính với tinh thần, vừa thẩm định, vừa hoàn thiện hồ sơ để giúp nhà đầu tư, doanh nghiệp triển khai thực hiện dự án đúng lộ trình.

Đồng thời, Ban quản lý Khu kinh tế Phú Quốc phối hợp với UBND thành phố Phú Quốc rà soát những dự án đã giải phóng mặt bằng nhưng còn vướng mắc, tập trung thực hiện quy trình thủ tục về bồi thường, hỗ trợ theo quy định của pháp luật và hoàn thành bàn giao đất cho nhà đầu tư thực hiện dự án. Ban quản lý Khu kinh tế Phú Quốc yêu cầu nhà đầu tư, doanh nghiệp sớm triển khai thực hiện đối với các dự án đã đủ điều kiện khởi công.

Video đang HOT

Phó Chủ tịch UBND thành phố Phú Quốc Trần Chiến Thắng cho biết, Phú Quốc là địa phương có số dự án đầu tư lớn nhất tỉnh, với hơn 320 dự án, tổng vốn đăng ký đầu tư trên 340.000 tỷ đồng, chiếm 41,2% số dự án đầu tư toàn tỉnh hiện nay. Phú Quốc huy động nhiều nguồn lực đầu tư phát triển thành phố biển đảo khá nhanh, toàn diện theo định hướng của Trung ương và thu hút được nhiều tập đoàn kinh tế lớn như: Vingroup, Sungroup, BIMgroup, CEOgroup… đầu tư vào Phú Quốc.

Cùng với đó, xác định đúng tiềm năng, lợi thế của Phú Quốc, Chính phủ đã ban hành nhiều văn bản quy phạm pháp luật phê duyệt quy hoạch, đề án xây dựng, phát triển đảo Phú Quốc và chỉ đạo các Bộ, ngành có liên quan nghiên cứu xây dựng đề án thí điểm một số cơ chế đặc thù ưu đãi kêu gọi đầu tư cho Phú Quốc phát triển.

Theo đó, tỉnh đã nỗ lực triển khai thực hiện một số cơ chế, chính sách đặc thù được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt quy hoạch phát triển đảo Phú Quốc và đảo ngọc này đã mời gọi được nhiều nhà đầu tư lớn tham gia đầu tư, xây dựng các công trình lớn trên địa bàn đảo. Tỉnh huy động nhiều nguồn lực đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng khá đồng bộ trên đảo Phú Quốc về giao thông đường bộ, đường biển, đường hàng không, cấp nước, khu đô thị, khu du lịch… phục vụ phát triển kinh tế – xã hội địa phương, nhất là về du lịch, thu hút đầu tư.

Nhiều bất cập tại cầu cảng cá sông Trà Bồng

Sau gần 10 năm hoàn thành, đưa vào sử dụng, cầu cảng cá sông Trà Bồng, xã Bình Đông, huyện Bình Sơn (Quảng Ngãi) vẫn không phát huy được công năng như kỳ vọng, tồn tại nhiều bất cập.

Một số chân trụ cầu cảng xuống cấp, nghiêng vẹo. Ảnh: Lê Ngọc Phước/TTXVN

Dự án cầu cảng cá sông Trà Bồng do Ban quản lý Khu kinh tế Dung Quất và các Khu công nghiệp tỉnh Quảng Ngãi làm chủ đầu tư, được phê duyệt tại Quyết định số 625/QĐ-BQL ngày 23/9/2008 và điều chỉnh, bổ sung tại Quyết định số 112/QĐ- BQL ngày 1/7/2009. Mục tiêu của dự án là phục vụ các hộ ngư nghiệp tái định cư và nhân dân trong vùng dự án, bảo đảm hoạt động nghề cá để ổn định cuộc sống lâu dài; kết hợp làm nơi neo đậu tàu thuyền tránh gió, bão.

Dự án bao gồm các hạng mục công trình bến cho tàu 90CV dài 128 m; công trình bến cho tàu 45CV dài 90 m; kè bảo vệ bờ dài 1.480 m; san lấp mặt bằng với diện tích 17.786 m2; nạo vét vũng bốc xếp trước bến và quay trở tàu đảm bảo cho tàu có chiều dài 15 m cập cảng; hệ thống phao báo hiệu gồm 18 phao.

Ngoài ra, còn có các công trình hạ tầng kỹ thuật khác như hệ thống cấp điện, nước; hệ thống thoát nước và xử lý nước thải; đường bãi nội bộ cảng; khu dân cư Bình Đông (giai đoạn 2). Dự án hoàn thành, đưa vào sử dụng vào năm 2013 với quy mô khoảng 23,1ha. Tổng mức đầu tư hơn 184 tỷ đồng.

Năm 2019, UBND tỉnh giao cho Công ty TNHH Thiên Phú (đơn vị trúng đấu giá khu hậu cần cảng cá sông Trà Bồng) được quyền quản lý, khai thác, sử dụng, duy tu bảo dưỡng cầu cảng và các hạng mục trên bờ, với tổng diện tích 0,97ha.

Trong quá trình đó, Công ty TNHH Thiên Phú đã thực hiện hành vi vi phạm hành chính như: tổ chức thi công xây dựng công trình (dự án đầu tư) Khu hậu cần dịch vụ cảng cá sông Trà Bồng tại thửa đất số 02, 03 và thửa số 281, tờ bản đồ số 28, xã Bình Đông, huyện Bình Sơn (thuộc Khu công nghiệp phía Đông Dung Quất) sai nội dung Giấy phép xây dựng được cấp theo quy định tại điểm c, khoản 4, Điều 15 Nghị định 139/2017/NĐ-CP ngày 27/11/2017 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong hoạt động đầu tư xây dựng, khai thác, chế biến, kinh doanh khoáng sản làm vật liệu xây dựng, sản xuất, kinh doanh vật kiệu xây dựng, quản lý công trình hạ tầng kỹ thuật; kinh doanh bất động sản, phát triển nhà ở, quản lý sử dụng nhà và công sở. Cuối năm 2021, Thanh tra Sở Xây dựng đã phạt Công ty TNHH Thiên Phú số tiền 30 triệu đồng.

Cầu cảng cá sông Trà Bồng. Ảnh: Lê Ngọc Phước/TTXVN

Ngày 9/7/2020, Sở Tài chính đã có Công văn số 1605/STC-QLGCS gửi Ban quản lý Khu kinh tế Dung Quất và các Khu công nghiệp tỉnh Quảng Ngãi. Nội dung nêu rõ, công trình cầu cảng cá sông Trà Bồng được đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách nhà nước, theo luật quản lý, sử dụng tài sản công ngày 21/6/2017 và Nghị định số 151/2017/NĐ-CP ngày 26/12/2017 của Chính phủ không có quy định việc tạm bàn giao tài sản công cho doanh nghiệp ngoài nhà nước khai thác, sử dụng.

Ông Lương Trọng Nguyên, Phó Trưởng Ban quản lý Khu kinh tế Dung Quất và các Khu công nghiệp tỉnh Quảng Ngãi cho hay, tháng 8/2020, Ban quản lý đã có Công văn số 109/BQL-KHTH thu hồi lại các hạng mục công trình xây dựng thuộc dự án cầu cảng cá sông Trà Bồng đã tạm giao cho Công ty TNHH Thiên Phú quản lý, sử dụng. Đồng thời, có báo cáo, kiến nghị cho UBND tỉnh về những vướng mắc, bất cập đó.

Trên cơ sở ý kiến của các sở, ngành liên quan, UBND tỉnh đã thống nhất chủ trương giao cho Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn và Sở này đã có văn bản tiếp nhận công trình cầu cảng cá sông Trà Bồng tại Công văn số 1400/SNNPTNT-KHTC ngày 5/5/2022 từ Ban quản lý. Hiện, Ban quản lý đã lập thủ tục điều chuyển tài sản cầu cảng cá sông Trà Bồng gửi Sở Tài chính theo quy định để Sở Tài chính thẩm định, trình UBND tỉnh quyết định.
Một vướng mắc nữa là, đến nay, cầu cảng cá sông Trà Bồng vẫn chưa đáp ứng tiêu chí cảng cá loại II theo quy định của Luật Thủy sản năm 2017.

Cụ thể, cầu cảng cá sông Trà Bồng còn tồn tại nhiều cái không: Không có diện tích vùng nước cảng; không đảm bảo diện tích vùng đất cảng (1,6ha so với quy định phải từ 2,5ha trở lên); không đảm bảo độ sâu luồng và vùng nước trước cầu cảng để tàu cá có chiều dài 15 mét trở lên ra vào; không có nhà làm việc, công trình hạ tầng kỹ thuật về an toàn thực phẩm, bảo vệ môi trường và hệ thống phòng cháy chữa cháy; không có lượng hàng thủy sản qua cảng (0 tấn/năm so với quy định là 15.000 tấn/ năm). Điều đó khiến nhiều chủ tàu địa phương bức xúc vì gặp khó trong quá trình cập cảng bán hải sản, nhất là tàu câu mực.

Cầu cảng cá sông Trà Bồng. Ảnh: Lê Ngọc Phước/TTXVN

Ông Trần Lê Hồng Sơn, Giám đốc Ban quản lý các cảng cá tỉnh Quảng Ngãi thông tin, Ban quản lý đề nghị UBND tỉnh nên xem xét, chỉ đạo các sở, ngành liên quan thực hiện việc bàn giao cho Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh (đơn vị được giao quản lý, sử dụng) phần diện tích vùng nước cảng tối thiểu 10ha; phần diện tích vùng đất cảng tối thiểu 2,5ha.

Cùng với đó, đầu tư hoàn thiện hệ thống trang thiết bị phục vụ cho bốc dỡ hàng hóa của cảng, nhà làm việc, công trình hạ tầng kỹ thuật về an toàn thực phẩm, bảo vệ môi trường và hệ thống phòng cháy chữa cháy đảm bảo đúng theo quy định; bố trí nguồn kinh phí để nạo vét luồng vào cảng và vùng nước trước cầu cảng; duy tu bảo dưỡng các hạng mục công trình đang xuống cấp; bố trí kinh phí để Sở ký kết hợp đồng làm việc tại cảng trong thời gian 3 năm đầu hoạt động. Có như thế, cầu cảng cá sông Trà Bồng mới đạt được tiêu chí cảng cá truy xuất nguồn gốc thủy sản, tức là đáp ứng tiêu chí cảng cá loại 2.
"Nguồn vốn bổ sung cho công tác này lên tới 50 - 70 tỷ đồng. Nếu thuận lợi, dự án sẽ hoàn thiện trước năm 2025", ông Trần Lê Hồng Sơn nhấn mạnh.

Khó khăn khắc phục sự cố tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng Thông tin từ Ban Quản lý Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn, ngày 10/5, Cửa khẩu quốc tế ga Đồng Đăng không phát sinh hoạt động xuất nhập khẩu do mưa lớn vào tối 9/5 và sáng 10/5 làm ảnh hưởng đến hệ thống đường sắt của hai nước Việt Nam và Trung Quốc. Nền đường sắt bị nước...