Phó giám đốc Sở Công thương TP.HCM: ‘Có người, xe còn nửa bình xăng, vẫn chen vào đổ’
Phó giám đốc Sở Công thương TP.HCM cho biết, khi tới các cửa hàng xăng dầu, chen vô bên trong rất khó.
Nhưng có rất nhiều xe, khi nhìn đồng hồ xăng, còn tới nửa bình hoặc 2/3 bình cũng chen vào đổ.
“Không có dấu hiệu găm hàng”
Tại cuộc họp báo định kỳ về tình hình phòng chống dịch Covid-19 và phục hồi kinh tế – xã hội vào chiều nay (13.10), PV đặt câu hỏi cho Sở Công thương TP.HCM rằng các ngành chức năng nói nguồn cung xăng dầu không thiếu, nhưng các cửa hàng lại đóng cửa vì hết xăng.
TP.HCM vẫn còn cây xăng đóng cửa, nhân viên ngồi chơi
Về việc này, Phó giám đốc Sở Công thương TP.HCM Nguyễn Nguyên Phương cho biết, những ngày qua, tất cả 550 cửa hàng xăng dầu đang hoạt động trên địa bàn đều có lực lượng quản lý thị trường theo dõi chặt chẽ 24/24. Lực lượng chức năng cũng kiểm tra các cửa hàng đóng cửa có giấy chấp thuận của Sở Công thương TP.HCM theo quy định hay không. Nếu cửa hàng không có sự chấp thuận hoặc cửa hàng không bán xăng dù nguồn dự trữ còn sẽ bị xử lý theo quy định. “Không có dấu hiệu găm hàng”, ông Phương nói.
Không nên dự trữ xăng dầu
Phó giám đốc Sở Công thương TP.HCM lý giải, đa số cây xăng hết hàng vài ngày qua là của tư nhân, bán lẻ, nhất là ở vùng ven. Họ thường nhận hàng của các nhà phân phối. Họ không đầu tư xe vận chuyển, không có kho dự trữ… nên khi hết hàng phải chờ nhà cung cấp. Trường hợp hết xăng trong giờ cao điểm, họ buộc phải ngưng bán do xe bồn không được vận chuyển trong giờ cao điểm.
Phó giám đốc Sở Công thương TP.HCM Nguyễn Nguyên Phương thông tin về tình hình xăng dầu tại TP.HCM trong buổi họp báo chiều 13.10. Ảnh THÀNH NHÂN
Trong khi đó, các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu có quy mô lớn, tiềm lực, ngoài chuỗi cung ứng còn có hệ thống đại lý, các đơn vị nhượng quyền, hệ thống kho bãi dự trữ, phương tiện vận chuyển… nên nếu lỡ nhu cầu tăng lên dẫn đến một số cửa hàng bị cạn kiệt thì sẽ có sự chia sẻ với nhau.
“Tính đến chiều nay, số lượng các cửa hàng gián đoạn cung ứng xăng dầu đã giảm còn một nửa so với ngày hôm qua. Qua theo dõi, số lượng người đang đổ xăng tại các cửa hàng giảm rất nhiều, không còn tình trạng xếp hàng nữa”, ông Phương cho biết.
Chia sẻ với báo chí, Phó giám đốc Sở Công thương TP.HCM cũng cho hay: “Chúng tôi cũng có đi theo dõi trong thời gian sức mua tăng cao. Tới các cửa hàng xăng dầu, thấy chen vô bên trong rất khó. Nhưng có sự thật là rất nhiều xe, khi chúng tôi nhìn đồng hồ xăng, còn tới nửa bình hoặc 2/3 bình cũng chen vào đổ. Có khi điều chỉnh giá có 500 – 600 đồng, chen vô đổ đầy bình cùng lắm chỉ lời 1.000 – 2.000 đồng. Rất mong người tiêu dùng cân nhắc lợi ích và không dự trữ xăng dầu, gây nguy hiểm”.
'5/548 cửa hàng xăng dầu tại TP.HCM ngưng hoạt động: chỉ chiếm khoảng 2%'
Theo phó giám đốc Sở Công thương Nguyễn Nguyên Phương, nửa đầu tháng 2, tổng lượng nhập khẩu xăng dầu về TP.HCM rất lớn, với 800.000 mét khối, bình thường hằng tháng chỉ khoảng 500.000 mét khối.
Người dân đổ xăng tại một cửa hàng ở quận Gò Vấp, TP.HCM - Ảnh: NHẬT THỊNH
Thông tin tại họp báo chiều 21-2, ông Nguyễn Nguyên Phương - phó giám đốc Sở Công thương TP.HCM - cho biết vừa qua, trên địa bàn TP.HCM có thêm 2 cửa hàng xăng dầu tạm ngưng hoạt động. Một cửa hàng tạm ngưng để sửa chữa, cửa hàng còn lại xin ngưng hoạt động một tháng và sở đang kiểm tra lý do tạm ngưng này.
Như vậy, đến nay đã có 5 cửa hàng xăng dầu tại TP.HCM ngưng hoạt động.
Ông Phương cũng cho biết từ kỳ điều chỉnh giá đến nay, Thanh tra Sở Công thương đã đi kiểm tra 11 cửa hàng khi báo chí và người dân phản ánh việc thiếu xăng dầu. Qua kiểm tra, đa số các cửa hàng thiếu xăng, sau đó các cửa hàng đã quay lại hoạt động bình thường.
Phó giám đốc Sở Công thương cho biết khi kiểm tra, Thanh tra sở thấy nhận thức của các cửa hàng chưa đúng. Họ cho rằng do lượng hàng hiện tại giới hạn nên sợ rằng nếu bán với số lượng lớn có thể phải tạm ngưng do hết hàng.
Sở Công thương nhắc nhở và cảnh báo việc hạn chế bán hàng là vi phạm, hiện tại chỉ nhắc nhở nhưng sẽ kiên quyết xử lý nếu tái phạm.
Bên cạnh đó, theo ông Phương, trên địa bàn TP có khoảng 548 cửa hàng xăng dầu nhưng chỉ có 5 cửa hàng tạm ngưng hoạt động và khoảng 10 cửa hàng giảm mức bán hàng. Số này chỉ chiếm khoảng 2% trong tổng số cửa hàng của TP.
Sở Công thương cũng nhận thấy đa số các cửa hàng gặp vấn đề là các cửa hàng tư nhân lấy hàng từ đơn vị phân phối lẻ. Họ gặp khó khăn vì một số lấy nguồn hàng từ nhà máy lọc dầu trong nước như Nghi Sơn khi nhà máy đang giảm công suất còn 43%.
Khi lượng hàng thiếu hụt so với bình thường, các đơn vị này phải nhập khẩu. Tuy nhiên, vì thường xuyên nhập khẩu và là doanh nghiệp nhỏ nên gặp nhiều khó khăn.
Ngoài ra, theo ghi nhận, ông Phương cho biết qua nửa đầu tháng 2, tổng lượng nhập khẩu xăng dầu về TP.HCM là 800.000m 3. So với bình thường, hằng tháng khoảng 500.000m 3, đây là số lượng nhập khẩu rất lớn.
Giá xăng dầu có thể tăng 5.000-8.000 đồng mỗi lít so với đầu năm 2022 Giá xăng dầu thành phẩm trong nước trong kỳ điều hành ngày 11-3 tới đây có thể tăng 5.000 - 8.000 đồng/lít/kg tùy loại so với đầu năm 2022. Bộ Công thương kiến nghị giảm 50% thuế bảo vệ môi trường, tức 2.000 đồng/lít xăng, 1.000 đồng/lít dầu. Người dân đổ xăng tại một cây xăng trên đường Bến Vân Đồn, quận 4,...