Phó chủ tịch quận 1 chỉ đạo đập trụ sở “chướng mắt” chiếm vỉa hè

Mai Hoàng Minh21:47 24/02/2017

Trụ sở khu phố chiếm gần hết vỉa hè ở trung tâm Sài Gòn đã bị Phó chủ tịch quận 1 (TP.HCM) yêu cầu đập bỏ.

Thấy trụ sở khu phố 6, phường Bến Thành chiếm gần hết vỉa hè, ông Đoàn Ngọc Hải – Phó chủ tịch UBND quận 1 đã yêu cầu đập bỏ

Chiều 24.2, chính quyền quận 1 (TP.HCM) tiếp tục ra quân kiểm tra, xử phạt các hành vi vi phạm trật tự lòng, lề đường. Ông Đoàn Ngọc Hải – Phó chủ tịch UBND quận 1 cùng CSGT, trật tự đô thị… xuống đường xử lý vi phạm trật tự đô thị.

Trong lúc đoàn kiểm tra đang xử lý việc quán nhậu lấn chiếm vỉa hè, nhận thấy trụ sở khu phố 6, đường Nguyễn Trung Trực (phường Bến Thành) xây dựng lấn chiếm vỉa hè, không có người trông coi, ông Hải yêu cầu xử lý.

Khi lãnh đạo UBND phường Bến Thành có mặt tại hiện trường, ông Hải hỏi: “Trụ sở khu phố này có phép không? Ai cho ông xây ở đây?”. Vị lãnh đạo phường không trả lời được.

“Trụ sở khu phố mà chiếm hết vỉa hè, người đi bộ đi ngõ nào. Tôi yêu cầu tháo dỡ ngay”, ông Hải chỉ đạo.

Sau khi đồ đạc bên trong trụ sở được dọn và chuyển đi, lực lượng chức năng đã đập bỏ trụ sở “chướng mắt” này, lấy lại vỉa hè cho người đi bộ.

Ông Hải chỉ đạo dỡ bỏ trụ sở khu phó chiếm hết vỉa hè

Sau 30 phút, đoàn tiếp tục đến xử lý một hộ kinh doanh trưng bày tủ kính trên vỉa hè đường Lê Thánh Tôn (phía sau chợ Bến Thành). Ông Hải yêu cầu tịch thu tủ kính thì hộ này thắc mắc cũng như có hành vi cản trở. “Tai sao cac anh xuông xư ly ma không bao trươc cho chung tôi. Nêu cac anh thu giư lam hư hong gi thi cac anh phai đền”, hộ kinh doanh hỏi.

Ngay lập tức ông Hải có mặt giải thích: “Anh chị nói vậy là không đúng. Gia đình kinh doanh chiếm vỉa hè là đã vi phạm rồi. Đã sai mà còn cả trở lực lượng chức năng là sao”. Sau khi được Phó chủ tịch quận 1 giải thích rõ, hộ kinh doanh đồng ý vi phạm của mình.

Video đang HOT

Tại đây, ông Hải nói, những ngày tới sẽ “sờ gáy” các điểm buôn bán lấn chiếm ở chợ Bến Thành, và sẽ không làm theo kiêu ca nê, tinh cam.

Nhằm phục vụ xử lý những trường hợp lấn chiếm vỉa hè, trong chiều nay, Đoàn kiểm tra của quận 1 huy động 3 xe cẩu cùng nhiều xe chuyên dụng khác.

Để lấy lại vỉa hè cho người đi bộ, lập lại trật tự đô thị tại quận trung tâm Sài Gòn, Phó chủ tịch UBND quận 1 Đoàn Ngọc Hải tuyên bố không ngại đụng chạm và “sẽ cởi áo về vườn nếu làm không hiệu quả”.

Trụ sở khu phố chiếm vỉa hè và không có người trông coi, lực lượng chức năng phá ổ khóa để di dời tài sản, vật dụng bên trong

Phó chủ tịch quận 1 yêu cầu đập bỏ trụ sở khu phố “chướng mắt” để lấy lại vỉa hè cho người đi bộ

Nhiều công trình của người dân chiếm vỉa hè trên đường Nguyễn Trung Trực cũng được yêu cầu tháo dỡ.

Một hộ kinh doanh trưng bày tủ kính trên vỉa hè đường Lê Thánh Tôn (phía sau chợ Bến Thành) bị xử lý vì buôn bán chiếm vỉa hè đã phản ứng quyết liệt. Tuy nhiên, sau khi được Phó chủ tịch quận 1 giải thích, người này đã đồng ý với hành vi vi phạm trật tự lòng lề đường của mình.

Mảng tường chiếm vỉa hè gần giao lộ Nguyễn Trãi -Nam Quốc Cang bị tháo dỡ.

Trong chiều nay, nhiều người bán hàng rong chiếm vỉa hè ở khu vực trung tâm cũng bị xử lý

Theo danviet

Dân Sài Gòn sắp được đi "xe buýt" trên mặt nước

Trong tháng 6 năm nay, tuyến buýt dài 11km trên sông ở Sài Gòn sẽ đi vào hoạt động, phục vụ việc đi lại của người dân ở các quận đến trung tâm thành phố và ngược lại.

Trong tháng 6 năm nay, tuyến buýt dài 11km trên sông ở Sài Gòn từ bến Bạch Đằng (quận 1) - Linh Đông (quận Thủ Đức) sẽ đi vào hoạt động, phục vụ việc đi lại của người dân.

Ngày 21.2, ông Phan Công Bằng, trưởng Phòng quản lý Vận tải thủy, Sở GTVT TP.HCM cho biết, trong năm 2017, Sở sẽ khai trương 2 tuyến buýt đường sông từ bến Bạch Đằng (quận 1) đi quận Thủ Đức và quận 8.

Theo ông Bằng, 2 tuyến buýt đường sông khai thác trên những tàu hiện đại, an toàn do một doanh nghiệp tư nhân đầu tư theo hợp đồng BOO.

"Chúng tôi đang cố gắng đưa tuyến buýt đường sông số 1, bến Bạch Đằng (quận 1) - Linh Đông (Thủ Đức) hoạt động phục vụ nhu cầu đi lại của người dân và du khách trong tháng 6 năm nay"- ông Bằng nói.

Riêng tuyến buýt đường sông số 2, Bạch Đằng - Lò Gốm (quận 8), Trưởng phòng quản lý vận tải thủy Sở GTVT thông tin sẽ cố gắng đến tháng 9 đi vào hoạt động. Nguyên nhân hoạt động trễ hơn tuyến số 1 theo ông Bằng là do vướng công trình cống ngăn triều ở Bến Nghé.

Nói về công tác chuẩn bị, Trưởng phòng quản lý Vận tải thủy Sở GTVT TP.HCM cho biết, trong tuần sau sẽ bàn giao mặt bằng sơ bộ cho nhà đầu tư triển khai xây dựng bến bãi, đóng tàu

"Thuận lợi của hai tuyến buýt đường sông này là có luồng tuyến ổn định, bến bãi có khả năng tiếp cận, kết nối tốt với giao thông đường bộ. 2 tuyến buýt đường sông đưa vào hoạt động được xem là loại hình vận tải mới của TP, giúp giảm bớt áp lực ùn tắc giao thông đường bộ. Bên cạnh đó, thời gian di chuyển của loại hình vận tải này tương đối chính xác nên sẽ thu hút được một bộ phận người dân đi lại với quỷ thời gian hạn hẹp"- ông Bằng chia sẻ.

Giá vé dự kiến sẽ là 15.000 đồng/lượt. Khi đưa vào khai thác tuyến buýt đường sông sẽ được kết nối với buýt đường bộ, để khi hành khách đến bến Bạch Đằng sẽ có xe buýt đi đến các địa điểm trong thành phố.

Tuyến buýt đường thủy số 2 sẽ hoạt động trong tháng 9. Hai tuyến buýt đường sông khi đi vào hoạt động giúp giảm bớt áp lực ùn tắc giao thông đường bộ.

Theo quy hoạch, tuyến số 1 (Bạch Đằng - Linh Đông, Thủ Đức) dài gần 11 km. Trong lộ trình tàu chạy có tổng cộng 7 bến dừng thuộc địa bàn các quận 1, 2, Bình Thạnh và Thủ Đức.

Tuyến xuất phát từ bến Bạch Đằng (quận 1) đi theo sông Sài Gòn qua kênh Thanh Đa, sau đó kết thúc tại bến khách ngang sông Bình Quới (phường Linh Đông, quận Thủ Đức) và ngược lại.

Tuyến số 2 (Bạch Đằng - Lò Gốm) dài 10,3 km, từ bến Bạch Đằng đi theo sông Sài Gòn qua rạch Bến Nghé, kênh Tàu Hũ đi qua các quận 1, 4, 5, 6, 8 và ngược lại.

Theo tính toán của chủ đầu tư, trong giai đoạn đầu sẽ trang bị 10 tàu với sức chở tối thiểu 60 chỗ. Với khoảng cách 11 km, thời gian di chuyển sẽ là 30 phút/chuyến, ước tính mỗi ngày 2 tuyến buýt đường sông sẽ vận chuyển khoảng 5.000 khách.

Theo Danviet

Kẹt xe dữ dội tại công trình xây dựng "giải cứu" ùn tắc giao thông Hàng ngàn người và phương tiện "chôn" chân trên đường, xếp thành hàng dài khi đi qua khu vực công trình xây dựng hầm chui nút giao An Sương, TP.HCM. Hàng ngàn người chen chúc nhau khi đi qua khu vực công trình xây dựng hầm chui nút giao An Sương, TP.HCM vào chiều 20.2. Chiều 20.2, hàng ngàn phương tiện xếp thành...