Philippines: OV-10 không do thám Bãi Cỏ Mây
Không quân Philippines đã bác bỏ thông tin chiếc máy bay trinh sát OV-10 bị nạn hôm Chủ nhật đang do thám Bãi Cỏ Mây thuộc quần đảo Trường Sa.
Ngày 25/6, lực lượng không quân Philippines đã bác bỏ thông tin cho rằng chiếc máy bay OV-10 bị rơi ở ngoài khơi đảo Palawan hôm Chủ nhật đang thực hiện nhiệm vụ trinh sát trên bãi Cỏ Mây trong quần đảo Trường Sa thuộc chủ quyền của Việt Nam hiện đang là tâm điểm tranh chấp giữa Philippines và Trung Quốc.
Theo đó người phát ngôn lực lượng không quân Philippines, đại tá Miguel Okol cho biết chiếc OV-10 này bị rơi trong khi thực hiện một chuyến bay đêm như thường lệ.
Một chiếc máy bay trinh sát OV-10 của Philippines
Ông Okol cho rằng không có cơ sở nào để khẳng định chiếc máy bay trên đang trinh sát bãi Cỏ Mây. Hồi đầu tháng này, Philippines đã phát hiện tàu công vụ của Trung Quốc đang lảng vảng gần khu vực này.
Video đang HOT
Tàu chiến Philippines tại Bãi Cỏ Mây nhìn từ trên cao
Trong khi đó, chiến dịch tìm kiếm 2 phi công của chiếc máy bay OV-10 này vẫn đang được tiến hành. Sáng thứ Hai, đội tìm kiếm đã phát hiện một số mảnh vỡ của chiếc máy bay, nhưng hai phi công hiện vẫn đang mất tích.
Nhân viên cứu hộ tìm thấy một mảnh vỡ của chiếc máy bay
Trong một diễn biến liên quan, không quân Philippines đã quyết định đình chỉ bay đối với phi đội máy bay trinh sát OV-10 Bronco sau vụ tai nạn này. Đại tá Okol cho biết lệnh đình chỉ này sẽ tiếp tục có hiệu lực trong quá trình điều tra nguyên nhân vụ tai nạn.
Theo 24h
Máy bay quân sự Philippines rơi trên biển
Một chiếc máy bay trinh sát của không quân Philippines đã bị rơi ngoài khơi đảo Palawan, 2 phi công hiện vẫn đang mất tích.
Ngày 24/6, không quân Philippines cho biết quân đội nước này vẫn đang tiếp tục thực hiện các nỗ lực tìm kiếm chiếc máy bay trinh sát OV-10 bị mất tích trong một chuyến bay đêm hôm Chủ nhật.
Đại tá Miguel Okol, người phát ngôn lực lượng Không quân Philippines cho biết chiếc máy bay trinh sát OV-10 này bị mất tích cách đường băng sân bay Puerto Princesa ở Palawan khoảng 3 đến 4 hải lý.
Đại tá Miguel Okol, người phát ngôn lực lượng Không quân Philippines
Theo ông Okol, trước khi máy bay rơi, hai phi công lái chiếc máy bay này đã liên lạc bằng điện đàm với tháp chỉ huy khi ở cách sân bay 5 hải lý và chuẩn bị hạ cánh trong điều kiện thời tiết thuận lợi. Ông cho biết: "Vào thời điểm này, chúng tôi vẫn chưa thể dự đoán chính xác điều gì đã diễn ra".
Máy bay OV-10 thường được sử dụng làm máy bay hỗ trợ đường không tầm gần cho lực lượng bộ binh và thực hiện nhiệm vụ tuần tra trên biển.
Đại tá Okol cho biết lực lượng hải quân và cảnh sát biển Philippines đã phối hợp tìm kiếm chiếc máy bay mất tích trên, và họ đã tìm thấy các mảnh vỡ được cho là khoang chở đồ phía sau của máy bay.
Máy bay trinh sát OV-10 của không quân Philippines
Đây là vụ mới nhất trong một loạt các vụ tai nạn chết người liên quan đến những chiếc máy bay cũ kỹ được trang bị trong lực lượng không quân Philippines.
Phi đội máy bay trinh sát Bronco OV-10 gồm 30 chiếc được Philippines mua từ Mỹ từ năm 1991 và từ Thái Lan năm 2004. Máy bay do trinh sát này được không quân Mỹ chế tạo từ thập niên 1960 và được các quan chức Philippines cho là đều trong tình trạng hoạt động tốt.
Một chiếc OV-10 của Philippines gặp nạn năm 2006
Tuy nhiên, hồi tháng 5, hai phi công thiệt mạng khi một chiếc máy bay huấn luyện của không quân Philippines rơi ở phía bắc Manila. Năm 2010, 9 người chết khi máy bay chở hàng loại nhẹ rơi ở thành phố Cotabato, miền nam Philippines.
Theo 24h
Trung Quốc lên án Philippines "chiếm đóng bất hợp pháp" Bãi Cỏ mây Trung Quốc cực lực lên án Philippines "chiếm đóng bất hợp pháp" bãi Cỏ mây và thề bảo vệ chủ quyền sau khi Manila thay quân đồn trú trong khu vực. Tàu Philippines đồn trú trên bãi Cỏ mây. "Trung Quốc kiên định quyết tâm bảo vệ chủ quyền quốc gia. Chúng tôi sẽ không bao giờ chấp nhận bất cứ hình thức...