Philippines giải cứu thành công tàu chiến mắc cạn ở Trường Sa
Philippines đã kéo thành công tàu chiến BRP Gregorio Del Pilar của Hải quân nước này ra khỏi bãi Trăng Khuyết thuộc quần đảo Trường Sa của Việt Nam sau gần 1 tuần mắc cạn tại đây.
Tàu BRP Gregorio Del Pilar của Philippines mắc cạn trên Biển Đông (Ảnh: SCMP)
Tối ngày 29/8 (giờ địa phương), tàu BRP Gregorio Del Pilar đã đ.âm vào một bãi đá ở khu vực đảo Palawan, gần Bãi Trăng Khuyết thuộc quần đảo Trường Sa của Việt Nam trên Biển Đông. Lực lượng Vũ trang Philippines cho biết tàu hải quân lớn nhất của nước này gặp sự cố khi đang tiến hành tuần tra thường kỳ trong khu vực.
Hải quân Philippines xác nhận ngày 3/9, các tàu kéo do lực lượng này thuê đã đưa được tàu chiến trên ra khỏi khu vực mắc cạn. Hai quan chức an ninh Philippines cho hay hiện tàu khu trục này đang được đưa về cảng Subic để xem xét sửa chữa. Theo đ.ánh giá ban đầu, phần chân vịt của tàu đã bị hư hỏng, nhưng 117 thủy thủ có mặt trên tàu không bị thương.
Trước đó, ngày 31/8, Trung Quốc cho biết tàu tuần duyên của Trung Quốc đã tới vị trí Bãi Trăng Khuyết trong khi tàu tìm kiếm cứu hộ Nan Hai Jiu 115 đang chờ sẵn ở vùng biển gần đó. Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Trung Quốc Hoa Xuân Oánh cho biết Bắc Kinh vào thời điểm đó đang thương lượng với Manila để tìm cách hỗ trợ tàu của Philippines mắc cạn.
Video đang HOT
Bộ trưởng Quốc phòng Philippines Delfin Lorenzana xác nhận Trung Quốc đã ngỏ ý giúp đỡ, nhưng Manila khẳng định họ có thể xử lý được vấn đề này.
Trong gần 1 tuần mắc kẹt tại bãi Trăng Khuyết, tàu chiến BRP Gregorio Del Pilar đã được ít nhất 4 tàu hải quân và tuần duyên Philippines tiếp tế lương thực và nhu yếu phẩm cho các thủy thủ.
Tàu BRP Gregorio Del Pilar là 1 trong 3 tàu tuần duyên đã qua biên chế của Lực lượng Tuần duyên Mỹ trao cho Philippines. Hiện BRP Del Pilar cũng là tàu chiến lớn nhất của Philippines.
Đức Hoàng
Theo Dantri/ SCMP
Chiến hạm lớn nhất Philippines mắc cạn tại Trường Sa
Diễn đàn MaxDefense Phlippines vừa đăng tải thông tin cho biết khinh hạm BRP Gregorio del Pilar (FF-15) đã bị mắc cạn tại bãi Trăng Khuyết.
Khinh hạm BRP Gregorio del Pilar (FF-15) hiện là tàu chiến lớn nhất của Hải quân Philippines, nó chính là tàu tuần duyên lớp Hamilton đầu tiên mà Lực lượng Bảo vệ bờ biển Hoa Kỳ chuyển giao cho Philipines.
Hải quân Philippines đã thường xuyên dùng chiến hạm này để tuần tra xung quanh khu vực vùng đặc quyền kinh tế của mình cũng như vào cả các đảo và bãi đá thuộc Quần đảo Trường Sa của Việt Nam.
Vụ việc trên vừa xảy ra đã gây ra không ít thắc mắc và nghi ngờ, đó là tại sao Hải quân Philippines lại để mắc phải lỗi kỹ thuật nghiêm trọng này?
Khinh hạm BRP Gregorio del Pilar (FF-15) của Hải quân Philippines
Sở dĩ phải nếu ra nghi vấn trên là bởi hồi năm 2012, một chiếc chiến hạm lớp Type 053 lớp Giang Hồ mang số hiệu 560 của Hải quân Trung Quốc cũng bị mắc cạn tại đây và công luận nghi ngại rằng Bắc Kinh sẽ lợi dụng sự cố này để tăng cường sự hiện diện quân sự. Tuy nhiên, sau khi giải cứu thành công, toàn bộ nhân lực cũng như tàu thuyền của Trung Quốc đã rút khỏi bãi Trăng Khuyết.
Tàu hộ vệ tên lửa Type 053 số hiệu 560 lớp Giang Hồ của Hải quân Trung Quốc
Về phần Philippines, công tác cứu hộ đang được tích cực triển khai và dự kiến con tàu với lượng giãn nước lên tới 3.200 tấn này sẽ nhanh chóng thoát khỏi tình trạng hiện nay.
Tuy nhiên qua sự cố trên có thể thấy rằng năng lực hàng hải của Hải quân Philippines không được như yêu cầu, sẽ khó khăn khi trong thời gian sắp tới họ phải vận hành các tàu hộ vệ tên lửa HDF-3000 do Hàn Quốc chế tạo.
Tùng Dương
Theo baodatviet
Tàu đ.ánh cá nghi của ngư dân Việt Nam mắc cạn ở Australia Ngày 27/8, Lực lượng bảo vệ biên giới Australia cho biết, một tàu đ.ánh cá bất hợp pháp đã bị mắc cạn ở vùng bờ biển gần thành phố Cairns, phía Bắc bang Queensland của nước này. (Ảnh minh họa. Ngọc Hà/TTXVN) Nhà chức trách đã tìm thấy 11 người trên con tàu nói trên, song có thể còn nhiều người khác đang...
