Phiếu tín nhiệm thấp vì có nhiều… điểm “nóng”
Theo đ.ánh giá của nhiều đại biểu Quốc hội, quy trình lấy phiếu tín nhiệm đã được thực hiện công khai, minh bạch. Một số ngành tỷ lệ phiếu tín nhiệm khá thấp như y tế, giao thông, ngân hàng… vì có nhiều điểm “ nóng”.
Sáng 11/6, Quốc hội đã công bố kết quả lấy phiếu tín nhiệm đối với 47 chức danh. Bên lề kỳ họp, một số đại biểu Quốc hội đã chia sẻ với báo giới về kết quả, cách thức chuẩn bị và những kinh nghiệm cần rút ra cho các lần lấy phiếu tín nhiệm sau này.
Đại biểu Dương Trung Quốc (đoàn Đồng Nai):
Điều đầu tiên đáng ghi nhận là toàn bộ quy trình chúng ta làm rất minh bạch, công khai. Đây là một t.iền đề hết sức thuận. Còn kết quả cụ thể mỗi người có một ý kiến khác nhau. Nếu nhìn tương quan tất cả các nhân vật được tham gia lấy phiếu tín nhiệm thì nó phản ánh khá trung thực nhận thức xã hội. Một số ngành có tỷ lệ phiếu tín nhiệm thấp khá cao như ngành y tế, giao thông, ngân hàng… vì đây là những ngành đang có nhiều điểm “nóng”.
Tôi không đặt vấn đề là ai trượt hay trúng, vì có thể nó chưa đạt đến ngưỡng ấy, nhưng tôi muốn nói tương quan giữa các bộ trưởng, giữa các vị giữ trọng trách khác nhau với thực tiễn đời sống đã phản ánh tương đối đúng.
Tôi nghĩ, một trong những mục tiêu của lần bỏ phiếu này là sự nhắc nhở trách nhiệm và qua đó, mỗi vị bộ trưởng và mỗi cương vị sẽ nhận thức được vị thế mà mình đang đảm nhận chắc chắn sẽ có tác động tích cực.
Đại biểu Phùng Quốc Hiển (Chủ nhiệm Ủy ban Tài chính – Ngân sách của Quốc hội):
Chủ tịch Quốc hội trong bài phát biểu trước khi lấy phiếu tín nhiệm đã nói: Do điều kiện kinh tế của chúng ta những năm gần đây gặp những khó khăn nhất định, trong đó có những khó khăn khách quan và chủ quan, nên việc đại biểu Quốc hội đ.ánh giá các thành viên, nhất là thành viên Chính phủ cũng tính cả những yếu tố đó. Cho nên, câu chuyện lấy phiếu tín nhiệm sẽ có những lĩnh vực nhạy cảm như vị trí của Bộ Công Thương, Ngân hàng Nhà nước, Bộ Xây dựng… Xét về yếu tố khách quan, những vị trí này có phiếu tín nhiệm chưa cao cũng là đương nhiên.
Về kết quả bỏ phiếu, chúng ta hoàn toàn tin tưởng vào đại biểu Quốc hội. Mỗi đại biểu Quốc hội có nhận định và đ.ánh giá của riêng mình, đó là quyền của họ và là trọng trách mà các cử tri giao cho họ.
Về cá nhân tôi, tôi cho rằng Quốc hội, đặc biệt là Chính phủ đã rất cố gắng. Tôi cũng đã bỏ phiếu đúng theo những nhận định, đ.ánh giá của mình về những kết quả đạt được của nền kinh tế. Tôi cũng đ.ánh giá rất cao những cố gắng của các thành viên Chính phủ đặc biệt là những thành viên Chính phủ có những đột phá, những tư duy đột phá. Thậm chí những tư duy của họ đến nay chưa được ủng hộ cao nhưng sẽ được chứng minh trong thời gian tới.
Video đang HOT
Đại biểu Vũ Trọng Kim (đoàn Quảng Ngãi):
Tôi chưa hỏi được cử tri nên cũng chưa biết được kết quả bỏ phiếu tín nhiệm có đáp ứng mong mỏi của họ hay không. Nhưng về chủ quan, đây là lần đầu tiên mình làm nên còn thiếu kinh nghiệm và cũng chưa có những quy trình tốt nhất. Dù sao qua đây sẽ là thước đo cho những đồng chí có loại phiếu đ.ánh giá khác nhau sẽ vươn lên, khắc phục những điều mà mình còn hạn chế.
Quan điểm của tôi là bỏ phiếu cho những người dám nghĩ, dám làm và dám chịu trách nhiệm nhưng phải mang lại hiệu quả chứ không phải làm không có căn cứ khoa học, làm không có sự chuẩn bị chu đáo về các giải pháp, cơ sở khoa học. Dám nghĩ dám làm trên cơ sở tính toán chi li và tính toán khoa học, trên những gì thực tiễn đặt ra, nếu có sai sót thì người ta sẽ tha thứ.
Để lần lấy phiếu sau có hiệu quả, chúng ta cần phải có cơ chế về cung cấp thông thông tin, trao đổi, đối thoại làm rõ đối với những vị trí, chức danh được nhân dân giao phó để nói rõ được kết quả thực hiện cho nhân dân, cho xã hội. Cùng với đó các đại biểu cần chủ động tiếp cận thông tin đa dạng nhiều chiều có bản lĩnh và sự quyết định cao khi đưa ra kết luận của mình vừa có cơ sở khoa học vừa có tính thực tiễn.
Đại biểu Bùi Thị An (đoàn Hà Nội):
Tôi không bất ngờ về kết quả lấy phiếu tín nhiệm lần này. Kết quả này cũng gần đúng với những dự báo của nhiều người trước phiên lấy tín nhiệm, thể hiện tương đối khách quan.
Đại biểu Quốc hội yêu cầu ở các thành viên Chính phủ rất cao đối với vấn đề hành pháp, vấn đề quản lý xã hội. Các chủ trương, đường lối đều do các cơ quan hành pháp tổ chức thực hiện. Đại biểu Quốc hội, thay mặt cử tri cả nước, yêu cầu khối này phải tổ chức công việc tốt hơn nữa.
Từ kết quả này, các đồng chí được giao trách nhiệm, được lấy phiếu tín nhiệm cũng phải rút kinh nghiệm để xem mình còn khuyết mảng nào, mình phải cố gắng cái gì để có chương trình hành động, kế hoạch thời gian tới.
Đại biểu Nguyễn Văn Rinh (đoàn Hải Dương):
Quốc hội là đại biểu dân cử. Qua lần đ.ánh giá tín nhiệm này, Quốc hội đã làm tròn nhiệm vụ mà dân giao cho.
Nhưng cái chưa được là việc hạn chế thông tin cung cấp cho đại biểu Quốc hội. Ví dụ như thông tin nói về ông Bộ trưởng A cần cụ thể hơn, đ.ánh giá của cơ quan quản lý như thế nào… Sau này người đứng đầu của cơ quan đó phải có đ.ánh giá trước Quốc hội, ít ra để thông báo cho Quốc hội biết. Chúng tôi mong rằng sẽ được cung cấp đầy đủ thông tin hơn về người được lấy phiếu tín nhiệm. Người dân cũng có thể cung cấp thông tin cho đại biểu Quốc hội, qua đó, đại biểu sẽ làm tròn trách nhiệm của mình hơn.
Cử tri mong muốn các vị được Quốc hội bầu và phê chuẩn qua lần này sẽ làm tốt hơn chức trách nhiệm vụ của mình để bộ máy công quyền mạnh hơn, công bằng hơn, hiệu quả hơn.
Theo Dantri
“Khẩn trương tìm nguyên nhân các vụ tai nạn nghiêm trọng”
"Mặc dù chúng ta đã có nhiều cố gắng và nhiều giải pháp đồng bộ nhưng liên tiếp trong những ngày vừa qua, TNGT xảy ra rất nghiêm trọng. Đây là một khuyết điểm cần phải tìm ra nguyên nhân để có những giải pháp quyết liệt, mạnh mẽ hơn, đến nơi đến chốn hơn".
Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc - Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia - đã có cuộc trao đổi nhanh với báo chí về các giải pháp tăng cường an toàn giao thông, đặc biệt trong lĩnh vực vận tải hành khách, bên lề kỳ họp Quốc hội sáng nay 11/6.
Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc trao đổi bên hành lang nghị trường (ảnh: Việt Hưng).
Trong những ngày qua, trên nhiều địa bàn cả nước đã xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông (TNGT) cực kỳ nghiêm trọng. Phó Thủ tướng đ.ánh giá tình hình vi phạm thế nào và chính sách sắp tới của Chính phủ?
Mặc dù chúng ta đã có nhiều cố gắng và nhiều giải pháp đồng bộ nhưng liên tiếp trong những ngày vừa qua, tai nạn giao thông xảy ra rất nghiêm trọng. Đây là một khuyết điểm cần phải tìm cho ra nguyên nhân để có những giải pháp quyết liệt, mạnh mẽ hơn, đến nơi đến chốn hơn để giảm thiểu TNGT.
Trước tính hình trên, tôi đã giao Bộ trưởng Bộ Giao thông - Vận tải họp với các nhà khoa học, các nhà quản lý, các cơ quan chức năng để tìm ra nguyên nhân chính thức, có giải pháp thiết thực, cụ thể, quyết liệt hơn. Trước hết là phải rà soát lại việc tuyên truyền (đã đến lái xe, chủ xe, người sử dụng phương tiện hay chưa), dựa vào tiêu chí nào để nói rằng phải nâng cao ý thức và đặc biệt phải gắn trách nhiệm của người lái xe, người sử dụng phương tiện trong vấn đề an toàn giao thông. Ý thức, ý thức và ý thức phải được nhắc nhở một cách quyết liệt và thường xuyên hơn.
Thứ ba là phải tổ chức lại giao thông, đặc biệt là phải gắn các thiết bị hành trình, kiểm tra thường xuyên những người sử dụng phương tiện để biết được những hành vi vi phạm. Ví dụ, lái xe khách 4 giờ trong ngày phải được nghỉ, mỗi lần như vậy phải được nghỉ bao nhiêu phút, một ngày lái xe được bao nhiêu tiếng... phải được qui định, thực hiện nghiêm túc. Đặc biệt, phải gắn trách nhiệm của chủ xe, lái xe trong quá trình vi phạm và phải xử lý cả lái xe, giám đốc công ty nếu vi phạm.
Ngoài ra, phải có những biện pháp để xóa các điểm đen thường xảy ra tai nạn. Cuối cùng là phải gắn các thiết bị theo dõi để giám sát những hoạt động của người điều khiển phương tiện, đặc biệt là lái xe khách.
Nhiều ý kiến cho rằng, khi đã lắp camera theo dõi thì nên định kỳ công khai hình ảnh để người dân nắm rõ?
Chúng tôi rất hoanh nghênh nhiều địa phương đã lắp camera theo dõi ở nhiều ngã ba, ngã tư. Chúng tôi khuyến khích việc làm này trên toàn quốc, trong phạm vi kinh phí chúng ta hiện có. Nhưng trước hết, các thiết bị hành trình giám sát hộp đen phải gắn lên các phương tiện một cách chính xác để giám sát người điều khiển phương tiện. Đó là biện pháp cần thiết trong bảo đảm an toàn phương tiện, nhất là vận tải hành khách.
Trên các quốc lộ có rất nhiều trạm kiểm soát của công an giao thông nhưng tại sao những phương tiện không đủ điều kiện vẫn hoạt động, thưa Phó Thủ tướng?
Đó là một khuyết điểm, chúng ta phải rút kinh nghiệm. Tất cả các cơ quan kiểm định phải chịu trách nhiệm về vấn đề này. Phải xử lý các cơ sở đào tạo, đặc biệt là việc kiểm định trong phạm vi toàn quốc về thiết bị, đặc biệt là lưu thông trên đường... đều có đ.ánh giá chất lượng phương tiện trước khi cho xuất bến, xuất bãi và đưa vào vận hành.
Theo đ.ánh giá của Phó Thủ tướng, trách nhiệm của doanh nghiệp thế nào khi vẫn đưa vào sử dụng phương tiện giao thông hết hạn lưu hành?
Kể cả lái xe và chủ phương tiện, đặc biệt là chủ phương tiện phải chịu trách nhiệm về thiết bị, phương tiện. Cho nên, nếu vi phạm thì xử lý cả lái xe và cả chủ phương tiện, chủ công ty; kể cả đơn vị kiểm định..
Tình trạng mãi lộ chúng ta đã nói nhiều nhưng vẫn chưa thể ngăn chặn dứt điểm. Và ý thức lái xe kém một phần do mãi lộ, tiêu cực. Vậy theo Phó Thủ tướng, thời gian tới cần có những giải pháp gì để ngăn chặn thực trạng này?
Bên cạnh việc tuần tra, kiểm soát, xử phạt nghiêm khắc, chúng ta phải tổ chức việc giám sát tốt hơn để chống mãi lộ, tiêu cực, hối lộ đối với lực lượng chức năng, đặc biệt là cảnh sát giao thông, thanh tra giao thông.
Mỗi tổ công tác phải được giám sát, nhân dân phải được giám sát, công khai minh bạch vấn đề này. Đồng thời với đó, chúng ta phải đặt vấn đề bồi dưỡng, tạo điều kiện cho anh em về mặt chính sách để anh em hoạt động.
Chống tiêu cực, chống mãi lộ là một yêu cầu trong toàn ngành cảnh sát giao thông và thanh tra giao thông.
Xin cảm ơn Phó Thủ tướng!
Theo Dantri
Người Việt đang mất dần tính tiết kiệm Dân tộc Việt vốn tính hết sức tiết kiệm. Bây giờ, muốn chống lãng phí thì cần nghiên cứu kỹ cái gì làm con người Việt Nam mất dần tính tiết kiệm đó... Đại biểu Quốc hội Dương Trung Quốc nói. Đại biểu Dương Trung Quốc: muốn chống lãng phí thì cần nghiên cứu kỹ cái gì làm con người Việt nam mất...
