Phiến quân IS nói đã bắn hạ máy bay hành khách Nga (?)
Một số tay súng của lực lượng khủng bố IS ở Ai Cập đã lên tiếng nhận trách nhiệm vụ bắn rơi máy bay hành khách của Nga ở tỉnh Sinai, Ai Cập.
Các thân nhân nạn nhân trong vụ rơi máy bay hành khách của Nga – Ảnh: Reuters
Reuters cho biết thông tin nhận trách nhiệm của IS được đưa trên trang Aamaq, trang thông tin được cho là cơ quan truyền thông của IS.
“Các tay súng của IS đã bắn hạ ở tỉnh Sinai một máy bay Nga chở 220 hành khách. Tất cả họ đã chết. Cám ơn thượng đế”, một thông cáo được nói là của IS lan truyền trên Twittter, theo Reuters.
Báo Anh The Guardian cho biết chưa rõ tính xác thực của thông tin trên và chưa thấy giới chức Nga hay Ai Cập lên tiếng về thông tin nhận trách nhiệm của IS, lực lượng mà Moscow đang nhắm đến trong chiến dịch không kích cả tháng nay ở Syria. Đây có thể là cuộc trả thù của IS đối với Moscow nếu như thông tin trên là chính xác.
Một báo cáo hồi tháng 7.2015 của chuyên gia tạp chí quốc phòng IHS Jane’s nói rằng một nhóm IS là Wilayat Sinai đưa ra những video tuyên truyền nói rằng những hệ thống tên lửa phòng không vác vai (MANPAD) của nhóm này có thể bắn trúng mục tiêu ở độ cao đến 22.000 feet (hơn 6.700 m), theo The Guardian. Tuy nhiên, thông tin ban đầu cho hay máy bay Nga bị rơi khi đang ở độ cao 31.000 feet, tức gần 9.500 m.
Video đang HOT
Trong khi đó, Reuters dẫn nguồn tin từ lực lượng an ninh Ai Cập cho biết có thể lỗi kỹ thuật là nguyên nhân dẫn đến tai nạn thảm khốc cho chiếc máy bay này. Trước đó, giới chức an ninh Ai Cập cho rằng còn quá sớm để khẳng định vụ rơi máy bay có liên quan đến vấn đề an ninh hay khủng bố.
Máy bay Airbus A321 của hãng hàng không Kogalymavia (Nga) chở 224 người (217 hành khách, gồm 214 người Nga và 3 người Ukraine, và phi hành đoàn 7 người đều là người Nga, theo Reuters) cất cánh từ sân bay ở Sharm el-Sheik (Sinai, Ai Cập) về St. Petersburg (Nga) lúc 5 giờ 51 phút giờ địa phương (10 giờ 51 phút giờ VN) sáng 31.10, và biến mất khỏi màn hình radar sau 23 phút. Ai Cập đã tìm thấy nơi máy bay của Nga rơi tại vùngHassana, cách thành phố Al Arish 35 km về phía nam.
Hãng hàng không Kogalymavia thành lập năm 1993, ban đầu có tên là Kolavia. Hãng này có 2 chiếc Airbus A320 và 7 chiếc A321. Hãng này còn có tên thương mại là Metrojet.
Tập đoàn Airbus cho hay dòng máy bay chở khách tầm trung A321 đi vào hoạt động từ năm 1994, với hơn 1.100 chiếc đang hoạt động trên thế giới. Chiếc A321 bị nạn của Kogalymavia sản xuất năm 1997, được hãng sử dụng từ năm 2012, đã bay hơn 56.000 giờ với 21.000 chuyến.
Minh Quang
Theo Thanhnien
Phi công nhiều lần thông báo lỗi động cơ trước khi máy bay Nga rơi
Một tuần trước khi gặp nạn, phi công chiếc máy bay đã nhiều lần thông báo với đội kỹ thuật sân bay về trục trặc của động cơ lúc khởi động.
Một chiếc máy bay Airbus A321 của hãng hàng không Kogalymavia (Metrojet). Ảnh:Regnum
Ngày 31/10, hãng thông tấn RIA Novosti của Nga dẫn một nguồn tin giấu tên tại sân bay Sharm el-Sheikh của Ai Cập cho hay phi công của chiếc máy bay mang số hiệu KGL-9268 của hãng hàng không Nga Kogalymavia (Metrojet) đã nhiều lần liên lạc với kỹ thuật viên tại sân bay để thông báo về khả năng động cơ gặp trục trặc, trước khi chiếc máy bay rơi xuống khiến toàn bộ 224 người thiệt mạng.
"Chiếc máy bay này đã nhiều lần xin hỗ trợ của dịch vụ kỹ thuật sân bay liên quan đến trục trặc của động cơ khi khởi động trong một tuần trước khi thảm kịch xảy ra", nguồn tin này cho biết.
Báo chí Nga đưa tin Ủy ban Điều tra Nga đã mở cuộc điều tra hình sự đối với hãng hàng không Kogalymavia về hành vi "vi phạm quy định về chuyến bay và quá trình chuẩn bị bay".
Tại Moscow, nghị sĩ Vladimir Gutenev khẳng định với hãng tin TASS rằng ông sẽ tìm cách vận động chính phủ ra lệnh cấm các máy bay phục vụ hơn 15 năm tiếp tục hoạt động.
Chiếc Airbus A321 gặp nạn tại Ai Cập được đưa vào khai thác từ năm 1997, và được hãng hàng không giá rẻ Kogalymavia, có tên gọi khác là Metrojet, tiếp quản cách đây 4 năm.
Trước đó, chiếc máy bay này đã hoạt động trong đội bay Middle East Airlines của Libya, Onur Air của Thổ Nhĩ Kỳ, Saudi Arabian Airlines của Arab Saudi, và Cham Wing Airlines của Syria.
Kogalymavia khởi đầu là một hãng hàng không khu vực nhỏ của Nga vào năm 1993, hiện hãng này có 10 chiếc máy bay, chủ yếu khai thác chặng bay tới Ai Cập để phục vụ khách du lịch Nga.
Người phát ngôn hãng Kogalymavia cho hay họ không phát hiện thấy bất cứ cơ sở nào để cho rằng thảm kịch này là do sai sót của con người gây ra, theo hãng tin RIA.
AFP đưa tin, 15 thi thể nạn nhân đầu tiên đã được tìm thấy tại hiện trường máy bay rơi và được chuyển đến một nhà xác ở Cairo. Điện Kremlin thông báo Tổng thống Nga Vladimir Putin đã ra lệnh cho các đội cứu hộ của nước này lên đường đến Ai Cập.
Trí Dũng
Theo VNE
Máy bay Nga chở 224 người rơi tại bán đảo Sinai, Ai Cập Một máy bay Airbus A321 của hãng hàng không Kogalymavia (Nga) chở theo 224 người đã rơi tại bán đảo Sinai (Ai Cập) sau khi cất cánh từ sân bay Sharm al-Sheik về Nga sáng ngày 31.10, theo AFP. Máy bay Airbus A321 của hãng hàng không Kogalymavia (Nga) tại sân bay Antalya (Thổ Nhĩ Kỳ) ngày 17.9.2015. Chiếc máy bay này đã...